行驶过程中踩刹车熄火可能是电路故障、低压线路短路造成熄火、器件故障、油路故障、点火系统故障或者怠速调的太低，如果是手动档车，可能是松离合太快导致的熄火。
1、电路故障，这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路。
3、器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
4、油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
注意事项：一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。
如果是冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链；如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度(当然不能过高)运行就可以。
如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
自动挡轿车在急刹车情况下容易熄火什么原因？
原因：属于正常现象。
虽然说自动挡车一般情况下不会熄火，但是在突然急刹，而且刹车要到停止状态，当脚从油门到刹车踏板上而且已经踩死，虽然说踩刹车变速箱会自动减档，但是由于过快的刹车超速箱的反应速度根本来不及，所以会导致车子熄火。
如果说是发动机抖，那就说明发动机存在问题，联想到熄火，可能是点火系统或者节气门导致的故障。要去维修单位检查一下。
扩展资料：
急刹车对车的损坏
1、对轮胎磨损影响比较大。
2、发动机的使用寿命会降低。
3、离合系统也会降低使用寿命。
4、油耗会增加。
5、刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早。
6、刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。
踩刹车熄火什么原因
自动档车也会熄火，但熄火不会导致失去刹车和方向，只是因为失去了“助力”，会使刹车和方向变的沉重，碰到紧急情况不要慌，慢慢让车停下，可以用手刹辅助刹车，但不能一下拉死手刹，除非你想做“漂移”。 自动档车熄火不一定就是发动机有故障。因缺电熄火的，应检查发电机是否发电，线路是否烧毁开路；因缺油熄火的，应检查燃油泵是否不工作，油路是否堵塞。
虽然自动挡汽车不会因为操作不当而发生熄火状况，但是自动挡汽车还是会因机器故障而意外熄火。因此，注意观察车子是否有异常就显得尤为重要了。
当车主发现电池灯亮后车子就熄火时，千万不可乱打方向盘或是多踩几次刹车，因为方向和刹车是需要助力的，熄火后一般只有两次刹车的机会。如果前面没有特殊情况，可以在不停车的情况下重新启动。
之后再把把变速杆迅速推入空挡（N），点火开关转到启动（START）位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该停车检修。
当然，这要求各位车主对于爱车的操作较为熟悉，如若用力过大，不慎将变速杆直接推入倒挡（R），反而会对变速器造成更大的损伤。
另外有些车的点火开关有防止二次启动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一定小心不要让方向盘锁死。需要注意的是，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。
刹车熄火怎么回事
出现此问题时，检查火花塞、点火线圈和整个点火电路非常重要。车辆停止行驶时，先踩刹车，不要点击刹车，然后注意后车决定的刹车力度。如果后方车辆很近，避免突然刹车造成追尾。虽然 方向盘 很重，但是力还是可以调整车辆的方向，控制车辆的方向，踩刹车
踩刹车熄火什么原因
出现此问题时，检查火花塞、点火线圈和整个点火电路非常重要。车辆停止行驶时，先踩刹车，不要点击刹车，然后注意后车决定的刹车力度。如果后方车辆很近，避免突然刹车造成追尾。虽然方向盘很重，但是力还是可以调整车辆的方向，控制车辆的方向，踩刹车，然后慢慢靠边停车。
一般来说，在城市道路条件下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会增加油耗，还会影响 轮胎 的使用寿命。同时，通过桥面等坡道时，下坡时注意长距离制动。不要放入空档，一定要带档滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也不利于安全。道路被冰雪覆盖时，不要使用紧急刹车。你可以换到低档，松开油门，利用发动机牵引力刹车。为了增加路面的摩擦系数，可以挂防滑链；如果是草，就没有冰雪那么滑了。一般来说，保持适当的速度跑是可以的。如果需要刹车，要有先见之明和判断力，防止遇到障碍或陷入软泥。
踩刹车熄火怎么回事
制动失速的原因是由于制动过度导致发动机和变速器没有及时分离。如果是自动挡汽车，可能是汽车的怠速稳定阀损坏，直接导致怠速失控，无法保持正常工作。
当汽车急刹车减速时，它会熄火，主要是因为档位太高，汽车突然刹车或只刹车，但不踩离合器。因此，如果档位高，应及时降档；如果速度不快，应该先踩离合器，再轻轻踩刹车。当行人或非机动车向前行驶时，你不需要踩到底，完全停下来。
一般来说，在城市道路条件下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会增加油耗，还会影响轮胎的使用寿命。同时，通过桥面等坡道时，下坡时注意长距离制动，不要投入空挡位，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也不利于安全。
道路被冰雪覆盖时，不要使用紧急刹车。你可以换到低档，松开油门，利用发动机牵引力刹车。为了增加路面的摩擦系数，可以挂防滑链；如果是草，就没有冰雪那么滑了。一般来说，保持适当的速度跑是可以的。如果需要刹车，要有先见之明和判断力，防止遇到障碍或陷入软泥。 踩刹车熄火什么原因 踩刹车熄火怎么回事@2019
【太平洋汽车网】如果是自动挡的车，可能是汽车怠速稳定阀损坏，直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作。踩刹车熄火的原因是由于制动过猛，发动机与变速器没有及时分开造成的。
汽车踩刹车减速就熄火，主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡；如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。
一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。
冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链；如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。
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