关于交通 市内交通 越南的消费低是大家都知道的，所以今天小编就是想和大家说说关于越南的交通。我们先去了解越南的交通再来想想这个地方应该怎么去玩。
关于交通
要从中国去越南其实很方便的，可以从陆路进(一般都是从友谊关)坐国际火车什么的，但是始终是比较折腾的，我没有从陆路出入境过，所以也不方便发表什么。不过作为一个广东人非常推荐从香港飞越南，坐廉航加上买行李额往返一般就1000左右吧，有时可能会更便宜。
飞机
而在越南境内的交通首推飞机，飞机票用携程，阿里旅行和淘宝都可以买到，非常方便。我在越南境内坐的航空主要是越南航空和越捷(喷气)航空。
越南航空是越南的国航，不算廉价航空所以是有免费行李额的，国内是有20kg托运行李额度。而越捷航空就是廉价航空,没有免费托运的行李额但是有7kg的手提行李，时有延误但是我运气还算不错一般只是延误个10来分钟，行李额可以在淘宝上买但是如果在越南当地找到越捷的办公室直接买是比淘宝便宜一半的。
大巴车
当然在越南国内城市之间也可以选择坐类似于SinhCafe这种公司的大巴车去，但是有些城市相隔比较远是要花费很长时间的，越南是没有高速的只有国道，具体班次可以到新咖啡的官网查询
火车
至于说要坐火车的就更不可行了，除非城市间距离很近不然是要坐非常非常久的，在越南火车是比大巴还要慢的，当然越南有一段火车的路是非常美的很值得去坐的。
市内交通
摩托车：在城市里最方面的交通工具一定是摩托车了，在河内租一辆摩托车一天大概是100k越盾，还是很便宜的。
打车：不会开摩托车的话可以打车，在越南可以用Uber和Grab软件打车，可以打Taxi/Car/Moto，会比直接叫Taxi便宜很多，也不怕司机绕路
打Moto：在越南打Moto的话非常有意思，强烈推荐!!(主要是因为我不会开摩托车)
公交：不推荐坐公交车，因为越南的公交车经常不报站而且报站的语言也只有越南语。
而且在越南自由行的话一定要下一个Google Map,有这么一个地图几乎是行遍越南都不怕。
飞机：中部的岘港机场，国内多个城市有直达航班。(最便捷)
火车：从南宁火车站坐火车前往河内嘉林火车站，在河内选择火车前往岘港。(最趣味)
汽车：南宁的琅东客运站和友爱路国际旅客集散中心都有车到河内，班次挺多到达河内后前往岘港或顺化。(班次选择多，较实惠)
轮船：三亚有邮轮前往越南，停靠岘港，可找旅行社安排。(最小资)
越南河内的火车站叫什么
到底什么才是旅行的意义？讨论良久，发觉最后的答案却是“没有答案”。
16:55，HK Express UO1558号航班起飞。
于我，这是第一次乘坐飞过大海的飞机，想到MH370，不由得心内暗自后悔，在HK机场的时候，真应该去一趟祈祷室，可是作为一个“奶妈”，我把有限时间内的1个小时的光景留在了母婴室。随着飞行高度的增加，极目眺望，不由得惊叹造物主的伟大神奇鬼斧神工，一幅绝世天图呈现眼前......
昏昏沉沉，窝在窄小紧张的椅子上睡了长长的一觉。北京时间18:25（越南时间 17:25），飞机落地到达 岘港（DaNang) 。
岘港（DaNang)
越南第二大港口城市（第一大港口城市为 胡志明市 ）。岘港是越南中部的中心城市，拥有可停靠万吨舰船的海港（作军事基地）以及国际机场，位于越南三个 世界文化遗产 目录（即 顺化 皇城、会安古邑与 美山 圣地）交叉中心。被称为越南的第三大门口。其海滨沙滩长连30公里，被评为东南亚最佳避暑区 旅游城市 之一。
拖着沉重的步伐，迷迷糊糊的下飞机。岘港机场不如国内机场的车水马龙，作为这个航班上最后一位落机的乘客，去了个洗手间出来，已经看不到其他人影。挪移到边检出口，才看到旅客（猜想都是我们这班机的）。前面一共有四五个队伍，侧面还有一条更长的队伍。除了看到（foreigners),其他的文字都不认识。先生根据他多年的海外旅行经验，证明侧面更长的队伍是“网上电子签确认”的窗口 （网上签证比纸签要便宜很多，具体可上越南驻华大使馆查询相关信息）。 我们随意选择了一条队伍，速度非常快，顺利过关（或许是因为机场口岸的缘故，没有之前在网上看到的“越边检人员索要小费”的情况）。
