火车上有豪华包厢，在我国豪华包厢是高级软卧，在高级软卧车中，每个包厢都有一个独立的卫生间（座便）（四人间包厢和动卧没有），淋浴器，衣柜，电热水壶，玫瑰花，基本的床上用品，报纸，杂物皿，一次性拖鞋，衣服挂，可调节阅读灯，电视。
高级软卧票价一般比普通软卧贵1倍。票价昂贵。高级软卧也多被编组于动卧列车（卧铺动车组）和国际列车。
扩展资料：
2014年起全国长途动车线路都已不见高级软卧的身影。重庆—上海动车、上海—西安动车，跟沪蓉动车一样，悄然取消了高级软卧；
上海—深圳动车每天开行四趟，南京—深圳动车每天开行两趟，均没有高级软卧。北京—上海动车原本四趟都设置了高级软卧，后来取消了三列，仅保留了一列设有高级软卧。目前保留普通软卧的长途动车还有北京—上海动车和上海—西安动车。
参考资料来源：百度百科——高级软卧
中国最豪华火车票价5万元，这趟列车有何特点？
国内新开一旅游列车，旅游列车全程运行时间是5天4夜，票价最低价格是在18,999。也就是说最低价格他也得2万左右。这个旅游列车听名字就知道它主要就是带大家旅游的，不是赶路的，所以整体的速度并不会特别快。
这个5天4夜的旅车，但是不同季节它有两个旅游路线，冬天是。漠河到银根，中国最北端和中国最冷的地方，旅途时间是一样的，都是这么长时间。普通的是18999，紫金至尊豪华包厢，一个人是26999~28999，5天4夜的时间，这个列车全程6节车厢，旅客与服务人员的搭配比例是2.2:1，也就是说平均不到三个人就有一名服务人员给大家服务。所以服务方面做的还是非常好的，每一个包厢都配备独立的卫浴系统。
但这个价格确实是很贵呀，对于大多数普通人来说，2万块钱的价格，国内要去哪旅游玩一个礼拜，应该都不是什么问题吧。因为自驾游的话根本用不了那么多钱啊。2万块钱平均到8天，一天的消费额度是2万÷8=2500块钱，大家住一个五星级酒店。普通的大床房1000块钱一晚基本没问题了，到哪个地方都去尝当地特色美食，除了一顿早上的饭比较简单之外，剩下两顿都是好的，差500块钱吃。再加上路上的一些燃油消耗500块钱一天，这也够了吧，这加在一起也没有2500块钱。
对于有钱人来说，这2万多块钱不算什么大钱，但对于普通人群来说，花2万块钱做一个5天4夜的旅游火车去，看看沿途的风景这个并不是特别有吸引力的事情。至少站在自己的角度来说不是的，因为如果我去自驾游的话自己开车叫上几个好友，我看哪个地方漂亮，我会多停这待会多拍几张照片，想去哪就去哪，累了就多休息，不累了就到处去赚，一个人平均2万块钱玩一个礼拜轻轻松松，品质也绝对会比较不错。
火车席别的“高包”是什么意思？
中国最豪华火车票，价格接近5万元。这趟车最大的特点，便是车辆如同行走的星级酒店；什么意思呢？也就是说列车非常豪华，乘坐这趟列车，会是一种享受的出行。在列车上的衣食住，如同我们置身星级酒店一样舒适。
这趟列车运行在新疆和甘肃两地，全列共有13个车厢，可核载人数却只有204人。仅是载客数量，就可以看出列车的配置有多豪华。204个人的载客量，在春运时期，也就一节硬座车厢的人数。
这是一个旅游专列，大家对旅游专列都熟悉，票价如此昂贵的专列，相信大家也是首次听说。这列车车次为Y921，从乌鲁木齐出发，沿着丝绸之路前行，途经可可托海、喀纳斯、吐鲁番，以及敦煌、张掖、银川等地。
老话说得好：“价有所值”，车票卖这么贵，定然有它的道理存在。下面就跟随蜗牛君，一起来看看这趟列车，有什么不同的地方。
一、出行不累，星级酒店般享受高铁开通以后，很多人就没有再坐过绿皮火车；这都是因为绿皮火车，留给了我们拥挤、人多、异味大的印象。上千公里出行，如果选择绿皮火车，是一件非常疲惫的事情。只要高铁能到目的地，很多人绝不会选择绿皮车，这就是当下的一个现状。
Y921这趟旅游列车，从外表上来看，也是平平无奇的绿皮车。可当我们走近查看，或者进入车厢内，才会发现它的独特之处。
