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新能源汽车为什么要加装电动辅助系统
汽车加装电机驱动辅助可以上路。电机的作用是起步电机驱动、提速的时候辅助驱动。市区道路平坦，短途电机驱动就可以了。电机辅助制动刹车磨损发热减少安全性提高。仍然是燃油驱动为主，电机的电池辅助驱动和辅助制动回收能量。降低能耗，降低污染。
驱动电机的工作原理
驱动电机是电动汽车驱动系统的核心部件，是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和舒适性。它是把电能转换为机械能的一种设备，它利用励磁线圈，产生旋转磁场形成磁电动力旋转力矩。导线在磁场中受力的作用，使电机输出转矩。
【太平洋汽车网】电动辅助系统是为了保证车子运行的稳定性，再生制动和电动空调是新能源汽车上面的重要组成，也是新能源汽车区别于传统内燃机汽车的主要特征。其中再生制动关系到车辆的续航里程，电动空调关系到车辆行驶的舒适性。
再生制动和电动空调是新能源汽车上面的重要组成，也是新能源汽车区别于传统内燃机汽车的主要特征。其中再生制动关系到车辆的续航里程，电动空调关系到车辆行驶的舒适性。
完成本系列课程，学员们会了解再生制动的基本原理、分类和控制策略；电动空调的制冷方式、驱动方式以及控制理论。
为什么新能源电动车不在车顶上安装太阳能板新能源汽车想要采用太阳能电池板不是不可能，但是现阶段这项技术还处在一个瓶颈期，太阳能电池的能量转化率短期内不会有太大突破。
按照目前的数据统计，实验室能量转化率单晶硅能达到25%，多晶硅20%，薄膜也就是10%~15%。转化为实际规模生产的组件效率：单晶16%~18%，多晶15%~17%，薄膜6%~8%（国内）。
这样的能量转化率，对于一个纯正以电力驱动的新能源汽车来说，低的有些可怜，根本无法满足充电需求，PHEV插电混合动力或者家用电充电是最直接有效的手段，这还是在保证以最大太阳角度照射的情况下，如果阴天没有太阳照射的情况，基本没有能量转化。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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