排气管阀门专业名称为排气制动阀。调节阀：
排气制动阀是一个辅助制动器，是汽车行车制动器的必要补充。排气制动阀将发动机作一个空气压缩机使用而产生制动力矩从而对汽车产生减速作用。一般安装在排气管中，在需要减速时关闭阀门以阻塞排气通道而达到制动效果。它主要使用在矿山或山区公路行驶的汽车或常在交通情况复杂的城市街道上行驶的汽车。
其作用是在不使用或少使用行车制动器的条件下，使车辆速度降低或保持稳定，但不能将车辆紧急制停。
自动排气阀怎么调压
不同于集气罐的排气，自动排气阀无需人工操作。自动排气阀，是一种安装于系统最高点，用来释放供热系统和供水管道中产生的气穴的阀门。
自动排气阀的工作原理是利用水的浮力阻塞放气口。当管道最高点存气时，水的浮力减少或没有了，放气口被打开，在有压水的作用下，空气从排气口排出，气排完时，水的浮力作用在简单机械装置上阻塞了放气口。不同于集气罐的排气，自动排气阀无需人工操作。
回压排气：
发动机在工作时，每个气缸排出的废气也会按照一定顺序，从气缸中以脉冲形式排出，通过排气歧管汇集到一个排气管路，这样就会在其中产生一波一波的气浪，排着队从管路中走出去。
与此同时，每一个脉冲气浪在通过排气管路排出的时候，就会对后面的气浪产生一定的真空压力，这样先出来的那一拨废气，就会利用这一点点真空压力，将后一个气缸要排出的废气吸出来，而这在发动机低转速工作时，就会拉动每个气缸的排气效率，从而让发动机工作更加流畅。
活塞发动机的进气阀排气阀是靠什么运转的？
一、什么是自动排气阀
自动排气阀其实就是一种控制管道系统中压力的机器，它能够通过内部的压力值，然后自动释放空气，从而使得压力值达到稳定的水平。
二、自动排气阀如何调节
如果是暖气片的排气阀，想要调节的时候也是非常简单的。
1、我们可以打开排气阀上面的一个阀帽，然后使它处于开启的状态，之后内部的气体就会不断的排出。
2、等到压力低于供暖系统压力的时候，有一个筏杆就会向上运动，然后排气阀门就会关闭，这就说明已经达到了稳定的效果。
3、可能需要重复几次，这样子才能够使得气体排出。
汽车排气管阀门的作用？
没有什么进气阀和排气阀，只有在发动机盖上的气门开启和闭合进行进排气，一个气缸有两个气门，一个负责进气一个负责排气。在发动机体内有一条凸轮轴，轴上有两个凸轮，凸轮连着两条顶杆，顶杆再顶着摇臂，摇臂顶着气门，一连串的组件随着凸轮的转动而开启和关闭气门进行进排气。
排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于管路上的最高点或弯头或有闭气的地方，来排除管内的气体来疏通管道，达到正常工作。
从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引，可让阀门进行开与关的动作，只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置，并且正确使用开关时机，就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。
该系统的原理：
是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。
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