岘港机场内部的广告牌，全部都是“待招商”的状态，越南经济的蓄势待发，可见一斑。
换钱。 汇率非常非常重要，差一点点结果就会相差十万八千里，所以，寻找最合适的汇率，成为进入越南领地后的头等大事。
岘港机场国际航站楼出口的左侧与右侧，各有一家兑换店。经过三番两次的巡回比价，汇率都是相同的（美金：越南盾=1：26500），换了200美金，合5300000vnd。如此巨大的数字与“需要掰着指头去数数的0”，幸好工作人员会在计算器上敲出来数字，以方便核对。拿到所谓的“巨款”后，安全意识超强的先生留下来1000000vnd和100USD放在我包包的最底部，以备不时之需。
在这里需要注意的一点是，询问汇率的时候一定要让对方将数字输入在计算器上，以免上当被骗，也无法申诉。
手机卡
其实岘港国际机场航站楼一出来，就有好几个独立柜台在出售当地的手机卡，基本可以用英语完成交流（卖卡的美女真的很美丽）。电话卡只提供3天、5天、7天、15天等等的，分为“Call+Internet"和“Internet"。基于“穷游”的核心理念“省钱”和我们的9天日程，同时也为了分散风险，我们暂时买了一张7天的仅“Internet”的卡，计划在第六天到胡志明市（Hồ Chí Minh）后再购买第二张卡，期间可以开启蜂窝数据共享流量。电话卡价格大约60元人民币左右，与淘宝上卖的电话卡价格相差无几。
不过后来的事实证明，出境自由行，最好购买“Call+Internet"的电话卡，出现突发状况，可随时和祖国领事馆联系。以做参考。
火车票
D1 19/4 晚入住岘港（Đà Nẵng）
D2 20/4 一早火车去顺化（Huế）参观皇城，下午折回会安入住
D3 21/4 会安古城一日游，下午回岘港休整入住
D4—D6 22/4-25/4 河内（内航岘港——河内）
D7-D9 25/4-28/4 胡志明（内航河内—胡志明）
注：所有酒店均已提前Agoda预定。
按照计划，接下来的大事儿就是购买火车票。根据地图显示，机场至火车站的距离约3公里左右，机场出口也可以看到大大的Grab （号称东南亚的Uber) 的标识。正当我们准备手机安装Grab体验叫车的时候，出现了一位“守株待兔”的黑车司机。在与H用“手语”攀谈几十秒后，敲定价格50000，送我们去火车站。不到10分钟，火车站就到了 （温馨提示：一定要打开地图定位地点）。
火车站的硬件设施比较陈旧，一共4个窗口，只有2个窗口是开放的。入口处有一个取号机，叫号购票（感谢一位年轻的越南妈妈提醒）。令我印象深刻的是，火车站售票员的英语真流利，发自内心的赞叹！敢说在中国，火车站售票员的英语未必讲的出来，而我，国内985高校硕士毕业，完败！（我检讨~~这是自己的问题）。通过剥茧抽丝总结越南人讲数字的习惯：后面的3个0都会省略掉。比如50000，他们会说Fifty；200000，会说Two hundred......幸亏有位国际自由行经验丰富的伴侣同行，听得懂，说的出。
成功购买20/4，8:40 岘港—顺化 的火车，每张票约合人民币15块左右，行程3个小时。因为20/4日当晚需要前往 会安 入住，而顺化到会安的火车没有合适的时间点，因此，我们决定买顺化到会安的大巴票。
出火车站，刚刚从机场送我们到火车站的司机还在门口等待。Say Hi,用手势砍价到30000vnd，载我们到了一家旅客信息咨询服务中心（事先攻略网上查好的可靠店铺）。店内简单装修，干净整洁，墙上贴有旅游路线的大巴时刻表，一张大的办公桌，一台Acer电脑，一台小型打印机，一位皮肤很白很白、穿着时尚、着淡妆而个子较矮的美丽女子，正趴在桌子上睡觉。
看到我们进来，她慵懒的伸伸懒腰，一口流利、尾音上扬的英文。沟通之后得知，原来从顺化到会安的汽车最晚一班是下午3点，而由于路况以及车况的原因，130公里的路程需要耗时5个钟左右，这就意味着，我们在会安只有3个小时的时间。因此，她建议我们，乘坐当天晚上7点多的火车从顺化返回岘港，岘港包车到会安（约30公里，300000vnd，100RMB左右）。并且，她将帮助我们联系会安酒店（已提前网上预定好的）和在网上订购火车票。酒店联系好，并确认了酒店方的联系邮箱以沟通包车适宜，而火车票，等了30多分钟，就是无法成功付款，她的手机收不到付款验证码。眼看着快要22:00了，担心买不到顺化回岘港的火车票，我们只能即刻的士赶往火车站，并对她的热心帮助回报了10000vnd的小费。
