你说的是倒三角标志吧！
减速让行标志
这是减速让行标志，从驾驶方向看是一个倒立的三角形，前方还会有两条平行的虚线。一般会出现在前方有很小的路口且没有信号灯但有人行道的地方，以及辅路且前方有主路出口的地方，见到这个标志要小心驾驶仔细观察。有行人要过马路一定要停车让行，不让行被抓拍到要扣3分罚款50-200元。在辅路上要让行从主路出来的车，如果这个地方有追尾剐蹭事故，需要让行的一方负全责。
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行车过程中,拐弯掉头该看哪儿的简单回答？
汽车仪表三角形感叹号灯亮，指的是汽车的常规故障。
汽车的常规故障有干式双离合变速箱过热、断油系统干预或出现故障、驻车传感器故障、车外灯泡故障、发动机机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障等，这类故障通常指的是汽车的常规故障，只要其中一个故障出现，仪表盘上的三角感叹号灯就会点亮。
还有可能是汽车驱动力出现故障，这个指示灯代表的是汽车驱动力的状态，地面附着力控制系统指示灯，如果这个灯亮起，需要将汽车上的驱动力控制系统关闭，如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，说明汽车的TCS出现问题。
除了三角形感叹号指示灯，仪表盘上带有感叹号的指示灯还有轮胎气压指示灯、照明灯故障指示灯、转向系统故障指示灯、制动系统故障灯、变速箱故障指示灯和车窗雨刮器故障指示灯，只要是带有感叹号的警示灯亮起，就表明汽车上相应的零件出现问题，要及时检查维修。
汽车仪表盘圆圈感叹号
汽车仪表盘圆圈感叹号的指示灯非常多，常见的有以下几个：
制动系统故障灯、轮胎气压指示灯、转向系统故障指示灯、照明灯故障指示灯、变速箱故障指示灯。
制动系统故障灯：两边是“（）”，里面是一个圆圈，圆圈里面是一个感叹号，整个图标为红色。这个图标亮起，表明制动系统出现问题，例如制动系统液位过低、刹车片磨损超标、传感器损坏等。
轮胎气压指示灯：括号下面有一横，横线底部有小锯齿，中间一个感叹号，整个图标为黄色。当这个指示灯亮了，说明汽车有某个轮胎的胎压异常，要尽快停车查看轮胎是否有异常。
转向系统故障指示灯：左边一个方向盘的图形，右边是一个感叹号，整个图标为红色。
照明灯故障指示灯：一个灯泡的图形，里面是一个感叹号，整个图标为黄色。
变速箱故障指示灯：一个齿轮的形状，里面是一个感叹号，整个图标为黄色。该灯亮起时，说明变速箱异常或者故障。
虚线处可以掉头吗？
如果路口处有允许调头标识牌，且双黄线右侧一条未到停止线处为虚线，则无需等待红绿灯，在不影响对向车道车辆通行的情况下，随时从虚线处调头。如下图：
如果路口处有禁止调头标识，则该路口禁止车辆调头。
如果路口处没有禁止调头标识牌或者有允许调头标识牌，但中间双黄线为实线，则需要等左转指示灯为绿灯时超过斑马线调头，
可以。
如果是遇到黄色实线是不能掉头的，只要是看到实线，不管是黄色还是白色，这种线就要注意，要么就是不能变道，要么就是禁止借道超车，而且不能压线。
同样在高速上，某些路段都会有白色实线，比如下坡路段或者进入隧道，这种实线则表示不能变道或者压线，抓拍到可能一样扣分罚款。当然还有一种就是双黄色实线，这个时候也得注意。
汽车掉头注意事项
路口标线是虚线还是实线。汽车在路口掉头的时候，就要观察路口的道路标线是实线还是虚线。如果是虚线，那么就可以在路口之前变道左转和掉头，如果是实线，那么就必须要越过最前方的停止线才能掉头和左转。
不要碾压人行横道：在汽车越过停止线之后，有不少车主就选择直接掉头了，但是这种做法是错误的，被摄像头拍下就要受到处罚。正确的做法应该是，汽车越过停止线并继续越过斑马线，之后才能开始掉头。这样就不会阻挡行人前进，也能避免一些事故产生。
以上内容参考 人民网-红灯亮时可不可以掉头？99％的人不知道！
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