D746的卧铺服务设施科学完备，最大限度体现人性化。
D746次列车是由厦门北站开往北京西站的动车列车组，列车途经8站，运行总里程2137公里。列车17:48由厦门北站发出，次日11:12到达北京西站，运行时间17小时24分。
软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿。
每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机，旅客可在互不干扰的情况下收看节目，床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度。
包间内还设有呼叫按钮，呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧，当旅客有需求时只要轻轻一按，乘务员将会迅速来到旅客身边服务。
动车：
1、动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。
2、列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
3、动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
以上内容参考 百度百科-动车卧铺
以上内容参考 百度百科-D746次
以上内容参考 百度百科-动车
同一天同一趟列车。。怎么终点站不一样？？
作为大学生，难道这样一点安全意识都没有吗？站在通行的铁轨上拍照，你拍的不是照片，而是心跳，导致火车及时的刹车停运，这对于全国的铁路运输来讲都有着重大的危害，这种做法实在让人不敢苟同。
事件经过7月17日上午，厦门高崎铁路货场。一列满载货物的列车启动后，正在加速，突然，前方三个年轻人闯入视线，导致列车不得不紧急制动刹车，上演惊心动魄的一幕。原来，三个年轻人均是某所高校在校学生，校摄影俱乐部成员。暑假没事干，相约一起外出采风。为了拍出铁路上别样的风景，3人亲临高崎铁路货场，实地抓拍。事发时，三人就站在轨道中央，摆出各种姿势，忘情的自拍。当列车急驰而至时，三人更是愣在当场，不知所措。所幸列车发现及时，紧急刹车，才得以避免一场悲剧的发生。
事件本质因影响列车运输安全，3名大学生被杏林铁路公安局依法予以行政处罚，并受到了批评教育。新闻播出后，他们的行为更是引起了广大网友的“口诛笔伐”。孩子，你们拍的不是照，是心跳！不敢想象，如果列车发现3人的时间再晚几秒，将会是何种情形？大学生理当具备成年人的思维和安全意识，但为了满足自己的“一己私念”，公然涉险，是为不智；明知道自己所处的环境随时都有可能发生危险，却还在忘情自拍，是为无脑；危险来临时，无法紧急响应，是为无勇；为满足个人虚荣心，妨碍公共交通运输，是为无德！
类似的事件并不鲜见，很多都是以悲剧收场，此事件的出现，再一次向你我敲响了安全事故的警钟。安全事故时时念，碎碎念，念的不是经，念的是人心。
厦门北站是火车终点厦门站的前站，你的前一个图片并不是到终点站，而后一个图片才是到终点站。
D3205上海虹桥--厦门
动车组
16泉州第一天18:0318:052分1052公里-¥369.5-
17厦门北第一天18:3018:322分1123公里-¥394.5-
18厦门第一天18:54终到站-1154公里-¥406.5
以上就是关于D746的卧铺是什么样？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
