行驶中，是不是收油门后，熄火的，经常出现还是偶尔的。先清洗下节气门，电脑复位。如果解决不了，检查下车身打铁线是接触不好。 汽车行驶中突然熄火电路故障原因这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路 汽车行驶中突然熄火器件故障这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。 汽车行驶中突然熄火油路故障汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。 点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火
别克英朗突然熄火是怎么回事
一方面这些积碳会使进气管的管壁变得粗糙，进气管会在这些粗糙的地方产生旋涡， 影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均灵、加油灭车、尾气超标等现象。
汽车行驶中熄火的原因：
1.汽车因节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多导致的故障现象。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡， 影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装 置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速 均失灵、加油灭车、尾气超标等现象。
2.油路堵塞，节气门体怠速马达卡死，继电器盒出现故障。可以彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。
3.加的油品质量不过关，胶质太多，把油路堵了，供油不畅。
这种情况应该先更换火花塞，再检查汽油压力够不够，不够的话需要换汽油泵，汽油滤芯，清洗喷油嘴节气门。
在行驶中突然熄火一般有三种原因：第一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路。
（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
别克英朗xt行驶中熄火是怎么回事
轿车在行驶中突然熄火一般有三种原因一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火，这种情况应该先更换火花塞，再检查汽油压力够不够，不够的话需要更换汽油泵，汽油滤芯，清洗喷油嘴节气门。
别克英朗定位紧凑型车，厂商指导价是10.99-14.39万元，在热门对比车系口碑排行中以4.39分位列第2，其中动力、性价比等方面都是第一名。新车车长4609mm，轴距2640mm，油箱容积44升，整备质量1240kg，使用92号汽油、前麦弗逊+后多连杆式独立悬架、205/55R16轮胎。
这种情况应该先更换火花塞，再检查汽油压力够不够，不够的话需要换汽油泵，汽油滤芯，清洗喷油嘴节气门。
在行驶中突然熄火一般有三种原因：第一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路。
第二种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
还有一种就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
1.点火主继电器下游用电支路或用电器对电源短路；2.点火主继电器故障内部粘连；3.车身控制模块内部故障使继电器持续吸合；4.无钥匙控制模块内部故障发出错误信号使车身控制模块持续发出吸合指令；5.各相关线路对电源短路；6.发动机熔丝盒内部故障。
一辆行驶里程约4.3万km的2011年别克英朗轿车。客户反映：该车行驶中有时仪表灯点亮，发动机此时已熄火，但可以再次启动。 故障诊断：技师接车后确认是拖车进店的，随后在工位上启动车辆，可以启动着车，但车辆有抖动现象并伴随熄火；连续两次此现象，再次启动，故障现象消失，接着连续试车几小时，故障未再现。 首先做了常规检查，车辆的油、水、电及线路连接情况，未发现异常，包括蓄电池电压及发电量均正常，蓄电池上部的保险丝盒连接都很可靠。 使用专用诊断仪GDS，读取车辆DTC，故障码是头灯控制回路断路等，显示的故障码内容与车辆反映的故障现象不能吻合。
长、短期燃油修正存在偏浓现象，而且再一次读取数据的过程中，发动机有“喘、抖”的现象，出现的时间很短，一会儿发动机就恢复正常。“喘、抖”的同时，发现长期燃油修正值为：-33；短期燃油修正值为：-24，数值都超过标准值很大，分析可能存在以下几点： ·燃油油品存在问题 ·汽油压力存在问题 ·点火系统存在问题 ·相关模块存在问题 ·线路系统存在问题 根据平时维修的经验，英朗车出现抖动，一般会伴有故障码P0300发动机缺火。考虑故障的不定因数，仍然检查点火模块与火花塞的工作状况，并与同款车对换点火模块，没有发现问题。对于燃油修正偏浓，也已与同款车对换空气流量传感器，数值也没有改变。 检查汽油压力，压力表显示油压正常，并且接上油压表进行厂外路试。
由于在路试中直接感受到故障的现象，回车间再次读取故障，仍然没有故障码，数据显示还是差不多，考虑是不是曲轴位置传感器部分存在问题？尽管可能性不大。 检查B26曲轴位置传感器的1号脚与接地2号脚的5V参考电压正常；测量传感器的信号线3号脚与K20发动机控制模块）18号针脚通断正常。由于线路检测正常，更换了B26曲轴位置传感器试车，试车两天未发现异常，以为问题解决，交车给客户。
客户使用了两天时间，打来电话，车辆又发生同样的故障。听到此消息一时间也没有任何维修思路。该换的部件与同款车均已更换过，可仍然会发生同样故障，问题究竟出在哪儿？ 冷静下来思考，发觉遗漏了比较关键的检查要点，如发动机控制模块和线路。
（图/文/摄： 问答叫兽）@2019
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