露天煤矿宽体车一般都是3.3米左右。宽体车操作证是在安全监察局办理的，特种车辆操作证的发证机关为各地安全生产管理局，安监局会授权培训机构对学员操作、安全等培训；培训期一般5-10天，合格者发放统一式样、标准及编号的特种车辆操作证；特种作业操作证有效期为6年，每3年复审一次，满6年需要重新考核换证。
驾驶要求
驾驶证是C1的只能开小型客车或微型客车或微型货车，而媒矿宽体车就要属于中型或者大型机动车辆了，C1驾驶证是不可能开媒矿宽体车的，如果驾驶员开这种媒矿宽体车辆是要有B2驾驶证的。是属于不按驾驶证规定开车，是要属于受到处罚的，所以我们驾驶员要根据自己的驾驶证对应的车型驾驶车辆。
宽体车与刚性车的区别
宽体车是底盘要比普通车宽度要宽，轴距通常在3、3~5、2米之间。
宽体轻卡：
宽体轻卡的轴距通常在3、3~5、2米之间，其规格、载重量要比常规轻卡大。对轻卡行业来说，宽体轻卡并不是新生事物。
据统计，随着国内经济的发展和高速公路网的建设，使得以中长途货运为主的宽体轻卡逐渐发展，目前已经占到轻卡总量的15%左右。市面上已有的宽体轻卡包括东风金霸、东风多利卡、江铃凯锐、庆铃700P、江淮威铃、福田欧马可等。近年来，宽体轻卡销售情况较好，基本上占到轻卡总销量的20%。
据统计，随着国内经济的发展和高速公路网的建设，使得以中长途货运为主的宽体轻卡逐渐发展，2010年已经占到轻卡总量的15%左右市场规模。已有的宽体轻卡产品包括江铃凯威、东风多利卡、奥铃捷运、庆铃700P、江淮威铃等，2010年市场表现良好，销量同比大幅上升；各大主流厂家也纷纷推出新款车型，借此抢占更多的市场份额。传统竞争格局逐渐被打破，国内宽卡市场进入一个"战国争霸"的多元化竞争时代。
宽体车一车多少方
宽体车是相对于普通车，在车宽的尺寸要大于普通车的车宽。普通车属于标准车型，而宽体车是根据所需和特殊用途而定制的车。在驾驶车辆的行当里有句名言，即“宁开长一尺，不开宽一寸”。也就是说驾驶车辆时，车长了比起车宽了要好驾驶，而车宽了，照顾起左右，确实有难度。莱垍头条
通常宽体车一车的方数会在10方至50方之间。
宽体车根据品牌、尺寸载重和用途等因素而有所不同。通常宽体车的方数会在10方至50方之间，但也有超过50方的大型宽体车存在。
宽体车是指那种车体较宽，但车身较短的车。
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