雷诺又一黑马SUV,配奔驰同款引擎,爆159马力,不足10万或崛起!

   2023-03-30 19:42:39 网络1060
核心提示:#汽车圈大小事#文章原创,欢迎车友评论、转载、分享!一提到雷诺,相信很多车友都不会陌生,作为法系品牌的它,自1898年问世以来,凭借着独到的外观设计与不低的性价比,获得了一部分年轻人的青睐,当然对比德系与日系品牌来讲,还有着很大的差距!而为

雷诺又一黑马SUV,配奔驰同款引擎,爆159马力,不足10万或崛起!

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文章原创,欢迎车友评论、转载、分享!

一提到雷诺,相信很多车友都不会陌生,作为法系品牌的它,自1898年问世以来,凭借着独到的外观设计与不低的性价比,获得了一部分年轻人的青睐,当然对比德系与日系品牌来讲,还有着很大的差距!而为了弥补与主流车型之间的差距,雷诺与东风汽车联手,在2013年的时候,成立的东风雷诺汽车,而小波今天和大家分享的这款车型就是“雷诺科雷缤”,定位于小型SUV的它,配奔驰GLB同款引擎,配159马力,最低售价不足10万,可见法系雷诺要崛起!

雷诺又一黑马SUV,配奔驰同款引擎,爆159马力,不足10万或崛起!话不多说,先看一下它的实际表现吧!

1、外观

在外观造型上,雷诺科雷缤采用了贯穿式中网造型,搭配大量横条镀铬饰条,看上去档次十足!而侧面的LED大灯为全系标配,灯组造型采用了羊角式设计,看上去别具辨识度!而底部的雾灯造型与下进气格栅融为一体,看上去简约大方,比较符合当下年轻人的审美需求!

而来到侧面,则采用了当下流行的悬浮式车顶造型,采用了黑白色拼接,搭配棱角分明的车身轮廓,看上去动感十足!而底部的五幅式汽车轮毂,则采用了全铝合金材质包裹,搭配车门处银色饰条,看上去质感十足!

而来到车尾,则采用了圆润式车身轮廓,搭配倒7形大灯造型,看上去个性十足!而底部的银色饰板,搭配双边双出的排气管造型,看上去比较耐看!而值得一提的是,车尾处采用了溜背式造型,搭配鲨鱼鳍造型,体现了该车强烈的设计元素!

2、内饰

一进到内饰,映入眼帘的则是大面积软质包裹,搭配7英寸仪表盘,看上去颇有档次感!而在配置方面,像一键启动、9.3英寸高清液晶显示屏、EASY link智能互联、科大讯飞语音识别、全景天窗、ESP、陡坡缓降都有配备,可见配置比较丰富!而值得一提的是,液晶显示屏采用了旋转式设计,提升了该车的科技感!

而来到后排,整体空间较为宽裕,虽然定位于小型SUV,但在空间方面完全能够满足家用,而在车身尺寸方面,长宽高分别为:4263mm、1797mm、1593mm、轴距为2638mm,对于小型SUV来讲,这个空间表现还算中规中矩!

3、动力

在动力方面,是该车的一大卖点!雷诺科雷缤采用了两款动力引擎,而1.3T车型更为突出,最大马力为159匹,峰值扭矩为270牛米,而值得一提的是,该动力引擎与奔驰GLB同款打造,无论在动力输出与爆发力上,都有着不错的表现。

而在传动方面,则匹配了7速双离合变速箱,可见实力不容小觑!

总结:

这款雷诺科雷缤虽然在外观造型上不太迎合国内审美,而且空间不算宽裕!但在外观、动力、配置、性价比方面,对比同级别车型来讲,都有着不错的优势!不仅售价不足10万,而且还配备了与奔驰GLB同款发动机,这也是该车的一大亮点,可谓是雷诺又一黑马SUV!

下面我们来听听网友们的热点评论:

1、

很精致的一台小车,前脸、尾部、侧面,里里外外可谓颜值爆表,唯一意外的是中控屏,太惊悚了,竟然是竖屏,雷诺你是认真的吗?

