轴套磨损一般都不能修复，这个要取决与这个轴套的壁厚
如果轴套的壁厚比较厚的话，内孔车加工一下，然后再一个轴套下去，做成一个荣昌滑动轴承的组合件。这样原有的部分轴套就可以利用起来，节省成本
请问，轴磨损了怎么办呢？
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等。
立磨减速机是企业的主要设备之一，在运行过程中，一旦出现配合间隙，将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤，造成重大的停机停产事故，企业将蒙受巨大的经济损失。
立磨减速机高速轴磨损修复工艺
立磨(www.sbmlimoji.net)减速机高速轴磨损问题一旦出现，企业通常采用一些传统的方法来解决，如镶嵌轴套、打麻点、报废更新等。虽然这些方法在一定程度上满足了生产需要，但是都无法从根本上解决问题。同时，也会对安全连续生产埋下隐患，如高温变形、裂纹、镀层脱落等。
为此，索雷工业采用高分子聚合物技术有效地解决了此类问题。高分子聚合物材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料，具备极强的粘接力、机械性能和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属再造（轴承位磨损）、腐蚀保护、渗漏治理、泵类（腐蚀、汽蚀、冲刷）保护、橡胶传送带划伤修复、橡胶密封、混凝土基础、智能环保清洗剂等，涵盖了设备运行过程中的重大紧急、常规检修、项目改造、高值易耗、低值易耗、隐患治理等。
高分子聚合物技术修复步骤：1、表面除油；2、预加工，处理磨损面，并用无水乙醇酒精清洗处理面；3、调和SD7101材料；4、涂抹材料，并在规定的时间内使用完毕；用刮板反复刮研，确保与金属充分粘结；且用样板尺修复出标准尺寸；5、固化（如果开机时间紧急，可采用碘钨灯加温，温度80℃左右2小时即可）；6、索雷SD7101金属聚合物修复材料固化后，简单处理修复面，直接装配齿轮，进行安装。
我们现在的生活每一处都有电的踪迹。那你大概也知道，电是通过发电机将其他形式的能转化成了动能，常见的发电机种类有风力发电机、水力发电机、柴油发电机等等。虽然发电机种类不同，单基本组成和工作原理都是一样的，都是基于电磁感应定律和电磁力定律，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。因轴在长期运转的过程中，转速较高，承受的扭矩较大，不可避免的会出现传动轴磨损问题。
常用的发电机轴磨损常见的修复方法有：
1、 堆焊：在工件的表面或边缘进行熔敷一层耐磨、耐蚀、耐热等性能金属层焊接工艺。堆焊中最常碰到的问题是开裂、热应力集中，容易造成轴的变形，并且一般需要机加工才能达到要求尺寸。
2、 电刷镀：电刷镀对工件表面预处理要求高结合强度比冶金结合略低而且涂敷层浅， 有较大的残余应力，易脱落。
3、 喷涂工艺：指将涂层材料加热熔化，并以很高的速度喷射到工件表面，形成涂层。但是涂层自身强度低，达不到机体金属本身的强度且喷涂层会产生一定的气孔，会出现流挂、气泡、不均匀等问题。
4、 激光熔覆：激光堆焊是以高能束堆焊实现热输入控制。工期长、价格高，而且因为电熔池结合，有较大的内应力，易产生变形，裂纹。
5、 索雷碳纳米聚合物材料：这是一种新型的高性能双组份聚合物材料，是一种“冷焊” 工艺，修复过程中不会产生热应力，有良好的耐温、抗化学腐蚀、耐磨、抗压性能。并且该材料的强度和硬度不仅媲美金属，又具有金属所不具备的退让性和延展性，可以使接触面的配合面积达到100%，配合专门的修复工艺，可以最大限度的确保修复部位和配合件的尺寸配合，达到修复目的。在及时点检和维护的情况下，寿命都可以媲美新部件。
索雷现场修复发电机轴案例展示：
水轮发电机组：型号SF160-14-950、额定功率160KW、额定转速428r/min、飞逸转速1087r/min、轴径120mm、宽58mm，磨损直径1.5-2mm，电机厂家提供温度70-80℃。
以上就是关于轴套磨损能不能修复，怎么修复？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
