80mm以下。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。玛莎拉蒂吉博力曲轴尺寸一般是在80mm以下，圆度及圆柱度误差超过0.025mm，这个是标准的曲轴尺寸。
小车发动机曲轴主轴劲,与连杆轴劲的距离越大,越有劲吗
桑塔纳JV（1.8L）修理尺寸：
1、曲轴轴向间隙为0.07-0.17mm，极限为0.25mm；径向间隙为0.03-0.08mm，极限为0.17mm。
2、 连杆轴向间隙不能超过0.37mm，径向间隙为0.03-0.08mm，极限为0.12mm，如使用的是应力螺栓，允许重复使用1次，超过1次必须更换。
3、气缸需要在气缸的三个位置（上、中、下）进行横向和径向的垂直测量，与标准尺寸（气缸直径81.01mm）的偏差最大为0.08mm，超过必须搪削。
4、活塞尺寸标准为80.98mm，如果小修须清理活塞环积炭，使活塞环在槽内转动自如并有一定的弹性，大修时必须更换活塞环。测量活塞环裙部直径用千分尺在活塞下缘离裙部约15mm处进行，在与活塞肖垂直方向上测量与规定尺寸最大偏差为0.04mm。活塞与气缸的配合间隙为0.04-0.08mm。
NT855-C280（BC3）康明斯发动机大修时要注意哪些 曲轴的标准尺寸是多少
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曲轴的一级修理尺寸
缸径114
行程135
压缩比17.3；1
缸径最大允许值为114.040
机油压力怠数最小69千帕
最大207千帕
曲轴轴向间隙0.127~~~0.32
活塞环间隙第一道0.35~~0.60
第二道0.35~~0.65
第三道0.30~~0.60
连杆与曲轴之间得侧向间隙0.10~~0.33
连杆轴直径75.926
连杆轴承最大间隙0.117
主轴直径97.726
主轴轴承最大间隙0.134
喷油嘴压力250千帕
机油容量23.8升
曲轴修理尺寸的确定:将曲轴磨损后的最小直径,减去加工余量(一般为0.10~0.20mm)后,与修理尺寸对照,选择最合适的一级尺寸作为修理尺寸。 确定曲轴轴颈修理尺寸基本技术要求: (1)在保证磨修质量的前提下,尽可能选择最接近的修理尺寸级别,以延长曲轴的使用寿命。 (2)曲轴的各道主轴颈和连杆轴颈,应分别磨修成同一级修理尺寸,以便选配统一的轴瓦。
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