在开车的时候，我们一般都要注意很多的事项或者是遇到很多问题，那么对于开车遇到了红绿灯应该怎么去通行呢?以下是我为你整理的开车遇到红绿灯如何通行，希望能帮到你。
开车遇到红绿灯如何通行1、如何通过直行路口?
一般直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。
2、如何通过T型路口?
(1)A类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)右转车辆同样不需要依靠红绿灯。
(2)B类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)右转车辆也不需要依靠红绿灯。
(3)C类：掉头车辆不需要依靠红绿灯情况，左转时确保安全左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)右转车辆也不需要依靠红绿灯。
3、如何通过十字路口?
十字路口至少会配备两组红绿灯，一般为箭头指向型。掉头车辆不需要依靠红绿灯情况(但很多路口直行需要过停止线，则需按照左转信号灯通行)，左转时确保安全直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)右转车辆不需要依靠红绿灯，注意避让直行车辆。
在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
开车时如何正确转弯街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
开车如何快速转弯转弯路线：外侧—内侧—外侧
在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。
转弯原则：慢进中油快出
新手开车遇红绿灯如何停车及通过
1、在红灯停车的时候，要注意的是，如果车是第一辆车，那建议是离停止线的距离要适当的大一些，这样既可以保证不闯红灯，又可以等到绿灯亮起的时候，有足够的距离来起步。
2、如果前面有很多已经在排队等待了，那和前车距离也要尽量大一点，这样既保证了安全(防止前车起步的后滑)，又可以有充分的时间和距离观察前面车的动态，保证起步的顺利。
3、在停车等红灯的时候，一定要记得把手刹拉起来，很多的老司机不拉手刹，其实很危险的。安全问题要时刻注意，马虎不得。不拉手刹起步的话，容易车辆后滑，造成危险。
4、还有就是在等红灯的时候，一定要摘挡，不要一直挂在1档，左脚也不要一直踩着离合，这样脚会很累的。时间稍长(大于1分钟)就会造成错觉的，容易起步出错。
5、绿灯亮起，起步的时候，挂一档，左脚踩离合，慢慢抬起离合，不要着急，及时后边的车摁喇叭催，也不用管的。等车头前翘了，再放下手刹，就可慢慢起步。
6、起步之后，要左右观察，快速急速，换成2档，安全通过复杂的路口。不要忘记换2档，一直在1档上加速，这样发动机转速很容易超过3000，给发动机造成不必要的伤害。
扩展资料：
T型路口
T型路口一般包括三种情况，以下用A、B、C三类表示。
A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全，直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)，右转车辆同样不依赖红绿灯。
B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全，左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)，右转车辆也不依赖红绿灯。
C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全，左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行)，右转车辆也不依赖红绿灯。
新手开车遇红绿灯停车通过技巧
红绿灯一般有四种，分别是红灯、绿灯、红灯变绿、绿灯变红。假设你看到前方红灯的速度是70公里/小时。
然后，在这四种情况下，您可以这样做:
情况1:红灯1。立即松开油门，准备变道选择车流量最少的车道。2.在距离红灯600米处，开始轻踩刹车，提示后车，慢慢松开刹车。3.离红灯400米，慢慢踩刹车由轻变重。4.当车速降至35公里/小时，与前方车辆相距120米时，踩一脚挂挡空挡，继续减速。5.当汽车即将停下时，慢慢松开刹车，然后点击停车。保持停车距离前车1.5m，否则引擎盖刚好碰到停车线。停车后，只要踩刹车不拉手刹，你醒目的刹 车灯 就能防止你的轿车变成掀背车。
情况二:绿灯1。离开路口70米时，松开油门，脚踩刹车。2.从十字路口看大约40米。3.汽车在路中央加油。
