k463次列车17车厢座位分布图

   2022-11-06 21:31:16 网络680
核心提示:截止到2020年5月15日止。K463次列车是平顶山达到上海的快速列车,17车厢是硬座车厢,定员118人。一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。三人座:尾号5、6、7为一排;尾号0、1、2为一排。二人座:尾号8、9为一排;尾号

k463次列车17车厢座位分布图

截止到2020年5月15日止。K463次列车是平顶山达到上海的快速列车,17车厢是硬座车厢,定员118人。

一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。

三人座:尾号5、6、7为一排;尾号0、1、2为一排。

二人座:尾号8、9为一排;尾号3、4为一排。

扩展资料:

快速列车最高速度120km/h,停靠市级站和县级大站,列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高,在当时是速度适中的旅客列车。

不过到了高铁时代,绿皮车大量被淘汰,普通旅客列车的数量急剧减少,特快列车和高快速动车组不断推广普及,所以当代的快速列车实际上已经很慢,已成为事实型的普速列车。

k462次列车沿途经过什么站

如下两图所示,K463次列车的途经站点有,平顶山、漯河、周口、项城、沈丘、界首市、太和北、阜阳、涡阳、宿州、滁州北、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、上海。

途经站点截图1

途经站点截图2

11月14日k463次列车有感染者吗

k462次列车沿途以下站点:

平顶山、漯河、西平、驻马店、信阳、罗山、潢川、商城、固始、合肥、 南京、常州、无锡、苏州、昆山、上海。

扩展资料:

K462/K463次列车属于上下行列车,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),

下行的列车车次为奇数(单数)。如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的。

参考资料来源:百度百科——K462/K463次列车

K463火车行车路线

有。11月14日有一个k463次列车,它上面是没有这个感染者的,有专门的检查这个核酸码的人员。火车、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。

K463火车行车路线可以参考下图:

1平顶山起点站17:50--

2漯河19:2919:4415分1小时39分钟

3西平19:5920:1920分2小时9分钟

4信阳21:4922:0617分3小时59分钟

5罗山22:3822:413分4小时48分钟

6息县23:0223:053分5小时12分钟

7潢川23:3423:395分5小时44分钟

8商城00:0500:105分6小时15分钟

9固始00:2800:4315分6小时38分钟

10合肥03:0203:2422分9小时12分钟

11南京05:1305:196分11小时23分钟

12苏州08:0408:084分14小时14分钟

13昆山08:5208:553分15小时2分钟

14上海10:20终到站-16小时30分钟

以上就是关于k463次列车17车厢座位分布图全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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