三亚红塘湾和清水湾各有各的好，不宜比较。
1、清水湾旅游区，位于海南岛东南部陵水县英州镇，南临蜈支洲岛，北眺南湾猴岛，西临椰田古寨，拥有中国北纬18°黄金海岸，是国家AAAA级旅游景区。清水湾海岸线长达12公里，清水湾旅游区范围包括龙头岭至自由灯塔段滨海区，占地800亩。清水湾旅游区以海洋海滩为核心资源，以自由文化为文化主线，是集海洋文化、热带滨海风情文化、休闲养生和度假文化、体育娱乐文化等一体的文化旅游综合体，同时，由于清水湾水清沙白，被誉为会唱歌的沙滩。
2、红塘湾旅游度假区，三亚罕见3.3公里纯生态静海，三亚最后一片湾区净土，位于三亚市天涯区，国家5A景区环绕，三面环山，东临天涯海角，西接南山、大小洞天，南部面向广阔南海，与西岛隔海相望。交通便利，区位优势明显，邻近G98环岛高速、G225国道和环岛高铁，距凤凰国际机场约8公里，距离市中心区约15公里，片刻钟即可抵达。
三亚红塘湾风水好不
红塘湾旅游度假区，三亚罕见3.3公里纯生态静海，崖州湾是一座科技城，扑面而来的是项目加快建设的滚滚热潮。
红塘湾旅游度假区，三亚最后一片湾区净土，位于三亚市天涯区，国家5A景区环绕，三面环山。
崖州湾是海南省三亚市西南部海湾。海湾面积约61平方公里。湾顶有宁远河注入，河口区有崖城，为古崖州治所，海湾因此得名。
三亚红塘湾为什么不开发
好
椰林碧海，水清沙幼，阳光明媚，植被繁茂，北京城建·海云家园就在这里——三亚红塘湾。红塘湾南面大海，北由马岭、布山岭、发财岭环绕拱卫，周边由担油河、中华溪蜿蜒环抱，形成“三山·面海·溪环绕”的上风上水的天然福地。
北京城建·海云家园项目占地约400亩，规划总建筑面积约为40万平方米，包含高层住宅、别墅、国际五星级酒店、产权式酒店、商业街等产品业态。作为北京城建地产旗下旅游地产的开山之作，北京城建·海云家园项目凝聚了三十余年的国匠心血，也承载着城建人涉足旅游地产、打造旅游地产精品的光荣梦想。记者走访后发现，整个项目品质之高，亮点之多，堪称北京城建这一国匠品牌的代表作。
住宅：无双高度筑就红塘地标
记者来到北京城建·海云家园时，正值项目入住期间。项目团队精心安排了专职人员，为前来收房的业主接机。从前期的项目热销到现在入住时的贴心服务，每一个环节均展示着“红塘湾地标”的大气与品牌品质。
红塘湾是三亚仅有的一个整体南向面海的湾区，整个湾区北侧由发财岭、布山岭和马岭三山环抱，周边担油河和中华溪蜿蜒，形成了“三山·面海·溪环绕”的美丽胜景，即便不说风水，在距离市中心这么便捷的一个地方，三山一海形成一个宁静清幽的度假湾区，放眼三亚各湾，也是非常难得的。
作为三亚正在开发的湾区，政府在规划设计上充分总结了其他湾区在开发过程中暴露出来的弊端（例如三亚湾的低品质开发，亚龙湾的生活配套以及居住氛围的缺失等），以期实现更合理的湾区规划。当前天涯区政府新址已确定在红塘湾板块，行政中心的到来将使区域得到更多的公共配套资源的倾斜，也将使区域拥有稳定、高端的常住人口。常住人口的存在，将使湾区内的商业及生活配套持续、稳定经营，从而保证了整个红塘湾区的宜居性和便利性。
北京城建在红塘湾的土地储备近500亩，将打造一个40万平方米的大型滨海度假综合体。目前，一期四栋瞰海公寓已然矗立在湾区，波浪线条的海洋风情建筑外立面不仅造型美观，还可以将居室的景观面，显现的更美。而且瞰海公寓采用错落式布局设计，更是进一步保证了观海视野的开阔性。利用二期改造后的阳台、入户花园和设备平台，实现了每户都有非常高的赠送空间。菜单式家具家电套餐选择，让业主实现轻松入住。
