1、先把手套对准手把，然后把大孔对着车把，小孔对刹车把手，在安装时轻轻地捏一下刹车把手，这样就可以把手套套进去（这样做也可以避免出现大小不够大的现象）。
2、接下来，把手套的带子轻轻地系在反光镜上，如果没有反光镜的，那么可以把带子直接系在车把手上。
3、完成上面两个步骤之后，手套就被成功地安装在电动车上了（另外一边的手套也和上面的操作一样），如下图所示：
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但是电动车使用手套，它的危险系数很高。
因为这种固定在车把上的手套虽然方便，但是存在有很大的安全隐患。摩托车、电动车本身的稳定性就差，容易在颠簸、刮擦和碰撞中摔倒。
由于使用这种手套后，驾驶者的双手被束缚在车把上，危险来临时无法及时抽出，甚至就是无法抽出，也就无法及时做出本能的自我保护动作（平衡、撑地、护胸、抱头等），就会使驾驶者面临的人身受伤害程度成倍的增加，酿成不必要的伤亡。
其实这种车把手套在危急时刻更多的是保护车把，而不是我们的手和身。建议大家还是使用普通手套御寒，美观、实用、安全。
电瓶车把手脱落了要怎么办？
材料：扳手、新的刹车把。
1、用扳手把车把上的螺丝拆掉。
2、把刹车把掰掉。
3、如图。
4、把新车把的螺丝扭掉。
5、把车把安上去。
6、拧紧。
7、把手把上的螺丝松掉，如图。
8、把小手把拿下来，开始接线。
9、把线往钩子里一钩。
10、把车把再装进去。
11、把螺丝紧上即可。
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刹车盘常见故障
一般刹车盘不弹回去是由于碟刹活塞不回位。原因是因为进水或者腐蚀等自然条件下形成的活塞生锈导致无法正常弹回。
处理知：拆下下泵，握2-5次刹车，待活塞出来5-10mm，除锈。可喷除锈剂或细砂纸套在活塞上转动几次。处理完毕压回活塞，装车。
所需工具：动车，万用表，螺丝刀。操作方法：
1、首先在维修之前把电动车支撑支起来，让电动车在空中不着地。
2、然后打开电动车，转把看看后轮是不是有连续动作。如果是断断续续的转动，那就是转把坏了，如果不转很有可能是其他部位的问题。
3、在维修的时候，打开电动车的前端盖，跟着那个转把的信号找到在端盖内的接线插头。
4、一般来说转把的插头有三根线红线黑线和绿线。红线是+5V供电端，黑线是地线，绿线是输出线，每个线所起的功能不同。
5、然后把转把插头都拔开，用红表笔接触控制器插头一侧的红线，黑表笔接触控制器插头一侧的黑线。
6、然后测量电压是不是+5V，看看控制器的供电是不是正常。
7、最后再将插头给接好，用黑表笔碰触黑线的金属片，红表笔碰触绿色线的金属片，然后可以转动车把，观察万用表示数。如果表示数在1V到4V变化，说明转把可以正常使用，如果万用表不动，意味着转把或者控制器有问题，就可以上修理铺了。测量时一定注意调万用表的档位。
电瓶车把手使用注意事项
二指式握法这样握手把的好处就是能避免手拖把，从而提升安全系数。比方说，当你行驶在复杂的道路上，电动车难免会前后上下颠簸，那么使用这种握法既能灵活操控把手，又能兼顾牢固性。
三指式的握法也被称为“OK式握法”，具体是用拇指和食指握住手把，其余三指搭在刹车手柄上。这种方式不是不可取，只是长时间下来会很累，因为转动手柄和拉合刹车手柄时，中指和食指的筋腱拉扯得比较厉害，如果开长途手指会变得很累并且会有酸痛感。
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