2、

快退出中国呀!还在这嘚瑟!

3、

双离合?不要

对于雷诺科雷缤,你怎么看?欢迎在评论区留言!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷诺退市后续:99家4S店血亏,几十万消费者售后无门?

在刚刚开幕的布鲁塞尔车展上,雷诺推出CLIO和CAPTUR(国内称之为科雷缤)的混动车型。其中,CLIO搭载传统混合动力以及1.2 kWh电池组;而CAPTUR则采用插电混动技术,在双电机加9.8 kWh电池组的协同工作下,WLTP城市工况计算下的纯电续航里程为65公里。

CAPTUR混动版

外观方面,新车与燃油版车型将不会有太大的差别。新车采用了雷诺最新的家族式设计语言,整体充满时尚动感气息。其大灯组采用了雷诺最新的家族式设计语言,与新一代Clio有几分相似,C字形的LED日行灯设计非常具有辨识度。此外,新车采用了双色车身设计,黑色车顶降低了车身的视觉高度,更显运动。

此外,作为一款插混动力车型,新车将充电口设置在右后轮上方;而尾门还加入了“E-TECH"字母标识,表明了新能源身份。

内饰方面,新车采用了简约的设计风格,与内嵌EASY link系统的中控大屏、调皮的各处氛围灯结合,十分符合年轻人的口味。配置上,新车将拥有电子手刹、AUTO HOLD、自动空调、定速巡航、全液晶仪表盘等。

此外,新车拥有多种驾驶模式,例如纯电模式下,车辆允许使用更多的电量驱动;运动模式下电动机和发动机协同工作发挥最大的动力输出;E-Save模式下,限制电动机使用,更多的从发动机获得动力。动力上,新车将搭载一台1.6升发动机和两个电动马达协同工作的组合方案

Clio混动版

Clio混动版同样基于现款燃油版车型打造,全新一代Clio基于雷诺全新的CMF-B模块化平台打造,部分设计元素来自SYMBIOZ Concept。论外形,新车与现款其实差别不大,尤其是整车的造型轮廓,依旧是圆润动感。前大灯组是变化最为显著的部分,经过重新设计呈现“泪眼”状的造型很是时尚,新车将全系标配LED大灯组,具备突出的视觉效果与浓厚的科技感。

新车车尾的造型设计变化细微,当然在科技时代尾灯组的光源大幅升级是必须的。尾灯组采用了与前大灯相呼应的“C”字形造型,一圈LED灯带勾勒出了尾灯的边缘轮廓,带来较强的辨识度。细节方面,新车相比燃油版车型同样多了”E-TECH“标识。此外,新车尾部下方银色镀铬也换成了蓝色涂装,进一步凸显了新能源身份。

动力上,Clio混动版将搭载传统混合动力以及1.2 kWh电池组的组合。这套动力系统能够输出103kW(140PS)的最大功率。目前,我们暂时未知这两款车型是否会来到国内。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷诺是哪里生产的?

一场突如其来的疫情,让2020年的车市"难上加难"!4月14日,东风雷诺宣布重组,成为今年第一家倒下的合资车企。

覆巢之下无完卵,在这场雪崩之下,东风雷诺4S店以及全国消费者的权益势必受到威胁。时隔将近一个月,中外双方股东,还未就善后事宜给出明确答复。

99家经销商索赔14.06亿

近日,全国99家东风雷诺经销商已经按耐不住,向东风雷诺和雷诺(北京)发出公函,索赔14.06亿元。

佛山里水广佛汽车城的一家东风雷诺经销商店负责人,事后曾对媒体表示,他们是在事发后一天从微信公众号里看到的消息。也就是说,东风雷诺的的重组几乎是在经销商不知情的情况下,突然宣布的。

在这次集体维权中,东风雷诺的经销商们认为,由于东风雷诺和雷诺(北京)单方面违约,给经销商造成损失。为此,在4月27日发出的《东风雷诺全国经销商公函》中向东风雷诺及雷诺(北京)提出共7项诉求,要求返还经销商系统账户返利、现金、保证金;原价回收现有库存车、配件、原厂精品;以及补偿在建店投入费用、人员工资、运营费用、人员遣散费等。合计金额共14.06亿元。

