液压履带底盘检验标准
1、车身外观
目视检查以向系、传动系、制动系。底盘动态检验可结合其它检验方式进行。
1、转向系
检查方向盘的最大自由转动量是否符合要求及行使时转向是否沉重,必要时应用方向盘转向力一转向角检测仪检测;行驶时检查车辆是否具有自动回正能力及保持直线行驶的能力。
2、传动系
在车辆行驶过程中检查:
a )离合器接合是否平稳,有无异响、打滑、抖动、沉重、分离不彻底等现象;
b )变速器倒档能否锁止,换挡是否正常,有无异响;
c )传动轴/链有无异响、抖动;驱动桥的主减速器和差速器有无异响。
3、制动系
以20km/ h 左右的速度正直行驶,双手轻抚方向盘,急踩制动踏板后迅速放松,初步掌握车辆制动协调时间、释放时间和有无跑偏现象。对气压制动汽车,踩下并放松制动踏板若干次,使动气压下降至低于起步气压(未标起步气压者,按
400kpa计),检查低气压报警装置是否报警;对装用弹簧储能制动器的车辆,报警后起步行驶,检查在低气压时弹簧储能制动器自锁装置是否有效。
4、仪表和指示器
底盘动态检验过程中,检验员应注意观察车辆配备的各种仪表和指示器是否有异常情形。
精选优质文档﹣--﹣倾情为你奉上精选优质文档﹣--﹣倾情为你奉上专心﹣-﹣专注﹣-﹣专业
专心﹣--﹣专注﹣-﹣专业
精选优质文档﹣--﹣倾情为你奉上专心﹣-﹣专注﹣-﹣专业
线内检验
1、车速表指示误差检验检验设备的选择
车速表指示误差检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。
检验程序
a )将车辆正直居中驶上检验台,驱动轮停放在测速滚筒上;
b )降下举升器或放松滚筒锁止机构,必要时在非驱动轮前部加止动块(前轮驱动车使用驻车制动)
c )当车速表指示40km/ h 时,测取实际车速,检验结束;
d )升起举升器或锁止滚筒,将车辆驶出驾驶
台。
履带及履带所需要链轮是否必须按国家标准设计,是否有国家标准?怎么设计?谢谢!
金利隆履带三包标准有外观不良、三包期计算方法、三包有效期。根据查询相关资料公开信息显示:
1、外观不良:制造原因导致的外观不良须在一周内申请三包,请用户购买时认真查看。
2、三包期计算方法:自最终用户购买之日起,至销售商提出申请当日止。
3、三包有效期:金利隆履带自最终用户购买之日起半年或工作500小时,先到先算。
不同履带车辆的履带和链轮差异较大,带和轮的啮合方式也不尽相同,建议你参照相关车辆的行业标准或者直接参照同类产品进行设计,这样和对应产品的工况符合性较大。目前不可能有统一的国家标准。只要保证能够啮合流畅就行,齿形看你需要的啮合方式而定。
以上就是关于液压履带底盘检验标准全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!