第一，座椅长度。
市面上有很多座椅长度过高的车型，这种车对于身高较低的人来说会出现什么问题呢?就是座椅长度超过了大腿长度，座椅边都顶到小腿肚了，如果往前坐，后背又得不到座椅靠背的支撑，又或者在靠到座椅靠背时，腰部又处于空悬的状态，这样的座椅坐起来非常难受。
第二，座椅高度。
如果高度太高，脚掌甚至都不能完全撑在地板上，这种姿势在外面看来似乎很搞笑，特别是很多身高不高的女生，很讨厌坐这样的车，时间长了还容易腿麻。而这种情况SUV是重灾区，座椅又长又高，材质填的还特别满，非常厚实。人坐在座椅上显得很空旷，缺乏安全感。
第三，后排隆起。
如果隆起又宽又高，那么再强悍的后排空间数据可能都有问题，因为这样的车真的只能算是四座车，后排中间位置真的坐不了人，再加上后排有中央扶手的存在，一般中间靠背处于稍微凸出的状态，那么两条腿分的开开的坐，身位又稍稍往前，既够不到扶手又没有肘支撑。
第四，驾驶员身高。
有些人在店里比划时甚至都不调整前排座椅位置，看着挺宽敞的，买回去调整好前排坐姿之后，突然发现后排空间咋这么小?所以，在购车时要先调整驾驶姿态，再体验后排空间，那才是真实数据。
一般在排除以上四种问题之后，才能考虑后排空间是否让你满意。在此基础之上再看看座椅软硬和角度就基本上齐活了。
雅阁混动版空间表现如何？会比上一代车型大一点吗？
空间大是本田旗下车型一贯特点，这种特点在尺寸越小的车型上，优势越明显，比如小型车飞度，比如小型SUV缤智，当本田把“MM”理念运用到这些车型上时，就让他们拥有了比同级车型更加出色的空间表现。缤智之所以能成为最畅销的合资小型SUV之一，空间是其一大竞争力，那么缤智的空间到底有多大呢？最近我们借到了一台刚刚中期改款的缤智，下面我们就来实测一下。
乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。
即使推出了数年时间，缤智的乘坐空间表现在小型SUV阵营中依然是比较出色的，后排空间的腿部空间达到了830mm，而这个级别大多数车型的后排腿部空间，我们实测数据基本都在800mm以下。另外，缤智的后排中央地台虽然有凸起，但是高度只有50mm，并不影响中间乘客乘坐。
1、乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。
2、对比我们之前测试的雅阁1.5T车型的空间数据，会发现雅阁锐·混动的乘坐空间维持在同一水平，并没有因为加入了电机等混动部件，而减少乘坐空间。对比同为日系中级车的凯美瑞和天籁，雅阁锐·混动的后排纵向空间以及车身宽度都有着较大优势，在中级车阵营中，也属于上游水平。
3、虽然采用了按键式的换挡机构，但是并没有比1.5T车型腾出更多空间，换挡区域还是只有2个杯座以及中控台下方较小的储物格。
以上就是关于懂车帝后排空间实测方法全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
