发动机抖动发出突突声，发生这种现象的可能原因：1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大；2、混合气过浓，当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关；3、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。
汽车加速无力抖动的原因有哪些
汽车发动机抖动无力 汽车发动机抖动无力，可能涉及的原因实在是太多了。点火系统、进气系统、燃油系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车发动机抖动无力的现象。
另外，发动机某些部件的老化，也会导致汽车发动机抖动无力。下面列举几个比较常见的原因：
1、容电器不良或接线不良。2、分电器断电器触点过软。3、触点铆钉松动，固定支架松动。
如果是以上三种原因，症状一般是发动机低速运转良好，中速时发动机抖动，无力。
如果是点火系统有问题，可能是个别火花塞漏电严重或间隙过小，也有可能是个别高压线漏电。
进气系统有问题，就会导致混合气过浓或过稀。例如节气门堵塞。
燃油系统有问题，可能是喷油嘴积碳严重，导致汽油雾化不好。
由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
汽车发动机抖动是什么原因
1、提前点火：
为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火，因为从点火到完全燃烧需要一段时间。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成发动机抖动。
2、发动机过度积碳：
发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大产生高压，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机抖动。
3、发动机温度过高：
发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震抖动。
4、空燃比不正确：
过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易抖动。
5、燃油辛烷值过低：
辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车抖动加速无力是什么原因
汽车启动抖动加速无力的原因：1、可能某缸不工作，出现的加速无力和抖动现象；2、发动机抖动一般为某缸不点火或者不喷油，检查各缸的喷油器是否喷油及雾化效果，喷油器是否堵塞；3、检查火花塞跳火能量，加速无力一般为供油不足，检查油压是否符合标准，油压调节器有无卡住不回位现象，油管及汽滤是否堵塞；4、爆震传感器及空气流量计是否信号失准，无信号现象。
汽车怠速抖动加速无力一般是节气门积碳过多导致进气不畅。随着积碳增多，油路堵塞，发动机性能下降，油耗也随之升高，而且还会伴随一系列并发症。我国汽油原料都为高硫高酸的重油，所含的硫、碳、锰及微金属成分高，高杂质汽油燃烧后粘附在各个燃烧部位，活塞表面和燃烧室表面形成积碳。
如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞等情况，这就直接导致汽车在怠速时候出现抖动。清除积碳和抑制积碳不同。大家熟知的避免长时间怠速、多跑高速、定期换机油等都是为了抑制积碳。清除积碳则主要由有两种途径：
1、人工的清理内部积碳。
2、使用汽油添加剂改善燃烧清理积碳。相比较而言，人工清理需要拆卸发动机，工序很繁琐，然后拆卸费用高，且拆卸对发动机也有伤害，相应的燃油添加剂简单方便，费用也相对低一些，清洁彻底。
（图/文/摄： 选车小哥）奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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