汽车改成电动汽车可以改，但是汽车改电动汽车有局限性，这些车的结构，本来就是汽油车的结构，并不一定适合电动车的布局。所以拥有很大的局限性，比如能否放下更大的电池。但是对于自主品牌来说，专门再去研发适合电动车的车身，要耗费很长的时间和成本。
为了降低成本，很多车企不愿正向开发，直接把现成量产的汽油车车型拿过来改成新能源汽车，由于之前汽油车的设计中没有考虑到放置电池的空间，因此只能将电池平铺在后排的地板上，当坐在后排时，大腿是向上弯曲的(这种坐姿是很不舒服的)，更直观的说是大腿没有与地面平时，后排乘客的身体是蜷起来的。这和正常的汽油车在乘坐空间上最大的区别，没有坚持正向研发的新能源汽车一般都是如此。
车产业向电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展已是大势所趋：现在，整车厂以销售汽车为目的产品为中心，单一的产品消费导向消费者倾向于拥有汽车所有权消费者独自或与家人朋友使用汽车汽车的操作主体是人平台是相对封闭的研发生产环境。（图/文/摄： 李林伟）@2019
汽车怎么改电动汽车
汽油车不能改电动汽车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
扩展资料
《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：
第二十五条 有下列情形之一的，依法扣留车辆：
第六点机动车有拼装或者达到报废标准嫌疑的。
第二十九条 有下列情形之一的，依法扣留机动车驾驶证：
第四点 驾驶有拼装或者达到报废标准嫌疑的机动车上道路行驶的。
《交通警察道路执勤执法工作规范》中规定：
第四十二条交通警察查处机动车驾驶人的违法行为，应当按下列程序执行：
（一）向机动车驾驶人敬礼；
（二）指挥机动车驾驶人立即靠边停车，可以视情要求机动车驾驶人熄灭发动机或者要求其下车；
（三）告知机动车驾驶人出示相关证件；
（四）检查机动车驾驶证，询问机动车驾驶人姓名、出生年月、住址，对持证人的相貌与驾驶证上的照片进行核对；检查机动车行驶证，对类型、颜色、号牌进行核对；检查检验合格标志、保险标志；查询机动车及机动车驾驶人的违法行为信息、机动车驾驶人记分情况；
（五）指出机动车驾驶人的违法行为。
参考资料来源：浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法
汽油汽车可以改装成电动汽车吗?
电动汽车在当前的汽车工业中发展得相当好。目前 电动车 已经进入了大家的日常生活，所以目前的燃油车还是挺少见的。为了符合国家政策，有很多新能源汽车。我们应该把汽油车改造成新能源汽车，那么如何才能把汽车改造成电动车呢？你能改变它吗？
如何把汽车变成电动车:把汽油车变成电动车
比如在大众集团，相当新的平台MQB、MLB分别承担了A级、B级、C级、D级车的开发，但基本都是内燃机车，未来有必要增加一个专门为电动车量身定制的全新MEB平台。可见，电动车本身的车身结构或平台技术还是非常关键的。
但是电动车自有品牌很多，有的从来没有作为汽车使用过，有的作为汽油车使用。新能源风吹起来之后，我们需要趁有补贴的时候骗一部分，然后我们说需要承受压力，没有时间重新开发。可以说，这里很多电动车基本上都是用汽油车的流水线改装的。比如很多车基本都有汽油版、电动版、混动版，我觉得基本都是一套车身结构。
将汽车改为电动汽车的局限性
这些车的结构，原本是汽油车的结构，不一定适合电动车的布局。因此，它有很大的局限性，比如是否可以放下更大的电池。但是对于自主品牌来说，研发适合电动车的车身需要很长的时间和成本。很多车企基本懒得设计汽油车，直接抄袭别人就行了。产品出来后，补贴基本没了。
为了降低成本，很多车企不愿意积极发展，直接拿现成的量产汽油车车型换成 新能源车 。由于之前的汽油车设计中没有考虑电池的空空间，所以只能将电池平放在后排地板上，坐在后排时大腿向上弯曲(这种坐姿很不舒服)，更直观的来说，大腿与地面不平，后排乘客身体蜷缩。这是普通汽油车和空最大的区别。大部分不坚持积极研发的新能源汽车基本都是这样。
汽车产业向电气化、智能化、网络化、共享化方向发展是大势所趋:目前，OEM以销售汽车为目标；以产品为中心，单一产品消费导向；消费者倾向于拥有汽车；消费者单独用车或与家人朋友一起用车；汽车的运行主体是人；该平台是一个同比封闭的R&D和生产环境。
我新办理的车牌车子报废了可以把车牌用在电动车上吗？
汽油汽车可以改装成油电混合汽车但是不能完全改成电动汽车：1、在比如大众集团现有比较新的平台的MQB和MLB分别承担了A、B级和C、D级车的开发但是都是内燃机车所以未来还要增加一个全新的MEB平台专门为电动车量身定制。可见专属于电动车自身的车身结构或者说平台技术还是非常关键的；2、但是很多自主品牌的电动车有些是从来没做过汽车的有些是做汽油车的。新能源的风刮起来以后要么趁着有补贴先骗一部分再说要么迫于压力也没时间去重新研发；3、可以这么说这里面很多电动车基本上就是用汽油车的那一套流水线改装的。比如很多车都有汽油版、电动版、混动版其实都是一套车身结构。
不管什么车辆，一个车一个车牌，车牌是不准个人随意调换的。机动车的车牌用在电动车上更是不允许的。
车辆报废国家会有补贴的，需要到车管所交回车牌及行车证。购买新能源电动汽车，国家也是有补贴的，而且电动汽车是绿色车牌，不受单双号限制的。
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