情况三:红灯变绿。1.立即松开油门，准备变道选择车流量最少的车道。2.在距离红灯600米处，开始轻踩刹车，提示后车，慢慢松开刹车。3.离红灯400米，慢慢踩刹车由轻变重。4.当车速降至35公里/小时，与前方车辆相距120米时，踩一脚挂挡空挡，继续减速。5.当别人的车在行驶时，换到2档，或者直接加油。
情况4:绿灯变红。立即松开油门。2.踩离合器，由轻到重慢慢踩刹车。3.当汽车即将停止时，慢慢松开刹车，然后点击停止。保持离前车1.5m的停车距离，否则引擎盖刚好碰到停车线。停车后，挂空停止离合器。如果刹车卡住了，就不需要拉手刹了。你醒目的刹车灯将防止你的轿车成为掀背车。
新手开车遇红绿灯怎么停车以及通过
大家都知道新手司机对汽车不熟悉，甚至一无所知。和我们在驾校学的有点不一样，那么你知道新手在红绿灯处是怎么停车的吗？如何通过？红绿灯时如何起步1。首先，在红灯停车的时候，要注意一个事实，如果我们的车是第一辆车，那么我的建议是，离停
新手开车遇红绿灯停车通过技巧
大家都知道新手司机对汽车不熟悉，甚至一无所知。和我们在驾校学的有点不一样，那么你知道新手在红绿灯处是怎么停车的吗？如何通过？
红绿灯时如何起步1。首先，在红灯停车的时候，要注意一个事实，如果我们的车是第一辆车，那么我的建议是，离停车线的距离要适当大一些，这样不仅可以避免闯红灯，还可以在绿灯亮的时候有足够的距离起步。
2.如果前面排队等候的人很多，那么就要尽量与前面的车保持距离，这样既保证了安全性(防止前面的车溜回来)，又有足够的时间和距离去观察前面车的动态，保证平稳起步。
3.红灯停车时，记得拉起手刹。很多老司机不拉手刹，其实很危险。时刻注意安全问题，不要大意。如果不手刹起步，车辆很容易溜回来，造成危险。
4.还有，等红灯的时候一定要把挡卸下来，不要一直挂在一档，也不要一直用左脚踩离合，这样脚会很累。稍长一点(1分钟以上)会造成错觉，启动容易出错。
5.绿灯亮了。起步时挂上一档，左脚踩离合器，慢慢抬起离合器。别担心，后面的车按喇叭及时提醒你，别担心。当车头向前倾斜时，放下手刹就可以慢慢起步了。
6.起步后，从左向右观察，快速快速，换到2档，安全通过复杂路口。别忘了换2挡，一直在1挡加速，这样发动机转速很容易超过3000，对发动机造成不必要的损坏。
如何通过红绿灯？
1.一直走到十字路口
十字路口只使用一套红绿灯。红灯亮时，直路停止，绿灯亮时，直路通过。对于允许掉头的路口，红绿灯可以掉头，但为了确保安全，有些地方可能会专门标注“红灯掉头”，而此时，只有红灯掉头。
特别是在路口前看到禁止掉头的标志，说明这个路口禁止掉头，一定要注意不要违反法律法规。
2.形接合处
丁字接头一般包括三种情况，下面用A、B、C表示。
A级:掉头车辆不依赖红绿灯，左转时确保安全；直通车按红绿灯通行(红灯停绿灯行)；右转也不依赖红绿灯。
B类:掉头车辆不依赖红绿灯，左转时确保安全；左转车辆靠红绿灯行驶(红灯停绿灯行)；右转也不依赖红绿灯。
C级:掉头车辆不依赖红绿灯，左转时保证安全；左转车辆靠红绿灯行驶(红灯停绿灯行)；右转也不依赖红绿灯。
新手开车在路上的这些重要技巧
现在很多人都成了自己的人，即使没有车，也会开朋友或者共享汽车。所以对于新手来说，驾驶技术不够熟练，在路上开车难免会紧张，很多人都经历过这种方式。所以新手开车上路有很多技巧。路上开车有哪些技巧？
新手司机记住以下几点:
1.新手上路时，如果制服样式没有按规定摘下或挂在车尾，必须在车尾张贴实习标志。实习将被处以20元至200元的罚款。
2.当我们开车时，我们必须注意随身携带驾照。因此，在路上开车之前，你应该检查一下你是否带得好。驾驶证、行驶证和汽车保险证件。如果在路上行驶时不小心被其他车辆划伤，可以当场方便处理。驾驶证和行驶证可以放在车上。基本上除了开车就不能用了。你不怕忘记带。现在，许多人开自己的车。
3.开车时一定要放松，不要紧张，不要把油门当刹车。手动挡左侧是离合器，中间是刹车，右侧是油门。车辆起步时，轻轻抬起离合器，踩下油门是非常重要的。
4.上车前记得系好安全带。不要带14岁以下的儿童坐副驾驶位。如果几个座位已经有人了，一定要告诉他们系好安全带，把安全放在第一位。
驾驶时，一定要与前方车辆保持安全距离，防止前方车辆突然突然刹车。下坡路段不要滑入空档，非常不安全。即使踩刹车，刹车系统也会过热，导致刹车失灵。在这种情况下，可以用发动机来约束，即带挡下坡，配合刹车。
开车时，我们应该多看看 后视镜 。我们必须养成这个习惯。在路上行驶时，不要走大路，不要离车太近，遇到车尽量降低车速。过红绿灯一定要看时间，以免闯红灯丢分，会很麻烦的！
新手开车遇红绿灯停车通过技巧@2019
遇到红绿灯的情况一般有四种，分别为红灯、绿灯、红灯变绿和绿灯变红，假设你看到前面红灯车速是70km/h，那么，在这四种情况下可以这样做：