很庆幸，买到了20/4顺化回岘港的火车票，同样是两张soft seat。
夜晚的街头，依旧人来人往。饥肠辘辘，却不得不拖着疲惫的身体和沉重的行李继续前行寻找超市采购（Google地图显示，附近2公里处有家大超市Big C)。
沿途街边很多夜市小摊，考虑到卫生和身体原因，非常想试但不敢尝试。坚持到底，为了今天最后的胜利（躺下~~），再苦也要熬过去。
超市的入口隐匿在一栋商厦的内部，外面没有非常明显的标识。通过定位及询问保安，终于找到它。商场内部遍布各种世界品牌，餐饮、服装、首饰等，与国内的商场布局类似。
进入超市前，需要将所有的行李（除了小型的手袋）寄存到门口的行李台。这家超市分两层，第一层是食品、饮料、水果等，二层是服装、日化用品等。所有大众化生活用品的价格与国内相差无几，可乐7000vnd，合味道7500etc。买了洗发水、洁面乳、沐浴露牙膏等基本生活用品外（担心廉航行李超重），以及各种各样的奇怪饮料、水果。总共花费合人民币200元，超市可以刷建行的银联。
超市外，一排排的出租车（越南的出租车也是有很多家公司运营，全国化的、靠谱的是vinasun）。全程打表，明码标价，最喜欢的就是司机专业素质非常高，到站后，钱都不要直接下车帮你开车门，拿行李，乘客终于有了一把上帝的样子。这点，国内应该只有神州专车的服务可以拼一拼。
来到一家岘港印度菜排名第一的餐馆Family Indian Restaurant（排名来自TripAdvisor)。
店里满是白种人，服务生小妹和他们聊得很熟络，应该都是熟客。菜单做的很美，每一道菜有序号，越南文和英文对应，并且附有每道菜品的组成部分。点了土豆素菜，鸡肉，印度薄饼，两个番茄汤，总计消费合约人民币110，对于这种品相与味道来讲，超出期待！
美食是需要品味的。还没有满足味蕾，菜已被消灭干净，肚子也填饱了，本来想再点了鸡肉的，就此作罢，只能抱定“还会再来”！
一开始，其实我是抗拒的：炎热的天气，怎么可能在一个住满男人女人的上下铺宿舍里睡。无法，阿Q式安慰自己：生活都是从苦到甜的，旅行如是。
从印度餐厅步行到酒店，大约30分钟的样子。路线非常简单，直走、左拐，进入一个长长的两边布满墅式独栋小院的巷子。
越南时间23:00，终于到达“青年旅馆”。在夜色的掩映下，小别墅看起来那么美、那么干净。门铃之后十几秒，一位帅气的小哥开了门。只有一句“Hello”，点头、微笑，可能是接待过很多外国游客的缘故，显得很有礼貌。
跟着小哥穿过庭院，来到大厅办理入住手续（CheckIn）。大厅门口摆放了一排排整齐的鞋子，旁边立着一个标识牌：Take off your shoes。大厅很大，文艺风，一组大沙发，墙上贴着周边旅游路线及客车、火车专线时间。大厅后面有一个开放式厨房，公共浴室也在一楼，整体布局看起来相得益彰。
前台旁边的空白墙面上挂着一台电视，电视正在播《叶问》，甄子丹、熊黛林，讲着一口“越南话”。Checkin 的帅哥很快就办理好了入住手续，给了2把锁用来储存个人贵重用品。
顺着前台后面的楼梯上了二楼，门禁刷卡，进入房间，一个大型的上下铺宿舍出现眼前。每一个铺位里面有插线板，有灯，帘子做隔断，我们进去的时候已经有两位旅客已经入住。
爬上上铺，拉上帘子，还不能睡觉，作为一个新手妈妈，开始为给远在祖国的宝宝储存食物而继续努力，只担心一点：9天后，产量会不会降低至没有？而现在，只是开始，哺乳期妈妈的辛苦，只有做过母亲的人才能懂得，坚持！！！一个小时后，艰巨的任务完成。
凌晨12：00，没有洗澡睡觉，而是出发，去海边。街道非常的安静，但是仍然有夜市小摊，简单的塑料矮凳，简单的推车，摊位上的水果、咖啡自然而然的等待客人的光临，没有叫卖和拉客，慵慵懒懒。偶尔路过三五个穿着鲜艳、时尚的年轻女子，在路灯下显得妩媚动人......深夜中鲜见摩托大军，街上的摩托车都是为了讨生活还在工作的摩的师傅......
