驾车路线：全程约49.8公里
起点：伟东新都
1.从起点向正东方向出发，行驶30米，右转进入舜耕路
2.沿舜耕路行驶240米，右转进入八里洼路
3.沿八里洼路行驶800米，左转进入玉函路
4.沿玉函路行驶620米，左转进入英雄山路
5.沿英雄山路行驶160米，undefined上匝道
6.沿匝道行驶1.6公里，undefined上匝道
7.沿匝道行驶150米，undefined上匝道
8.沿匝道行驶2.3公里，undefined进入二环南高架路
9.沿二环南高架路行驶2.3公里，undefined进入二环南高架路
10.沿二环南高架路行驶1.1公里，undefined上匝道
11.沿匝道行驶290米，undefined上匝道
12.沿匝道行驶660米，直行进入二环西高架路
13.沿二环西高架路行驶3.2公里，朝泰安,菏泽方向，undefined进入党家庄立交
14.沿党家庄立交行驶810米，直行进入济南绕城高速
15.沿济南绕城高速行驶4.0公里，朝泰安,德州,G3方向，undefined进入殷家林枢纽
16.沿殷家林枢纽行驶1.6公里，朝泰安方向，直行进入济南绕城高速
17.沿济南绕城高速行驶120米，直行进入京台高速
18.沿京台高速行驶1.8公里，undefined进入京台高速
19.沿京台高速行驶6.7公里，undefined进入京台高速
20.沿京台高速行驶17.4公里，在万德,灵岩寺出口，undefined进入万德立交桥
21.沿万德立交桥行驶1.0公里，直行
22.行驶650米，右转
23.行驶60米，右转进入京福线
24.沿京福线行驶770米，undefined进入京福线
25.沿京福线行驶440米，左转进入万德街
26.沿万德街行驶620米，右转
27.行驶180米，左转
28.行驶140米，到达终点
终点：万德站
津浦铁路是日本人修的吗
你好，请问你想问的是万德界首到底什么时候占领的吗？万德界首是一九四六年初占领的，一九四六年初,我新四军和山东部队,计划攻打兖州和围困泰安的日伪军。为配合这一战斗,峰山大队受命围歼泰安、万德界首,皮家店、万德火车站的日伪军。围歼任务完成后,部队集结万德一线,准备阻击济南向泰安、兖州增援的敌人。
津浦铁路不是日本人修的。
津浦铁路（Tientsin-Pukow Railway），又称津浦线，是一条由天津通往南京浦口的铁路干线，全线于1908年（清光绪三十四年）开工建设，仅用时四年多，于1912年（民国元年）全线筑成通车。
津浦铁路在徐州与陇海铁路交会，在南京浦口轮渡过江与京沪线（今称沪宁线）连乘，是中国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津北站，途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地，南至南京浦口站，正线全长1013.830公里，设站85个。
主要遗存：
天津：天津新站（天津北站）及天桥（北天桥）、天津西站、静海站、陈官屯站、唐家屯站、杨柳青站。
山东：津浦铁道公司旧址、津浦铁路宾馆旧址、津浦铁路济南站高级职员住宅、通和塔（津浦铁路机务段水塔）、张夏站站房、水塔，万德站站房、青县铁路给水所、泰安站钟楼、枣庄站站长室、兖州机务段机车库、转盘、水塔、韩庄站。
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