值得一提的是，公寓80米的高度，在湾区再无后来者。
由于市政府要求红塘湾必须打造高端，在2016年3月底出台新的限高要求，现在二线的限高是55米。海云家园80米高层公寓，由于在新政策出来前就已接近封顶，所以，海云家园一期无双的高度，自然成为红塘湾当之无愧的标志性建筑。为了形成更好地看海视野，海云家园整体地基加高了20米，仅一层地面高度基本上就高出了海平面四层楼左右，所以15层以上可以非常肯定的实现完全无遮挡看海效果，而15层以下是选择角度看海，但看海角度都能达到90度以上，视野非常好。80米的建筑高度，在整个红塘湾别无他处，不仅让更多住户圆了瞰海之愿，更是提升了整个项目的品质。
别墅：泰式合院实为传世之作
海云家园一期除了四栋高层公寓，度假别墅亦可圈可点。
海云家园别墅位于风景秀美的南山脚下，养生福地，同时又有天涯海角、西岛、大小洞天等国家级景区环绕，可以说是南中国景观最佳地。
海云家园别墅，前庭后院，造型经典舒适，让业主在山水间拥有一个完美的居住空间，呈现唯美自然山水，唤醒自然的生活情趣，感受多彩人生，变幻生活。
依山傍水的环境，醇醉的泰式别墅，私家庭院生活，户户泳池，随处有景，养心怡神；下沉式、多重上挑空设计，高低落差造景，丰富庭院空间层次；多功能阁楼及灵动空间设计，彰显高贵品质的同时，增加了居住的隐蔽性；每院一株珍贵的黄花梨，更是让整个别墅更具传世价值。
记者了解到，海云家园别墅共有五种典藏户型，买一层送一层，最多赠送面积可达到近200平方米，空间使用率可以达到近300%，每个卧室都以套房设计出现，专属的独立卫浴，确保所有家庭成员及宾客的隐私，还有多功能阁楼及多重灵动空间，户户泳池，在首层见海的景观视野之下，营造如置身普吉岛的浪漫体验，确实是很奢侈的滨海大宅生活体验。
海云家园所有别墅都采用非常典型的东南亚度假风情，以泰式合院的形式呈现。在此基础上，根据海云生活的独有氛围进行升级与改良，汲取东南亚度假别墅通透、大尺度采光的优异属性，并融入中国人居住习惯的生活动线设计，所有细节都围绕私密舒适的度假生活而开展，家人共聚或宴邀宾朋，都游刃有余，愉悦轻松。在优雅的庭院里享受观山揽湖的景致，闲庭信步般的花草生活，堪称“一山一水一世界，一墅一园一方天”。
产权式酒店：高回报率堪称投资佳品
海云家园项目配有10000平米左右的产权式酒店，可自住、可投资、高回报率的特点，是业主走走停停间的上佳选择。
无论对发展商还是投资商，产权酒店都孕育着丰富的商机。海云家园产权式酒店将大部分客房分割成独立产权出售给投资者，投资者像购买住房一样投资置业，将客房委托给酒店管理公司经营分取投资回报。与住宅写字楼的投资，股票投资，储蓄及国债投资等相比，投入轻松，风险小，回报更丰富，同时还获得一套真正属于自己的私家酒店。相对于酒店式公寓和公寓式酒店，产权式酒店更像是为投资者“度身定做”。
1月12日 ，北京城建与北京首旅建国酒店管理有限公司签署合作协议，由后者提供专业的酒店管理，标志着海云家园产权式酒店项目进入了一个新的发展阶段。
万豪酒店：创新设计推门畅游人生
红塘湾旅游度假区是大三亚湾西部旅游组团的核心片区，主要以个性化、主题化、人文化为特色，依托天涯文化发展主题社区，依托国际游艇港和滨海高尔夫等积极延伸发展离岸度假休闲功能，是面向国际国内高端市场的综合性高端旅游度假区。6公里海岸线上规划有10座五星酒店和1座七星酒店、3个游艇码头及高尔夫球场等各高端项目。