情况一：红灯
1、立刻松油门，准备变道选择车辆最少的车道。
2、距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。
3、距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。
4、当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡，继续减速。
5、当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车，停车与前车保持1、5m或引擎盖刚碰停止线，停车后只要脚踩刹车不用拉手刹，你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。
情况二：绿灯
1、离路口70m时松油门把脚放刹车上以防不测。
2、离路口40m时左右瞭望。
3、车子通过路中心加油走你。
情况三：红灯变绿
1、立刻松油门，准备变道选择车辆最少的车道。
2、距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。
3、距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。
4、当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡，继续减速。
5、当人家车开的时候换入2档或只用加油走你。
情况四：绿灯变红
1、立刻松油门。
2、踩离合器慢慢由轻到重踩刹车。
3、当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车，停车与前车保持1、5m或引擎盖刚碰停止线，停车后挂空挡抬离合，刹车踩住不动不用拉手刹，你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。
一年之计在于春，春天来了，人们纷纷驾车走出家门，去感受春的气息。然而在驾车出游过程中，有很多路况还需提前注意。以下为朋友们总结几种自驾游中典型路况的驾驶技巧。
一、山路
说到山路，有很多车友倒是颇为向往，总是觉得山路是一展自己驾驶技巧的场所。也许从趣味上来说，山路的确是最值得驾驶员留恋的道路环境，不过山路其实也是最危险，最难以驾驶的道路环境。
在山路上行车，最为关键的是把握好自己的驾驶节奏和行车路线，和公路环境不同，驾驶者可以不必完全遵守靠右侧行驶的原则。特别是在山路狭窄的情况下，在对面无来车的前提下，将车的位置固定在道路的中间才是上上之策。一旦遇到对面来车，只需稍微减速，并同时往右侧回位，让对方通过即可。
在山路上开车，最紧要的问题就是要学会如何对付每一个弯道。对于那些可以完全看清的弯道，如果对面没有来车，事实上驾驶者可以在入弯时稍微借一点对方的车道，并在通过弯道之后回到自己这方道路。但如果是盲弯，驾驶员在通过时必须完全行驶在自己的车道内。如果山路上没有反光镜等辅助装置帮助驾驶员了解盲弯的情况，那么在进入弯道之前，驾驶员可以鸣号示意，提醒盲弯后的车辆或者行人自己正准备通过。上山容易下山难，其实驾车翻过一座山麓，往往也是这样的道理。汽车受惯性的影响，在下坡时容易发生车速过快的问题。这时驾驶员应该学会依靠使用合理的`档位来用发动机制动牵制车速，过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭，甚至完全失灵。
二、上坡路
爬坡是自驾游过程中经常碰到的一种情况。碰到陡坡，驾驶员必须先目测车头在驶上坡道时是否会被坡道卡住，如果无法通过，就必须寻找木板以及石头进行铺垫以减小车头进入上坡时的进入角。为了顺利地冲上坡顶，驾驶员在开始爬坡前应将车加速到一定的速度，利用车速的惯性将车辆带上坡道，然后保持油门并不停地轻轻左右来回扭转方向盘以保证车轮具有最大的附着力，直至车辆到达坡顶。需要注意的是，车辆在进入坡道之前的车速不能过快，不然的话只能是适得其反，甚至有可能令车头和车尾遭受不必要的撞击。为了减少车辆在爬坡时的负荷，在爬坡前驾驶者可以遣下车内乘员以减轻车重。
三、普通的省道
在这类公路上驾驶，必须时刻注意公路上的交通标志，并注意要按照提示适当驾驶。需要特别说明的是，由于国道、省道多为开放式的公路环境，所以各类突发情况出现的概率远较高速公路来得高，在通过一些路口和岔口时，驾驶员最好把脚搁在刹车上以防万一。
注意： 春季自驾游很容易犯困，车上应准备风油精、红牛等提神装备，防止打瞌睡开车出现事故。
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