据了解,目前经销商在东风雷诺的债权实际是两项:一是现款余额,也就是经销商打款给工厂购车购配件的现款;二是返利余额,返利余额也分两类,一类是已上账返利,就是工厂通过检核,给经销商记录在户头上了,另一类是未上账返利,是指经销商按照工厂要求执行了,工厂应该给经销商记账,但是还没有记账的返利。

4S店或面临严重亏损

对于经销商求偿一事,雷诺(北京)相关负责人对媒体表示,由于股权已转让给东风,具体事务原则上由东风和经销商协商处理;同时已成立项目组,对接经销商售后工作。东风方面回复称:4月17日已向经销商发出了账务申报通知。将在第三方资产评估基础上,根据经销商申报的债权和债务金额,协商讨论债务清偿方案。

不过相关报道显示,全国99家经销商的诉求不能得到满足的可能性极大。

有部分经销商向媒体透露,东风雷诺善后处理小组的律师成员告诉经销商,目前东风雷诺已资不抵债,负债80亿元,资产仅20亿元(无现金)。按照当下的情形,欠经销商的钱只能偿还27%。当前,双方仍未达成协议。

据悉,4月14日以来,东风雷诺主要资产已抵押给东风下属公司和数家银行,如果真的进入破产程序,这些机构将拥有资产优先处理权。部分经销商透露,东风雷诺善后处理小组的律师成员表示如果经销商不接受协商,东风雷诺进入破产程序,经销商只能拿到17%赔偿。

有经销商表示,按照律师代表的意思,由东风雷诺重组引发的所有经销商损失不仅一分钱不管,而且账户上的现金(经销商本金)和已确认返利,只退还27%,未上账返利没有确认是否能给付。

要知道,这几年车市进入存量竞争后,其实经销商的日子并不好过。在价格战越演越烈的情况下,汽车销售价格'倒挂'已经是普遍现象,厂家不给返利,经销商就要自己贴钱,就意味着辛辛苦苦白忙活一场。

几十万消费者售后无门?

东风雷诺的瓦解,不仅导致经销商亏损无处话凄凉,而且东风雷诺的员工以及车主的售后也将受到影响。

此前有消息表示,由于重组而产生的一系列善后问题,东风雷诺目前已经完成了一份善后方案,已经递交东风集团等待批复,东风雷诺目前要求员工减少出勤,在家休息,发基本工资。

不过对于全国几十万车主来说,最担心的是售后问题。当下车主的情况分为两种,一种是保修期内的,一种是保修期外的。东风雷诺退市了,售后、维修等服务是否能正常进行,是他们最关心的问题。

《言车有徐》致电重庆的1家雷诺4S店了解到,目前经销商仍在正常进行售后、维修、保养。销售板块主要转售进口雷诺和雷诺电动车。由此来看,已经买了车的车主不必太担心。不过,车主们也要面对,东风雷诺瓦解对二手车残值率造成的进一步影响。

小编语

对于东风雷诺的重组,许多人觉得遗憾,毕竟它是F1赛道常客,而且成绩还非常不错。在满地鸡毛之下,还依稀记得2017年,雷诺许下的宏愿:未来5年导入9款全新车型,3款电动车型,2022年年销40万辆……彼时,雷诺在国内销量仅有7.2万辆,但是F1光环加持之下,还是有许多人看好这个品牌。如今只剩下感叹:一个好好的品牌被做成了这样!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷诺是法国生产的,雷诺汽车公司是一家汽车制造与销售的公司,由路易雷诺三兄弟创立,总部在法国布洛涅,也是一家悠久的汽车制造商,公司主要产品有雷诺牌轿车、公务用车、运动车、赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。以雷诺风朗为例,其是一款紧凑型车,该车长宽高分别是4620mm、1810mm、1480mm,轴距是2702mm,动力方面,雷诺风朗搭载的是1.6升和2.0升四缸汽油发动机,最大功率分别达到110马力和140马力,与之匹配的是日产联盟的X-TRONICCVT变速器。

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