是的，机动车使用的防冻液在90度的时候温度是正常的，机动车可以正常行驶。如果防冻液低于90度或者高于90度，证明防冻液不正常，需要打开发动机舱检查。
车辆防冻液多久更换一次
机动车防冻液需要使用三年或者每五万公里更换一次。更换车辆防冻液时，需要检查车辆的发动机节温器是否损坏。节温器损坏会导致机动车暖风在冬季无法正常使用，影响很大。
车辆防冻液可以混加吗
在紧急情况下，可以混合机动车的防冻液，也可以用水代替。发生紧急情况后，需要更换清洗防冻液，更换新的防冻液，这样才不会对发动机造成影响，尤其是在冬季，会导致发动机无法正常启动，造成损坏。
汽车冷却液温度多少正常
是正确的，机动车辆冷却液温度在90度左右是属于正常值，高于90度或者是低于90度都属于不正常情况，会导致发动机不正常工作，出现水温过高，如果在冬季，水温过低，会导致车辆暖风系统无法正常使用。
机动车辆在正常行驶的过程中，仪表盘上显示冷却液的温度90度，属于是正常范围之内，机动车辆使用的冷却液全称叫做防冻冷却液，是一种由特殊添加剂所组成的冷却液，冷却液可以分为不同的类型分别是由酒精型，甘油型和乙醇型，可以根据车辆的具体型号去选择适合的类型使用。
防冻液(冷却液)90度正常吗
汽车冷却液是用来冷却发动机的温度的，如果温度过高就不能使发动机在正常的温度下工作。运动件可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙，润滑油也会因高温烧损变质或黏度下降，导致零件卡死或加剧磨损。那么你知道汽车冷却液温度多少正常？
正常的温度应该在90℃左右，太高太低都会对车造成损伤。温度越低意味着散热性越强，但是我们要知道冷却液并不是越冷越好。过低温度意味着整个燃烧产生的热量通过散热损失更大，同时低工作温度意味着更高的工作液黏性，黏度增高，零件运动的阻力增加，输出功率下降。
缸壁温度过低会使可燃混合气不能很好地形成和燃烧，燃油消耗量增加。发动机起动困难，发动机运转阻力大，燃油蒸发困难。因温度过低而未汽化的燃料对气缸表面进行冲刷，破坏润滑油膜，从而加快机件的磨损。（图/文/摄： 吴彬彬）@2019
防冻液90度是正常，温度能到一百多点都正常。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 °C。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。这种情况绝对正常的，发动机的工作温度就是九十度左右。冷却液不足的时候是不要再开了，应该及时补充冷却液，如果是北方必须补充防冻液，查明缺少的原因，特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露，应维修后再开！冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热，如果缺水将会造成无法循环散热，损坏发动机。
只要发动机不高温一般是可以继续行驶的，但是你要注意观察水温。只要水温一到红色区域，建议你马上靠边熄火停车，不然会损坏发动机的。
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