在现在的汽车市场中，韩系车不知从什么时候开始已经越发没有存在感了，它已经不再成为大部分消费者的备选选项。
现代起亚的冷门也是基于设计问题，近几年推出的韩系车越来越浮夸；新款伊兰特、k5凯酷、索纳塔9以及一些SUV，这些车的整体形象如果用摩托车的车型分类来评价的话，其实这些就是“鬼火摩托”的气质，和思域属于同一风格。
国人好面子，韩国车给不了啥面子，所以干脆孝敬小日本，至于质量都差不多了，没听说哪个品牌开报废了，反正我主张支持国货，别让老外瞧不起中国人，就说这么多吧，千万别喷，大家国内在售的产品普遍存在价格虚高，简配严重，油耗偏高的问题，二手车残值惨不忍睹。没有大众的命，得了大众的病，多带代同堂，特供车得销售方式更是把棒子车品牌拖到了谷底。
虽然相比较鼎盛时期，韩系车中的现代、起亚的销量都有着很大的落差，但是目前韩系车还能够在所有80多家国内车企中，排名前20的位置，正常的经营还是没有问题的。只是相比较目正如楼主所说，各方面都不差，性价比公认的好，皮实耐用，之所以销量与德系日系有差距主要原因还是产品力差，品牌溢价造成的。
论质量：国人第一反应就是日系，比如只要一提到丰田大家第一反应就会说“这车皮实耐用，开十年都不带修的”，慢慢的开不坏的丰田已经深入人心，省油方面虽然韩国车做的也不只是正常保养，没有什么事问题。销量差是最近受萨德事情影响，还有就是有的人内心有点瞧不起韩系车，总认为质量超越不了日系车。
为什么越来越多的人，都不愿意买韩系车了，韩系车有哪些缺点？
在韩国买车如下所述。韩国的汽车销售店是没有4S店概念的，所有的汽车厂商都自己建立销售与售后系统，厂家直接面对消费者，省去了中间环节，就没有经销商恶意加价销售，经销商卖刮蹭车给消费者这种情况。所有的品牌车辆都是全国统一售价，没有加价销售的情况。
近几年来，在我国汽车市场中，各个汽车品牌之间的战争越来越激烈。相信大家在买汽车的时候，对韩系汽车也会有所一定了解，在几年之前韩系汽车深受广大车主的喜欢，年轻运动外观设计、三大件稳定可靠、同级别汽车中价格优惠等等，这些都是韩系汽车的优点。但是近几年韩系汽车在国内的销量“惨不忍睹”，很多车主都不愿意购买韩系汽车。发生这样的现象到底是为什么呢？
一、韩系汽车的质量有很大幅度下滑。
韩系汽车在全国的销量非常不错，特别是对于欧洲汽车市场来说，韩系汽车能够让消费者花费更少的价格享受更高的品质。但是在国内并不使用这样的销售方式，和几年之前相比起来韩系汽车的质量有很大幅度下滑。机油增多、机油乳化、整车异响严重、韩系汽车售后服务态度差、二手车市场保值率差、汽车变速箱顿挫感强等等。这些缺点都是韩系汽车普遍存在的地方，这也正是不愿意买韩系车的车的最主要原因之一。
二、汽车核心三大件“10年”不换代。
对于韩系汽车来说，在我国国内的诚意的确非常低。现如今汽车需要科技感、需要硬件的不断提升进步，这样才能够带给消费者一个更好的体验。但是韩系汽车却做出了核心三大件常年不换代的现象，如今很多韩系汽车品牌一直运用几年之前的老技术，这样能够大大降低车企研发成本来提高汽车制造的利润，时间久了之后对韩系汽车的评价是越来越差。
从上市以来到如今韩系汽车的确带给我们很多很多的变化，在如今的汽车市场中作为消费者我们的选择有更多，希望大家都能够选择一辆自己喜欢的汽车。
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