故障现象：客户反馈发动机怠速抖动严重，亮发动机故障灯，影响正常使用。
排故过程：
1、进站检查，故障现象存在。
2、读取发动机故障代码如下图：
3、 分析故障代码，明确指出二缸失火，服务站第一次直接更换了二缸点火线圈，清除故障代码后故障现象消失，客户离站。
4、几天后客户再次进站，同样的故障现象同样的故障代码，此时服务站向技术经理报备，打算再次更换二缸点火线圈，但被否定，否定原因：
1）没有进行点火线圈跳火验证。
2）不确定气缸压力是否正常。
3）不确定线路是否故障。
4）不确定火花塞状态
5、经过排查，最终确认火花塞有异常。正常火花塞电极呈淡黄色，客户车火花塞泛白，二缸火花塞尤其明显。
6、与试驾车导换二缸火花塞后怠速抖动现象消失。
7、客户自费更换一套火花塞，并告知加正规汽油。
维修总结：同一故障件多次进行更换的一定要引起大家注意，有误判或是批量风险，请及时与技术经理确认。另外维修过程中要注意基本项目的排查，不要盲目换件。
大迈x5手刹解不开方向没有电子助力
众泰大迈x5 刹车不灵分两种情况:1、刹车盘有问题，更换即可，2、制动液问题，检查制动真空助力器及真空管，如有问题，更换制动液，注意排空制动管中空气，其它部件问题，更换即可，制动时间过长，刹车毂长时间摩擦，造成温度升高，摩擦系数降低，使制动效能下降。出现此类情况，停车，待刹车装置处于常温后方可继续行驶。
刹车系统工作正常是安全驾驶的基础，但刹车系统也会出现故障，也需要定期养护。像刹车盘、刹车片都属于易损件，都有使用寿命，刹车片使用寿命看磨损，磨损到极限就需要换而刹车盘虽然使用寿命较长，但多数也不过十万公里左右的使用寿命，刹车盘严重磨损了就需要更换。
制动液是在日常开车过程中不可缺少的润滑部件，正常情况下一般是两年或者行驶时更换一次，两个指标先到的为准。在选择制动液时，建议车主选择质量比较好的刹车液，这样在开车过程中也能有比较好的刹车效果，更换时要选择专业的维修店。
刹车失灵的故障事件时有发生，或者与刹车系统缺乏保养、超载、操作不当、天气因素等原因有关。日常用车建议车主们该做的保养还是要按时做，出现了问题后也应及时向4S店和厂家反映，及早发现，及早“治疗”，必要时还应多学一些“傍身技能”，有备无患。
（图/文/摄： 梁科欣）@2019
大迈x5刹车维修释放错误代码:7F
一、众泰大迈X5方向没有助力
没有助力的原因
1、如果方向盘助力器是机械式的液压动力转向，失去助力器漏油、助力油不足、助力泵损坏的可能，及时添加助力油，检查助力泵的皮带是否过松、脱落。
2、如果方向盘是电子转向，可能是扭矩传感器出现故障，或者是电机、部分线路出现了问题，因此会导致操作过程当中无法连接到相应线路，从而导致操作失灵，建议车主可以前往汽车维修店进行维修。
二、大迈x5电子手刹不能释放解决方法介绍如下：1、如果是更换后轮刹车片后出现的此故障，建议重新学习匹配电子制动。2、如果没更换后轮刹车片出现此故障，建议检查保险丝和电子手刹开关处的电路是否正常。3、也可以用专业的电脑检测解码，建议开到4S店或是维修店做进一步的检查。如果汽车电子手刹不能正常使用，车辆就不能再开，如果继续使用，会将汽车的刹车片烧坏，造成车辆安全隐患。
三、突然出现码数表失灵电子手刹拉不上方向助力消…众泰大迈x5
建议方案:通过互相现象可推断为车载域控制网格总线部分出现了问题。联系到维修厂进…
四、大迈ⅹ5电子助力不起作用_众泰大迈x5:
提问车型:大迈x5建议方案:首先来说您车辆断电会导致助力电机模块程序混乱的，然后建议您用专用电脑来升级模块之间的数据就可以处理的！
代码表示车辆电子手刹无法释放。
连接V60进入电子驻车系统无故障代码，按照惯例和维修经验，首先更换电子手刹EPB模块，故障未排除，依旧无法释放。随后检查左前座椅地板线路，查看并无压伤破损迹象。尝试更换AUTO按键开关、EPB开关，故障依旧。在检查维修过程中发现后刹车灯在拉起手刹开关后会亮起一段时间后熄灭。随后查阅尾灯亮起原因，已排除制动踏板、制动开关、紧急制动、EMS掉线等因素，接下来对EPB掉线进行排查。因手刹开关指示灯由EPB模块控制，故对EPB模块线路进行测量。首先从EPB模块插头处测量CANH、CANL通讯线，测量结果正常。
分别测量EPB模块13.15.26为正常12V供电电压，测量11号针脚发现无电压信号输入。依据线路图11号针脚电压来自IP05号保险。检测IPF05号保险为导通状态，并未烧断。从保险到11号线为断路状态，确定为线路中途断开。逐断测量线路，EPB模块11号线到地板线FO02号插口EB11红黄线导通。测量IP03插口到仪表保险F05为断路状态，测量IP03到保险盒后端线导通，问题出现在仪表保险盒内。拆下仪表保险盒后发现A座插口11号端子出现弯曲情况。校正端子插片，插上所有插头，启动车辆，手刹正常，故障排除。
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