自己在4S店修车换下来的零件能带走吗？

我开车和别人车追尾致前车后备箱盖车标处变形，需钣金（自己掏钱）到4S店后修理工说后盖子必须换，现在我能不能把拆掉的旧盖子从4S店拿走？我开车和别人车追尾致前车后备箱盖车标处变形，需钣金（自己掏钱）到4S店后修理工说后盖子必须换，现在我能不能把拆掉的旧盖子从4S店拿走？ 你好是可以带走的。一般维修过后都会给你留着。两天过后才会处理！希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！ 换下的配件客户有权利带走，如果走保险公司的话，保险公司一般是要回收这些旧件的。一般维修过后都会给留着。两天过后才会处理！如果自己出钱修的车，旧件是完全可以拿走的。一家4S店的维修人员告诉记者，归车主所有的旧零件，该店会问车主要不要带走；如果车主愿意留给4S店，可以获赠一些小礼品。业内人士提醒车主，在今后维修时对于更换下的零部件不能“一丢了之”，特别是一些高价值的零部件可与4S店协商，争取获得工时费等维修优惠，避免权益受损，协商不成的，干脆直接拿走。但这些零件只限于自己掏钱更换的。些更换下来的汽车旧件可以折现让修理店回收。 @2019

在4S店修车时换下来的旧零件，可以归车主所有吗？

事故车到4s店维修，换下的旧配件车主可以拿走的。

车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将4s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。

但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归4s店所有，车主就不能带走了。

扩展内容

一、车辆信息来源

1、车主主动来电或询问 

2、保险公司推荐 

3、主动创造

二、来店接待

三、进行维修工作

四、交车过程

五、跟踪回访

其他情况信息接受的注意事项注意事项：

1、询问车辆上的人员情况

2、询问车辆受损情况

3、询问车辆信息及最佳联系方式

4、询问车辆保险及事故处理情况

5、了解车主需求和接待车辆来店的有效途径对应措施

4s店换的配件都是原厂吗

在现在人们的生活越来越加提高，许多家庭都逐渐拥有了家庭私有的轿车。那在许多车辆的护理上都要在4S店，那在4S店修车时换下的旧零件，可以归车主所有吗？在店员。要将旧零件拿走时，可以要求电源将旧零件归自己吗？小编根据这个问题给一些适当的建议参考。

其实大多数车主去4S换旧零件时，都是因为零件实在是不能用，其实没有太大的作用了。所以如果你不太需要这个零件，也认为没有价值了，被店员拿走也是可以的，毕竟自己再带走也是一个累赘。但是如果这个就零件确实还有一些经济价值，而且在今后也是可以用得到的，其实这个旧零件就是归自己所有的是不能被店员强制拿走。

如果你已经在4S店上换下的旧零件是不需要的，也是以后再也用不到的。这时候的处理就可以让店员帮你，你也就不需要再花费时间和精力将旧零件带走。但如果这个旧零件是有帮助的，也是不应该浪费，这时候车主就可以要求店员将旧零件给自己来处理带走，这个要求店员是绝对不能拒绝的，因为这个旧零件的所属权就是归车主所有的。所以4S店修车是换下的，旧零件是一定归车主所有的。

在4S店时修车，车上的所有的配饰和旧零件都是属于车主所有的，这也是符合法律规定的。如果在车主不需要零件主动要求说把旧零件不带走时，这时候旧零件是可以被店员拿走的，所以在4S店修车时换掉的旧零件是否可以带走取决权在车主本人手上，根据实际情况，你想带走就可以带走，不想带走就可以私下处理，或者给店员处理，都是很好的选择。

在4S店修车时换下来的旧零件，是否归车主所有？

一般情况下4s店换的配件都是原厂的。

4S店使用的配件是根据各车型量身设计的原装零件能确保与新车零件保持完全一致的技术状态及品质，每个零件都与厂家流水线上新车装配的零件规格及质量标准一致；从而实现与爱车的完美匹配，保护整车优质性能。

4S店使用的每一个原装零件都得到车企的品质认证，运行可靠。一些非原装零件通过节省工艺流程、改变生产材料、降低管理成本，以低廉的价格进入市场，却质量堪忧，存在安全隐患，如安全性零件劣质，后果将不堪设想。

扩展资料：

4S店更换的配件介绍如下：

如选购原装零件(易损件除外)还可享有12个月的质量担保服务。因此，从长久来看，选择原装零件实际上是为车主节省了用车成本。原装零件品质佳，使用寿命长，可避免频繁更换零件所带来的损耗和成本增加。

使用非原装零件，也许看似节省了零件使用成本，但使用寿命短，并极易造成车辆故障，对其它零件甚至整车的损害所带来的车辆养护、维修成本，远远超过购买时所节省的微小经济成本。

参考资料来源：凤凰网-更换配件，真是非4S店不可吗？

参考资料来源：凤凰网-为何4S店给您的爱车只用原厂配件？

车还在保修期内，更换的零件要退回厂家报销；车是商业保险修得，换下来的零件归保险公司所有。只有当业主全额支付维修费用时，更换的旧零件才能被业主带走或移交给车库处理。华盛豪车专业链中，如果车主和接车人员协商好，华盛可以为车主保留一段时间损坏的零件。车主可以在此期间决定废件的去向。一些智能车主担心他们更换的旧零件是否会被翻新和转售。

葛花可以告诉大家，这种情况并不存在于普通的4S店和华盛豪车专业连锁店。更换的零件将由专门人员处理。不过有些小汽修店就不好说了。葛花在此提醒大多数车主，最好不要在将来的维修中“扔掉”更换的零件。如遇更换汽车配件，在取车时，可以主动检查更换损坏的配件，并要求车库出示相关的保单或材料清单，仔细检查后再取车，以免损害权益。索赔是指车辆或备件在保修期内相关备件出现问题，此时更换是免费的，但4S店需要经过索赔流程，将索赔退回给制造商，因此此时更换的备件不能带走，否则将被视为放弃索赔。

日常保养维修更换的备件基本可以带走。但是更换下来的旧机油和机油滤清器要统一回收，车主不能带走。此外，甚至更换了保险杠、空气过滤器、蒸汽过滤器等。可以被主人带走。同时，无论是在4S店买机油还是自己买机油，剩下的机油都会带走。基本上质量比较好的4S店会主动放在你的后备箱里。像网上传言的那样把取之不尽用之不竭的机油加到其他车辆上，是非常罕见的。不过话说回来，你想拿走被替换的备件做什么？这些不能再用了，带回家就扔了。最好直接扔到4S店，他们可以回收，免得自己开回去，万一这些换下来的配件表面脏了，你的车也脏了。可能有人要说，如果把核心翻新换成别的车呢？其实这种情况很少见。正规的4S店都有核心仓库，比自己扔掉方便多了。

4S店铺的维护还是挺方便的。毕竟他们有一整套回收程序。除了他们自己的油，没有必要拿走其他替换的东西，所以把它们扔在4S商店就行了。不是所有的旧配件都不值钱。如果你知道如何利用好它们，你可以为自己节省一些成本。那就是待在车库里，人家就卖，钱等于还是给人家的。但是就像三个滤镜的保养配件一样，一般留着也没用。还需要注意的是，如果你的车在维修中，最好时不时去看看，就当是小检查。如果工作人员要求你更换刹车片，你要检查是否磨损，或者问旁边的人标准是什么。在这个无意识的探究中，你也学到了一些汽车维修的经验。有的车主可能会觉得麻烦或者尴尬。如果你问，修理工会告诉你。这样你以后会逐渐成为一个有汽车维修经验的老司机。

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