汽车正常行驶时发动机要通过变换合理的档位控制发动机的转速在1800-2200转u002F分的最低油耗区内。转速和档位之间切换的注意事项如下：1、1档为起步档与倒档齿比性能基本相同故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。2、换档时宜干净利落不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快离开要慢。3、避免换档后发动机转速变得极低遇此情况应再次减档甚至跳跃减档。4、摘档时先踩离合再收油门否则发动机会拖慢行驶速度。5、加档时先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。6、新手起步前可预压油门少许至发动机约1500转u002F分左右。7、由于小型车都有齿轮同步器故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。
转速和档位关系是什么？
转速：就是发动机的转速，每分钟转多少圈，给油多转得快。转速越高，输出地功率越大，扭矩越大，相应的速度也会有所提高（除非你挂了P档或N档）
车速：指汽车的车速。比如挂4档，你给多一点油，发动机转速快，这时车速就快。
档位：比如发动机转速不变，你挂的档越大，车速越快，档越小，车速越慢
高档低速：比如你现在车速30，挂4档，因为4档齿轮盘太小，为了保持车速30这时固定动力轮必须转得非常的慢(少给油)，就是发动机转速慢，叫高档低速
低档高速：比如你现在只挂3档，为了跑上60公里就猛踩油门，这叫低档高速
汽车转速多少合适，车速与转速档位对照表
转速和档位关系是什么？ 档位和转速之间需要没有必然关系，换档并不是由汽车的转速所决定的动作。下面是汽车档位和转速的部分介绍：,1、发动机的最佳转速，决定车辆的经济时速，控制发动机的转速在1800-2200转u002F分的最低油耗区内，发动机的油耗曲线为"u"形，最省油的区域是1800-2200转u002F分之间，最省油的转速点是1800转u002F分。,2、汽车换挡的转速是根据行车速度来决定，一档起步，参考速度0-15kmu002Fh；二挡为15-35kmu002Fh；三挡为35-45kmu002Fh；四档的速度为45-60kmu002Fh。,3、换档时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换档后发动机转速变得极低造成档位速度不匹配的情况发生。 @2019
对于老司机，转速表几乎是多余的东西，全凭多年的感觉就能判断出发动机转速大概是多少，不过对于菜鸟或者新手司机，还要不断去熟悉自己的爱车，多开多感受。今天我们来聊一聊发动机转速多少才是最佳状态?
正常情况下，
发动机转速的最佳状态是在2200~3500r/min之间，此时最经济，也是发动机工况最好的，平时用车应尽量将转速保持在这个范围内。
如果
车辆
冷启动时点火，发动机怠速转速低于800r/min高于1200r/min，就要注意了，这是发动机工况不良的表现。
另外在汽车行驶过程中，尽量少让发动机工作在2000r/min以下，因为如果转速过低的话，则会感觉发动机动力不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳。
而如果发动机工作在4000r/min转以上时，由于燃烧时间变短，油料燃烧不充分，油耗会大幅增加，如果使用五挡正常行驶的话，车速一般已能达到150km/h，已经到了较危险的车速。
车速与转速档位对照表:
首先要说明，这份表只能作为参考对象，表中数值是有可能和你的爱车有一定差异，甚至很大差异。
或许这张表比较难理解，接下来我们要说一下开车的升档时机:
1、一档起步，发动机转速1000-1500转左右，车速10公里每小时，然后换到二挡
2、二挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到30公里每小时，然后松油门，换三挡
3、三挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到40公里每小时，然后松油门，换四挡
4、四挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到50-70公里每小时，然后松油门，换五挡
5、五挡时，加油门，发动机转速1500-3000转左右，车速达到80-120公里每小时。
如果还有档位，根据规律和实际感觉继续升档。
降档时机:一般来说，车子在减速后，如果要加速，需要根据现在的车速选择相应的档位。
1、车速降到40-50时采用4挡
2、车速降到30-40时采用3挡
3、车速降到10-30时采用2挡
4、车速降到0-10时采用1挡。
车速与转速的关系并不是一一对应的，主要还是取决于变速箱的速比，就例如在车速与转速档位对照表里，当发动机转速为2000转时，4挡和5挡的速度相差是比较大的。
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