汽车倾斜放,冷媒很快漏完可能是管路故障导致的也可能是制冷系统有漏点导致。管路故障导致的,空调室内外机连接管布管时,管路弯曲角度太小,也会致使管道弯裂漏氟或无氟的,需要将管路弯曲半径适量加大,防止管道弯死,对应漏氟的管道要及时进行补焊或更换。制冷系统有漏点导致的,在更换制冷系统零件时,零件的二次安装不严密,就会使管路及制冷系统存在漏氟点的。
检查汽车空调是否漏氟的方法
如果感觉压缩机制冷的效果没有以前凉,就可以判断汽车空调漏氟了。如果汽车空凋压缩机正常工作而且也制冷,温度达到时,压缩机正常停机和启动,这是轻微缺氟的现象。如果汽车空调吹的是热风,而且压缩机工作不停机,那就是汽车空调缺氟比较严重了。
汽车空调的冷媒不开空调 都存放在哪里 ?放了一冬天冷媒就漏光了
说明还是有漏的地方,没有检查到。
可以到大一点的修理厂获4S店去检查。
另外空调检漏,加压检漏只是一项,一般只是在漏点明显的时候最有效。还有真空检测法——抽真空之后多保持一段时间,在你说的情况(几天就漏光)下,1个小时内就应该发现明显的真空度下降;测漏仪(俗称“狗鼻仪”)——在空调运转的情况下检查,有漏点会响;荧光仪检测——漏点有荧光。
汽车上的空调,冷媒没有了,压缩机会不会工作呢?
汽车空调与家用空调一样,不开空调时冷媒就回流到压缩机里,管路中会存有一部分,空调管路中的压力是慢慢回落的。空调系统的管路中有个缝隙就会使冷媒泄漏,但是具体是哪里泄漏的,那就需要仔仔细细的查找了。
汽车制冷剂和冷冻油全漏了,车子能不能在不开空调的情况下行使
汽车空调,全靠冷媒,冷媒少,制冷效果就很差,冷媒多,制冷效果好,但冷媒太多压缩机会因负荷太重而过热。没有冷媒就不制冷。
汽车空调的原理是:发动机带动压缩机运转,将气体冷媒压缩,由于气体压缩放热和物相变化(冷媒气体变液体)放热,冷媒在汽车冷凝器内变为高压常温液态并储藏在储液罐内,通过膨胀阀(相当于家用空调的毛细管)进入车室内的蒸发器变为气态并同时吸收热量后再循环回压缩机。如果没有冷媒,根本不制冷。
车子可以正常使用。
汽车空调系统管路漏制冷剂是普遍现象,注意清洁防护及系统密封,不要让污物及水分侵入即可。
做好及时维修,补加冷冻油、彻底抽真空、恢复管路系统即可。汽车空调控制系统都有保护装置(高低压开关),一旦系统制冷剂泄漏到一定程度,压缩机是不会工作的,更不要说会烧压缩机啦。放心使用,及时维护。
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