国际货币基金组织第一副总裁利普斯基日前在其个人博客发表文章称，各国央行未来一段时间将维持低利率，全球经济出现清晰反弹信号。与之前4月份该组织总裁斯特劳斯在记者会上明确表示“世界经济复苏时间远未到来”的观点形成鲜明对比。目前经济危机是否已经探底反弹，仍存在许多不确定因素。但危机对世界经济形势的影响，已经明确显现出来。这场从欧美发达国家迅速蔓延至全球的金融危机，使世界经济出现二战后最严重的衰退。亚太地区包括中国在内的地区近年来的高经济增长率也受到了前所未有的影响。09年第一季度，中国经济增长率为6.1%，是近十年来的最低水平，与上年同期数字相比下降了10.6%。CPI和PPI指数则分别下降了1.2%和4.6%。下图给出了中国和亚太地区其他国家2006-2009年GDP水平的对比。
根据最新的市场调查数据显示，中国仍是除美国外的世界第二大油漆和涂料市场。金融危机对涂料 行业的影响从2008年9月开始逐步显现。由于海外市场的萎缩，中国08年海外市场订单下降了20%。建筑涂料，木器涂料，工业涂料等的出口量都显著下降。虽然2009年全年的出口统计数字尚未公布，但预估将维持在较低水平。分析中国涂料行业现状，笔者认为，对于普遍预计的2009年年底至2010年出现的市场复苏，涂料行业各个细分领域出现冷热不均局面的可能性较大。
建筑涂料：借世博会机遇腾飞
2010年在上海举行的世博会是继北京奥运会之后国内最受瞩目的焦点。目前，世博会的建设以进入倒计时阶段，沪上数千平方米的高架桥、和城市景观道路两侧建筑的的涂装、翻新改造正在紧锣密鼓的进行中。这些大型建设项目为建筑涂料行业提供了巨大的市场需求，在建筑涂料最重要的需求市场——房地产市场受到重创的背景下，世博会的筹办为长三角地区建筑涂料市场重拾升势奠定了强有力的基础。大量公共建筑、商住楼的节能改造和外墙翻新大大拉动了建筑节能市场和外墙涂料的市场需求。上海现有南北高架120万平方米、延安路高架40万平方米，沪闵高架20万平方米需要进行混凝土保护涂装，此外，南浦大桥、杨浦大桥、上海城市主要景观道路两侧的建筑物，包括经济适用房、内外环线主干道，建筑涂料业至少有数千万平方米建筑物的用武之地。世博会前需投入使用的7条地铁项目，也是一个不容忽视的市场。09年是世博会装修工程全面铺开的一年，估计将产生高达7000万亿元的装修市场，对涂料行业来讲，能在这块诱人的市场蛋糕中分得哪怕百分之几，也是十分可观的。
世博会涂料需求继续了北京奥运会绿色环保、高性能的发展道路。这也是近年来涂料 行业整体发展趋势。涂料行业技术创新的脚步从未停止，而针对上海地区湿润的气候条件和建筑特性，世博会建筑涂料将重点侧重防腐蚀、防锈、节能型涂料。
木器涂料：受累于出口下滑
2009年以来，受家具出口量下滑和国内需求不足的双重影响，木器涂料的发展可以说并不乐观。 虽然中国政府出台了一系列扩大内需、刺激出口的政策，但很难在短期内扭转行业不景气的大势。加上海外市场对木器涂料的环保性能要求越来越高，对于VOC释放量的监管标准日趋严格，传统的油性木器漆逐步退出发达国家市场，而代之以水性木器涂料，木器涂料出口标准越来越高。环保性能优异的水性木器漆受到大众推崇，但在国内市场，水性木器漆还未得到大幅推广，生产商所占比重在整个木器涂料行业也未达到绝对统治地位。这其中的原因是多方面的，有价格因素使其难以普及，也有技术水平因素，水性木器漆的性能指标如硬度。耐磨性等还未达到与传统聚酯漆完全媲美。出口需求的标准提高与国内技术市场现状产生了一定的矛盾。在经济形势低迷的市场大环境下，中国木器涂料市场正在不甚明朗的道路上摸索前进，举步艰难。
汽车涂料 ：汽车销量强势增长拉动下游涂料需求
2009年上半年，中国汽车产销量创下历史新高。1月份，中国汽车市场以79万辆的销量超越美国首次问鼎全球汽车月销量冠军。国务院出台的汽车产业振兴计划，以及“汽车下乡”、“以旧换新”等利好政策的出台，强势促进了中国汽车市场的销量增长。同时，也间接为下游汽车涂料行业提供了广阔的发展空间。目前中国汽车涂料市场仍以外资品牌占据中高端市场大部份额，由于企业规模、资金、技术等方面的限制，大部分本土涂料品牌还不具备参与高端市场竞争的实力。预计09年下半年至2010年，汽车市场销量仍将维持高增长速率。未来汽车涂料的发展将更加注重节能环保，传统溶剂型涂料将被水性涂料、粉末涂料等产品替代。在这方面加大研发投入力度，才能在未来汽车涂料市场占得一席之地，反之，固守落后工艺，仅以价格优势勉强生存的企业，将面临被市场淘汰的危险。机遇当前，对于中国汽车涂料行业企业来讲，如何把握机遇，值得每个企业决策者深思。