大约5分钟，就来到了海边。广场上暗黑的灯光，几个大型的广告牌上书着陌生的文字.......穿过广场，步过几个阶梯，就看到夜色中的沙滩和大海。
海浪一层层追逐着拍打着海岸，泛白的浪花是漆黑中唯一的亮色，看不到头，只感到恐怖，生怕从大浪中跳出一只水怪，不敢逾越，唯恐惊扰了大自然的胜美。
原路折返，回到旅馆，店家已经在大厅的沙发上睡着，安安静静......两个人轮换着冲凉，在等待的时刻，洗了一颗苹果吃......此时，我的大脑里还在熟悉着几个总是分不清楚的城市地名：岘港—Thành phố Đà Nẵng（总是让我怀疑我是身处广东东莞的大朗吗？）、顺化—Huế（我会以为这是会安吗）、会安—HoiAn（与顺化Huế的发音类似，总是不能很快就反应过来）。
青年旅社，就像是年轻时代的懵懂，简单，朴素，一切都恰好。
致我刚刚逝去的年轻时代，为我已刚到来的初为人母的人生新阶段。
哪些国家坐火车就能直达？值得一去吗？
越南河内的火车站叫：Ga Hà Nội（中文习惯语：河内火车站）。河内直辖市（Ha Noi），是越南社会主义共和国的首都，越南第二大城市，位于越南北部的红河三角洲，面积3340平方公里，人口756万人。
河内是越南全国的交通枢纽，有公路、铁路贯通全国各地。连接河内和胡志明市的1A号公路和统一线铁路，构成越南南北交通的大动脉。
河内的航空运输比较发达，有两个民用机场：内排国际机场和嘉林机场。内排国际机场是越南主要机场之一。国际航线可达万象、曼谷、北京、莫斯科、巴黎等，嘉林机场主要是供越南民众使用，不对国际开放。
扩展资料：
越南的火车是窄轨火车，轨距为1米（1000毫米），又称“米轨铁路”。目前世界上还有使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等。东南亚国家的窄轨基本都是19世纪法国人在曾经沦为其殖民地遗留的产物。
越南火车分为快车与慢车，这里的快与慢，不是指运行速度，而是指经停的站多与少。车次SE+数字，数字越大，停靠站越多，整个行程耗时越长。至于运行速度，如果习惯了国内动车高铁300的时速，普通列车也能达到80左右，越南火车50的速度可以用龟速来形容了。
参考资料来源：百度百科-河内
由于地域上的关系，我国与很多邻国都来往频繁，不仅是贸易，还有旅游等方面。今天，我们就来说说在国内坐火车就能直达的5个国家，200多块就能来一场说走就走的出国游，沿途风景美如画，还一票难求。
1、越南。随着旅游热的不断升温，越南成为了一个热门的旅游目的地，越南地域狭长，拥有超长的海岸线，以及有着世界最美的6大海滩之一的岘港美溪沙滩。其中，越南的芽庄、河内是最旅游的一大热门目的地。从南宁出发座T8701次火车就能直到越南首都河内，票价也只要215块左右，非常的便宜，如果团体票只需要一百多。在南宁，不仅有火车直达，还有大巴，200多就可以带你出国，来场说走就走的旅行。
2、蒙古国。从北京出发坐K3列车开往莫斯科的路上，会穿过蒙古国，其中在首都乌兰巴托也设立了站点。而K23则更加方便，北京出发终点站就是乌兰巴托，27个小时的路程，就能到异域风气的蒙古国，看到广袤的草场，以及风吹草地见牛羊。
3、朝鲜。朝鲜虽然是我国的邻国，但在很多人的印象当中，它是一个非常神秘的国度，而且有关于朝鲜的新闻也非常的少，大众对于朝鲜也非常的陌生。目前，对于国内游客来说，想要赴朝鲜旅游，只能跟团游。如果想要去朝鲜旅游，乘坐火车是最好的出行方式。从北京出发，经过辽宁丹东的K27次列车，终点站就在朝鲜平壤，票价在806起。另外丹东到平壤的95次列车也是一个非常不错的选择，票价只要200多块就能出国。
4、哈萨克斯坦。说到这个国家，相信经常新闻的人，对这个国家并不陌生。哈萨克斯坦是我国一带一路的合作国，也是很多游客喜欢的一个冷门旅游地。这里有广袤的沙漠、美丽的湖泊，还有各种风格各异的建筑以及城市风光。乘火车花费800多块，买一张乌鲁木齐到哈萨克斯坦阿拉木图的K9795次列车，三十个小时就能到达目的地，开始一场独特的异域风情。
5、俄罗斯。从北京出发，乘坐K3列车一路上经过蒙古国，最后到达俄罗斯莫斯科，一路上可以欣赏3个国家的美景，而且如果去的时间合适，一趟车上6天的时间里，还可以体验到一年四季的风景。值得一提的是，K3列车到现在已经运营了整整60年，很多人都想体验一下，但火车票一票难求，而且价格也不比机票便宜，火车票1755元起。另外去莫斯科乘坐K19也是一个非常不错的选择。
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