海云家园高端酒店项目由海云家园携手万豪酒店强强联合精心打造。
在酒店林立的三亚，能将大海尽收眼底者方为上品。酒店主体为弧形设计，西南朝向，从而保证了面海面的最大化，圆了客人的观海梦。酒店的最大亮点，是将房间与泳池的完美结合。一层房间，推门即是泳池，让住客谈笑之余，推门即可畅游人生。更有空中酒吧为伴，俯仰皆是品质生活。
可以想象：优越地段、上乘佳肴、亲切服务……令每位住客目眩神迷。
商业街：丰富配套护航品质生活
海云家园的商业配套是非常完善的。面积达2.19万平方米商业用地，是整个红塘湾仅有的商业区，10000平米左右的风情商业街，规划有大型超市、餐饮、咖啡厅等配套业态，满足居者的生活需求。
另外，项目还有3000平米的会所，容纳了业主餐厅、便利店、棋牌室、书吧、健身房甚至KTV等丰富的业态及功能，生活所需，应有尽有，全方位为业主的品质生活保驾护航，让业主一住进来就能使用，度假生活自然更加惬意。
滨海园林：美化环境彰显企业责任
随着社会经济的发展和居民生活水平的提高以及物质生活的不断丰富，人们对住所的要求早已不再只是简单的一套房子，而是更多的追求一种自然状态下的生存，渴望改善居住环境，强调居住空间，更强调居住的自然环境。
海云家园虽然是滨海项目，但并非只有海滩。项目西侧是担油河，水质非常清澈，不远处即是担油河的入海口，这里将建游艇泊位，以后出海游玩非常方便。担油河与商业街之间是一个占地6万平米的生态公园，由北京城建全资打造，并为此特别邀请了全球知名的景观园林规划公司——易道景观设计担纲公园的景观设计。生态公园沿河而建，设有10多个园林小品，在这里可以摄影、泛舟、纳凉、垂钓，可谓海云家园业主的海滨后花园。
记者了解到，在此之前，这里还是一片荒地。北京城建海南公司履行企业社会责任，从开发红塘、美化红塘的高度出发，主动向政府提出自费建设滨海园林，投入巨资，打造了一处令人心旷神怡、流连忘返的休闲佳所。园林建成后，既提升了整个项目品质，也为各大开发企业树立了榜样。
据悉，政府对红塘湾的未来规划也纳入到了国家“一带一路”战略中。按照当前规划，预计2020年，三亚新建设的海上机场将会落户在天涯海角与南山之间，东距离天涯海角景区约6公里，西距离南山景区约4公里，距离三亚市中心区约35公里，选址恰恰是红塘湾所辐射的海域。那么，依托“国际旅游岛”与“免税商业区”政策，这个中国首例的海上空客港，必将成为红塘湾价值增长的巨大引擎。
北京城建·海云家园，是北京城建三十余年的匠心之作，不仅打造了红塘湾的地标，更为品质生活进行了重新定义。
北京城建·海云家园，让每一个追求美好生活的心灵都不被辜负。
环境评估不合格。三亚红塘湾不开发的原因是，环境评估报告不合格，项目暂时中止。海航集团似乎也领悟到，只要占据中国唯一的热带大岛，不管机场修多大，永远都会有爆棚的客流。可能是在这个思想下，海航集团大胆地提出了三亚的新机场计划：填海。在2017年7月25日，国家海洋局发出通告，红塘湾机场因“环评报告不合格”，用海申请“不予批准”。2020年6月24日，红塘湾机场最终被海南省生态环境厅认定为“违规填海”，“三亚新机场投资建设有限公司”被罚款8000万元，并勒令恢复原状。
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