这列火车上，没有硬座存在，只有蓝钻包厢和金钻包厢。蓝钻包厢不仅有加大的软卧床铺，还能够在车厢内沐浴，这是其他绿皮车辆，所不具备的优势。
蓝钻包厢升级版金钻包厢，就更加豪华了，包厢内有1.5米的双人大床配备，干湿分离卫生间、淋浴房。星级酒店房间有的配置，在这列火车上都能够看到，唯一的区别，便是空间上，会略小一些。
列车上除了包厢特别之外，还配备有酒吧、茶吧、KTV，配有专人管家式服务。每天的饮食上面，也有多种口味可供选择。如果住到了金钻包厢，包厢内还配备有冰箱、保险柜，以及超大的观景玻璃。
这样的出行，时间上会慢一些，可舒适度绝对一流。列车设计时速120公里/小时，沿途经过很多风景优美地方，包厢的配置用来旅行，是最佳选择。
二、票价包含吃住行全部费用寻常的报团旅游，价格都会很低，其中不乏一些购物团存在，需要顾客多逛商场购买商品。很多图便宜的旅客，跟随低价团出游，就有过很不愉快的购物经历。
这趟旅游列车，车票价格虽然贵了些，可全程的服务很好，也不会额外收取费用。车票价格包含了车上的食宿费用，以及到景点以后，所产生的吃住行费用。
选择到南疆目的地的线路，历时8天时间，蓝钻车厢价格每人一万左右。这样的出行方式，既饱览了新疆的美景，也省去了坐大巴车的疲劳和麻烦。
车厢内一共有8个金钻车厢，5个蓝钻车厢；不同的旅行线路，对应车票价格不同。我们购买车票以后，就会有“管家”安排食住行，我们只需要听从安排即可。
别看车辆是绿皮车，列车上的减震效果、平稳程度，以及静音和密闭性，都非常好，给旅客营造了舒适、安全的乘车环境。
蜗牛观票价：一分价钱一分享受，十分价钱惬意游咋一看车票价格，心里很震惊，一直在想什么样的车，才能够卖到近5万元的票价。是因为装修豪华服务好，还是因为距离远，开行时间长。了解了这趟列车之后，才明白一个道理，这车就是给有钱人准备的，寻常人不会花钱，去坐这趟列车。
在蜗牛君的查看之下， 发现这趟旅游列车并不是最近才增开，早在1999年就已经开始运营。这么多年来，只对境外游客开放，今年才对国内游客开放。
能够在绿皮火车上，睡1.5米大床，车厢内淋浴、K歌、泡酒吧，全程不用自己操心，只需要听安排跟着玩就好。这样一个配置和服务，的确值得花费大价钱乘坐。到目前为止，全国也只有600多人乘坐过这趟列车。
看到这趟列车之后，让我再次觉得金钱真是个好东西，虽然不是万能，却可以让生活围着我们转。这趟列车对于现阶段的我来讲，看看就好了，不知道手机前的你，是否有能力去享受呢？
与此相似的列车，在四川开设有一辆，这辆车叫做“熊猫专列”，上面配置同样豪华。相比新疆这条线路列车，价格要亲民很多，最低票价在1000元左右，当然了整个旅途也很短，只有三天时间。
这趟豪华旅游列车，你是如何看待的呢？
火车席别的“高包”意思是豪华包房。
火车豪华包房是双人间包房，每间只有一张上下铺，还配有独立卫生间，空气环境好。包房内还配置了淋浴房、沙发、液晶电视、呼叫电话等设施一应俱全，是目前国内最现代化的火车车厢。吸引旅客的主要原因在于其安全舒适。旅客可以在旅途中充分休息。
扩展资料：
2012年9月，南车青岛四方公司为北京至莫斯科国际列车量身定制的3列高档客车下线，其中包括高级软卧车、软卧车、硬卧车、硬卧播音残疾人车、行李车、发电车和餐车七种车型，共计43辆，满足3列编组运营的需求，列车持续运行速度仍保持在120公里/小时。
新车对列车发电系统进行了重大改进，新车设6个高级软卧包间，定员12人，带沙发和淋浴设施，并首次增设独立卫生间。硬卧车上设有残疾人包间，轮椅可自由出入独立卫生间。列车餐车也随之设施升级，采用电气化厨房设备，并设休闲酒吧。
参考资料来源：
百度百科——高包软卧
中新网——北京将现高档国际列车 内设可淋浴软卧包间(图)
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