SUV发动机护板有必要装吗？（主要在城市，三个月左右会跑趟来回300多公里高速）SUV发动机护板有必要装吗？（主要在城市，三个月左右会跑趟来回300多公里高速） 对于经常走泥泞，碎石等复杂路况的车主来说，发动机护板可以阻挡泥水，杂物进入发动机，保持整洁，减少雨雪的腐蚀。更重要的是，它可以防止底盘剐蹭托底，延长发动机的使用寿命。特别是晚上行车，视线不好，经过减速带或凹凸路面，稍不小心就撞到发动机或者油底壳。加装护板的弊端、可是有的车型原厂就没有发动机护板，就是为了防止车辆发生碰撞时，影响发动机的下沉。如果后期自行加装，会增加车内人员的受伤隐患，这也是不少车主放弃加装的原因。建议您根据自己需求进行决定。底盘装甲的作用有很多，首先就是可以给汽车防腐蚀、防生锈，最重要的是可以不用担心环境的不好，导致一些溅起的石子对汽车底盘造成伤害。最重要的是可以对汽车隔音降噪，以橡胶型材料的底盘装甲来说，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，让车主能够舒适行车。不过还是需要根据您的实际情况和使用环境进行选择。 @2019
车主们纠结，买SUV到底要不要加装发动机护板
不需要装底盘护板，车祸时发动机可以掉下去，如果被挡住了会给车主造成生命危险但是建议加装前后保险杠，众所周知，当汽车受到前后撞击时，原车的保险杠很容易受到冲击而形成，从而直接伤害到车内乘员，为了提高汽车的安全性能，不少车主就要求再加装一个前后保险杠，这就是常说的越野车改装前后杠。是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力。产生缓冲的装置，起到保护人与车的作用。车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。目前SUV的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。塑料保险杠具有强度、钢性和装上性。从安全上看。车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的撞上性，成为装饰SUV外形的重要部件。
砖叔解惑：发动机下护板对机舱有一定保护作用，可以防止走烂路时发动机舱底部零件直接被磕碰，也可以对会被卷进发动机舱的沙尘起到阻隔作用，保持机舱清洁。另外没有发动机下护板的车行驶过程中会有风从底部钻进机舱，形成风阻。装了下护板能一定程度降低风阻，增加高速行车的稳定性。
至于散热问题，基本就没发动机下护板什么事了。现在大多数汽车都是靠冷却液给发动机降温散热，只要有风从前进气格栅进入吹过冷却水箱就没问题。不过需要注意的是，汽车碰撞发动机有一个下沉设计，防止入侵乘员舱，装了护板就有可能有影响。所以要是想装，还是选择轻便的、质量好的比较靠谱。
砖叔解惑：轮胎的确需要定期更换，一般为生产日期5年后更换比较合理。因为轮胎也是会有保质期的，随着时间的推移，即使车辆放着不开，轮胎也会慢慢老化，性能衰减。80%的车主都纠结！买SUV到底要不要加装发动机护板
另外，使用频繁的轮胎也应该根据实际情况更换。譬如一般轮胎花纹深度低于1.6mm、隐藏在胎面的磨损指示线显露、轮胎侧壁出现裂纹、轮胎出现凸起或气泡等状况，就应该及时到维修店检查更换了。
砖叔解惑：不同意！只要是正规油站加的油，保质期都在2年以上，所以不需要担心所谓的“老油”会损害发动机了。而且汽车基本不存在备用油箱一说，所以也就不存在油灯亮了就能把“老”油用光的情况。而且油泵是靠油箱的汽油降温，长时间低油量行驶会损害油泵。最后，油灯亮了再加油还有隐患，万一找不到加油站呢！
砖叔解惑：这样的情况需要分类说明了，因为不同的变速箱对大脚油门这种急加速的承受能力不一样。如果是AT自动变速箱，其中的液力变矩器靠液体实现动力传递，急加速时没有硬件的接触，自然不存在磨损一说。当然，变速器换挡执行机构的摩擦片在急加速时的确受力会更大，有加剧磨损的倾向。不过，一般程度的急加速问题不大的。
如果是手动或双离合变速箱，里面的零件是咬合在一起传递动力的，急加速肯定会加大摩擦从而加大磨损。不过只要不是憋油门弹射起步，红绿灯起步的急加速带来的磨损倒不至于让变速箱难以承受。
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