【太平洋汽车网】全景天窗的车有：大众途观、奥迪Q7、Q5、宝马X1、X3、X5、X6、奔驰MLGLK、福特锐界、吉普大切诺基、凯迪拉克SRX凯雷德、雷克萨斯RX、揽胜发现、保时捷卡宴、丰田普拉多、斯巴鲁福曼、菲尼迪FX等等。
全景天窗的轿车有：大众途观、奥迪Q
7、Q
5、宝马X
1、X
3、X
5、X
6、奔驰ML级GLK级、福特锐界、JEEP大切诺基、凯迪拉克SRX凯雷德、雷克萨斯RX、路虎揽胜发现、保时捷卡宴、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、英菲尼迪FX等。
简易车顶的安全性由车顶横梁和车身立柱共同承担。天窗的材质和工艺相对于车顶横梁，其实在安全性上更强，天窗的加强圈也能起到相当大的保护作用。这种结构其实可以弥补缺失顶梁带来的安全损失，强度更胜一筹。在处理翻滚情况时，主要受力部位也是整个车架，而不是车顶。换句话说，相对于屋顶的这块玻璃，四门窗户的牢固度更重要。只要安全带系好，保证车辆翻滚时头部不碰到车顶的硬物，那么几下翻滚就彻底改变了车身的结构，人身安全自然有保障。同样的，有些敞篷跑车也是这样，没有b，但是在设计带天窗的车辆时考虑到了安全因素。除了原厂玻璃材质外，还要做更多的测试来保证安全性，包括车顶的振动疲劳测试、滚动和车顶压缩测试、车内噪音、车身温度和碰撞对乘员保护系统的影响等。大量数据证明全景天窗汽车的车顶压缩效果优于普通封闭式车顶。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车全景天窗的优缺点是什么？
全景天窗的灵活使用可以为驾乘人员提供更好的环境。全景天窗增加了采光面积，改善了车内，增加了车内通风速度。
附件:全景天窗的优点:
1、加快通风效率:
带全景天窗的车有额外的通风窗，可以增加车内空空气流通的速度。天窗利用负压通风的原理，可以将车内的脏空空气抽走，这样车内的气流会更加适中，不会牵扯到灰尘，风噪也会更低。
2.快速消除雾气:
汽车天窗也是一种快速除雾的方法。由于车内外温差大，车内挡风玻璃容易起雾。虽然很多车都配备了车窗除雾装置，但效果并不是特别明显。配备全景天窗的汽车可以更快地消除挡风玻璃上的雾气，保证驾驶员的行车视线。
3.快速冷却以节省能耗:
夏季停车时，车内温度比较高，使用空调节温度不会立即生效。当汽车装有天窗时，汽车在行驶过程中产生的负压可以用来泵出车内的热空空气，达到快速降温的效果。
4.吸烟者的便利:
习惯开车抽烟的消费者可以通过天窗排出有毒气体，为驾乘人员提供更好的乘坐环境。
全景天窗的缺点:
1、价格贵:
一般同车型带天窗的车比不带天窗的车贵1万元左右。消费者购车时可根据自身需求合理选择全景天窗。
2、易损坏:
全景天窗如果不能及时保养，在开车时容易出现损坏，严重时会出现漏水现象，需要日常用车时及时保养天窗，及时清理导轨，一些比较颠簸的道路不建议使用天窗，不合理的使用会增加车主的养车成本。
全景天窗其实使用率不太高，但是不知道为什么很多人买车就觉得一定要有全景天窗，感觉这是个高级的配置。但是在我看来，这无非就是个更大面积的窗户，虽然很多汽车评测会说全景天窗带来更好的空间感和开阔感，问题是，用起来真的是这样吗。
就从平时我们用车的场景出发，白天如果要开全景天窗，那会很热，就算是冬天，也会觉得很冷，如果不打开玻璃窗，只是打开帘布，夏天也不实用，真的很热很晒。如此说来，全景天窗只有在天气比较舒适的时候会用，那一年四季下来，除了雨天、天气较热的时候、天气较冷的时候，只剩下秋天会比较多打开了，问题是打开了你也不会开很久，因为会有很多灰尘灌入车内，开全景天窗一时爽，一直开一直有灰尘进来让你爽。
打开帘布这件事也是，只能在没有太阳的时候打开会比较舒服，因为一旦有一些阳光，就会很热，当然，打开帘布这件事可以在冬天做，因为天气比较冷，又有阳光，会让车内感觉暖和。所以如此综合来看，全景天窗的使用率其实是比较低的。而且开车和坐车的人都比较习惯用门窗，没有谁会记着一直去弄全景天窗，虽然说是说买车的时候一定要有，但问题是用起来真的很不实用啊。
我是没见过买车一直要求要买全景天窗的，要来干嘛呢，难道用来显示车子是高配还是低配吗，问题是人家也不会看你的车顶啊。一般来说全景天窗都是顶配才有的配置，或者至少到高配才有的配置，如果为了追求一个全景天窗而让整车的价格上去了，那确实有点得不偿失的。说真的，买车买自己实用的，全景天窗这个东西可有可无。
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