不是的。x0dx0a汽车启动马达是启动钥匙,接通启动继电器电源,继电器吸合接通启动机电源,吸合启动齿轮后,启动机转动带动飞轮转动,启动发动机。x0dx0a发动机启动后,松开钥匙,启动机电源断路,启动齿轮在复位弹簧的作用下与飞轮脱离。完成启动动作。x0dx0a所以在发动机正常工作状态下,启动机是不转动的。接线:主电源直接从蓄电池上引出,辅助电路上有组合开关(钥匙),启动继电器,然后再接启动机。
汽车驱动电机和马达有什么区别？
楼下回答不对！汽车马达就是启动发动机的动力系统！但是发动机发动了！启动马达便停止工作！发动机熄火，启动马达再次工作！循环往复不间断！马达和发动机一起转！就不对了！马达齿轮退不出就证明马达齿轮的复位弹簧坏了！需更换！否则马达齿轮要烧坏的！仅供参考！
一个坏掉的汽车发电机和启动马达值多少钱？
你好
驱动电机和马达本质上都是一个电动机，它们没有什么区别，区别就是在它的用途还有功率不同。电机作为汽车的动力来源，它的功率和扭角是要比马达大很多的。马达只是一个小心电机，是为了启动发动机使用的。
一个坏掉的汽车发电机和启动马达值500元，具体价钱不好确定，要看发电机是什么型号、功率、电压等级，什么样的车型，是内置调节器还是外置调节器，还有地区差异等等，提倡到当地的汽配城、汽车配件商店问一下。
汽车发电机：
是汽车的关键电源，其功用是在发动机正常转动时（怠速以上），向全部用电设备（起动机除外）供电，与此同时向蓄电池充电；在普通交流发电机三相定子绕组基础上，添加绕组匝数并引出接线头，添加一套三相桥式整流器。
低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
以上就是关于车用的发电机和启动马达是一个吗？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
