长城c50车钥匙没电了去4s管换吗?

   2022-12-16 09:01:21 网络540
核心提示:你好,根据您的情况以及我们的维修经验,车辆遥控钥匙的电池是不在维修站的质保范围。当然您是可以去维修站进行电池的更换,但是需要付费。希望我的回答你能满意祝您用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】长城C50加速无力

长城c50车钥匙没电了去4s管换吗?

你好,根据您的情况以及我们的维修经验,车辆遥控钥匙的电池是不在维修站的质保范围。当然您是可以去维修站进行电池的更换,但是需要付费。希望我的回答你能满意祝您用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

长城C50加速无力是什么原因

长城C50是原腾翼系列的一款车型价格在7.8-14万;2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准:1、长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/20004500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱;2、配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点;3、车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg;4、制动与悬挂在车辆制动方面,腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。

长城c50停产了还能买吗?

长城C50 汽车加速无力,主要是由于加速时,混合比不对,点火过早或者过迟引起的。也就是点火和燃油,进气的问题导致的。

长城C50 加速无力的原因:

1、请先熄火后检查一下,自己汽车的机油量是否够着,如果多了,或者少了,就需要注意了,机油多了或者少了,都会引起汽车加速无力。机油少了,可以自行添加一些。多了,就去修理厂,让他们帮忙处理一下。

2、一般节气门都是两万公里就需要清洗一下,喷油嘴基本上也是2到3万就需要清洗一次了,火花塞基本上都是4万公里就需要更换了,三元催化器基本上也就是2万公里左右就可以清洗了。节气门,喷油嘴,火花塞,三 元 催化器这些清洗更换,都是为了清除积碳,还有就是提高点火。

3、燃油压力和汽缸压力。汽缸压力的检查必须借助检测工具。燃油压力的检查,需要前期准备,必须将燃油保险丝拔掉,然后,再将油管断开,连接燃油压力表,打着发动机,然后,再将燃油压力读出即可。(建议到4S店检查维修)

4、电控方面的传感器,比如空气流量传感器,进气温度传感器,爆震传感器,氧传感器等等。

5、点火正时的问题。

如是以上原因,建议到4S店找相关专业人士检查维修解决。

(图/文/摄: 黎彩英)@2019

十三万公里的长城c5013年长城c50跑了十三万公里还值得买吗?

如果你喜欢的话,还有现车可以买不过售后配件只支持10年销售,长城目前把精力都用在了哈弗品牌上,主攻SUV市场,轿车车型的数量是越来越少,就形势来看,C30和C50早晚也是要停产的,个人不建议购买,对后期的保值率和出手都有影响。

只是4月份停产了,生产线搬迁,长城不可能放弃轿车的。而且配件不是很贵。

长城C50是长城汽车推出的“T家轿”,定位于A级家庭用车,以全尺寸、T动力、超长保修政策、智能装备等优势,打造A级家轿标杆车型。

长城C50提出“全方位服务”的服务理念,率先推出5年或15万公里的超长保修政策,并且提供4次免费保养服务。这也使得长城C50成为汽车行业中保修时间及里程最长的车型之一。

13年长城c50跑了十三万公里,该车子车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话,短时间练手过度还是能够考虑的。

二手车评估价格要综合里程、车况、车险时间、平均保值率、现款裸车车综合判断,长城C50已经停产评估价会很不理想。

2013款C50手动版有三款车型,没有具体版本按照低配计算(其他版本比例自行调整即可);低配裸车价为79800元,终端优惠一定会有所以实际裸车价还没有这么高,凑个整数按照7.8万这个吉利些的数字计算吧(购置税与评估价无关只看裸车价)。

七年车龄共计行驶6.3万公里,如为调表则属于正常家用车水平,可以正常估价;判断车辆是否出过事故,漆面轻微剐蹭或小范围补漆没有问题,如果发动机机舱内部、车门或保险杠等位置有不规则焊缝或螺丝新旧程度不同则要注意检查是否为事故车;

其次七年车辆的漆面如果光亮如新可以说明是整车做过漆的,同样要注意是否为事故车。车险剩余时间也是影响评估价的一部分,商业险投保的费用会在2K左右,如剩余时间过短或没有足额商业险要减分,反之可以正常评估。注意事项:车辆一旦过户车险也需要同步过户,否则自动脱保。

作为停产了数年的冷门车配件价格略高,后市场没有备件维保会过度依赖4s店,养成成本高买车成本自然要低。

购买二手车需要注意事项:

在汽车使用寿命期间,由于压力和温度的变化,发动机密封件会膨胀和收缩。如果一辆汽车长时间停放没有经常开出去,密封件会老化得更快,因为它们会变干变脆。最终,发动机密封件磨损,而车辆将开始泄漏油。发动机维修起来很昂贵,所以要小心即将发生的大修理费用。

在气候中度过大部分生命的汽车,往往会在底盘和车窗密封周围生锈。盐分和水分会对汽车的底盘造成毁灭性打击,适当维修的成本,可能会大大超过汽车的购买价格。另外,轻度至中度的锈迹象表明可能存在更严重的隐藏腐蚀。

有廉价油漆工作或在外面度过生命的汽车,可能会有褪色或破裂的油漆。通常解决这个问题的唯一办法是彻底重新喷漆,这样会花费不菲,但是这样可以对汽车表面更具光泽,而且可以更好的保护车体。

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