我之前也遇到过同样的疑问，后来询问了一些内部人员和查阅了相关资料才了解了铁路工作者的良苦用心。
火车作为我国重要的交通工具之一，有着经济、快捷不可替代的地位。可大家普遍都发现一个问题，那就是为什么夏天的火车空调开的这么冷？有时候让列车员调下温度都不给调？每次坐完火车下车之后那种“冰火两重天”的感觉让无数乘客难挨感冒，这是为何？
1.车内流动人员较多室内二氧化碳气温不断升高
炎炎夏日，火车内往往上下车有很多流动人员，不仅上下车搬行李带进来的热气带出凉气、以及旅客呼出的二氧温室气体会动态逐步使火车内气温升高，只有开比较低的温度才能达到降温的动态效果。
2.避免气味
夏季火车上旅客人员复杂，有吃小食品、熟食甚至大葱大蒜喝酒的都屡见不鲜，更有甚者还能光脚丫子散发“生化武器”这种多重气味组合的车厢内部，如果不用低温压制掩盖，车厢内将无法乘坐给旅客自身造成极大不适。
3.减少燥热方便管理
本身夏天酷热难耐，很多急脾气的人就容易暴躁冲动，他们往往比正常人更受不了炎热，正常温度根本满足不了他们，低温恰好能降低这群人在车厢内的活跃，同时也方便列车管理。
4. 集体控温 单个车厢不好调控
很多列车目前仍是集体控温，单独车厢不好专项设置，一般都是24度左右。正所谓众口难调，希望列车组的良苦用心我们多一份理解和包容吧。
为何火车上的空调要开那么低，有什么用意呢？
火车内流动人员较多，室内二氧化碳气温不断升高，只有开比较低的温度才能达到降温的动态效果。避免气味，夏季火车上人员复杂，有吃东西的，还有光脚的，各种气味交杂在车厢内部，如果不用低温压制，会对车内乘客造成不适。
预防火车空调过冷
因为火车空调是由总控室统一调节的，一般控制在24℃-28℃，且为了方便管理，一般都是设置为自动控制的，温度低于24℃就会停止制造冷气，所以如果觉得火车上空调过冷的话，可以提前准备好外套，冷的时候穿起来，或者取车厢连接处躲避空调低温，因为车辆的车门处是没有空调的。
为什么火车上的空调非要开那么低，有什么用意？今天才明白
虽然现在出行的交通工具越来越发达，无论是舒适度还是速度，服务质量等都得到了非常大的提高，但是仍然有不少人喜欢乘普通火车，所以相对而言，普通火车的客流量还是很大。遇到节假日，火车车厢里更是拥挤不堪。不过有一点让网友们觉得奇怪的是，车厢里人再多也不会觉得热。特别是夏天，外面热得让人透不过气来。但是到了火车上，还会让人冷得直哆嗦。不少朋友都觉得奇怪，为什么火车上的空调要开得这么低呢？
其实火车上的的空调开得低是有原因的！首先，国家铁路部门有规定，火车上的温度要控制在人体最舒适的24-28度之间。因为火车的车厢空间狭小，乘客全部集中在这么小的空间里，各种体味，吃东西时食物的味道，还有一些有狐臭或者是脚臭的乘客在其中。如果车厢里的温度高的话，这些气味就会四散开来，导致车厢里臭味熏天，让乘客难以忍受。
另外温度过高也会导致人们心情烦躁，而车厢里20多度的温度，会让人冷静下来，就算遇到什么不开心的事，也不容易烦燥。这样就减少了一些不必要的冲突，让车厢里多了一份安宁。
其实如果大家觉得火车里的温度低的话，完全可以找件衣服盖着，卧铺车厢的就更方便了，可以用毛毯盖着。这样一来冷的问题也就解决了。而且因为感觉冷，很多人也就不愿意走动，这样一来人与人接触的机会少了，摩擦也就少了。
最后还想向大家普及的一点是，火车里的冷气都是用中央空调统一提供的，而空调系统的温度通常会设置在人体最舒适的温度，一旦低于这个温度就会自动停止供冷，高于28度就会自动制冷。所以火车上的空调温度，一直都会保持在24-28度之间。
亲爱的小伙伴们，有没有喜欢乘普通火车的，对于火车上的温度你还有印象吗？
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