据悉，从赣州到全南的火车将于2020年12月1日正式开通。根据计划，从赣州出发的列车每日发车一班，到达全南时间为9点50分。该火车经过江西省萍乡市、宜春市、吉安市、井冈山市，平均行驶时速为100公里/小时，总行驶里程556公里。列车上的舒适设施包括一等座、二等座和无座等，满足不同出行需求。它不仅大大缩短了乘客从赣州到全南的出行时间，而且售价也是传统汽车或船票的一半以下。
赣州往返厦门最新火车时刻表
通了，赣州高铁站。
1、赣州西站
赣州西站又名赣州高铁站，位于江西省赣州市高铁新区内（赣州经开区凤岗镇靠近飞翔大道南侧），地处赣州市规划的“一带、三轴、六区”空间结构中的“新兴产业拓展轴”与“国家级产业发展轴”交汇地带，南临规划城市干道凤岗大道，北靠规划区域干道博罗洲路，东西分别邻接规划金岭西路和长岭路。赣州西站距蓉江新区约8km，距章江新区约12km，距老城区约13km，距南康区约18km，距赣县区约20km，距赣州火车站约15km，距赣州黄金机场约4km。赣州西站是国家《中长期铁路网规划》”八纵八横”高速铁路主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点，未来昌吉赣、赣深、渝长厦、厦昆、成厦等诸多高铁线将在此交汇。同时，赣州西站还将配套建设赣州西动车运用所。
2、具体时间
南昌至赣州铁路客运专线已于2015年7月15日全线开工建设。新建赣州至深圳高铁江西段于2017年10月27日全线开工建设。
3、基本简介
赣州西站位于赣州经开区凤岗镇，将是未来昌吉赣、赣深、渝长厦、厦昆、成厦、赣韶等诸多高铁线的交汇点。是国家《中长期铁路网规划》”八纵八横”高速铁路主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点。
赣州西站的介绍
车次
类型
始发站
出发站
开车时间
目的站
到达时间
用时
里程
终点站
硬座
软座
硬卧中
软卧下
K742/K743
快速
郑州
赣州
07:58
厦门
18:20
10小时35分
546
厦门
44
-
89
139
K902/K903
空调快速
太原
赣州
20:15
厦门
次日06:25
10小时27分
546
厦门
76
-
139
215
K945/K948
空调快速
贵阳
赣州
21:45
厦门
次日06:56
9小时23分
546
厦门
76
-
139
215
车次
类型
始发站
出发站
车票
开车时间
目的站
到达时间
用时
里程
终点站
硬座
软座
硬卧中
软卧下
K901/K904
空调快速
厦门
厦门
13:40
赣州
23:18
9小时38分
546
太原
76
-
139
215
K741/K744
快速
厦门
厦门
19:28
赣州
次日05:41
10小时13分
546
郑州
44
-
89
139
K946/K947
空调快速
厦门
厦门
20:24
赣州
次日06:04
9小时40分
546
贵阳
76
-
139
215
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赣州西站 又名赣州西火车站 设于赣州市南康区凤岗镇靠近飞翔大道南侧，车站距赣州市中心约9公里。将是未来昌吉赣、厦昆、赣深、成厦等诸多高铁线的交汇点。同时，飞翔大道与厦蓉高速公路之间将建设动车存车场。另赣州高铁西站选址于凤岗镇北坑与狮孜口，距离赣州中心城区9Km，设计站台总规模8台16线，设2条正线，14条旅客到发线，车站南段有上犹江穿过，北端毗邻城市主干道飞翔大道，赣州西站按客专场和普速场一站两场布置，初期建设昌赣客专场按4台8线规模设计，设450M×12.0M×1.25M基本站台一座，设450M×12.0M×1.25M中间站台3座，站台之间设8M宽旅客隧道和8M宽旅客天桥1处，普速场和客专场暂时共用第4站台。车站南端预留赣深客专和设联络线链接渝长厦井冈山至赣州段客站场条件，为后期扩建，按4台8线布置（3座中间站台，1座基本站台），动车停车场（动车所）设于站对侧飞翔大道与厦蓉高速公路之间，动车出入段线自车站北端接入赣州西站，为节省土地资源，在站同左动车走行线与昌赣客专之间设综合维修工区，工区内设岔线5条。南昌至赣州铁路客运专线已于2015年7月15日全线开工建设。
就一趟火车.1018/1015 始发是汕头.终点是武昌
赣州发时01:28阳新到站09:29,硬座76,卧铺上中下分别为142/146/151,软卧上下分别为223/234
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