汽车 维修技师，专业人员，解读专业问题！
两个答案：想要动力强，还省油，选择柴油版的！想要提速快，不用太担心审车不过尾气排放的，选择汽油车！
就目前咱们中国市场来说，柴油车是非常不吃香的！各个厂家现在基本都不怎么研究柴油车！当然，大货车除外！都在研究油电混动，或者是纯电动 汽车 ，烧油车，早晚会淘汰的，毕竟，资源有用完的那一天！
还有一种原因，柴油车燃烧完的尾气，处理起来是非常麻烦的，它不像汽油车那样好处理，说实在的，很多柴油车，在审车的时候，都是一个让人头疼的一个事情！当然，汽油车也有，相比较柴油车，汽油车还轻松一点！
当然，这只是在中国，如果要放在美国，那绝对是柴油车的天下，因为美国人喜欢开皮卡嘛，皮卡当然是柴油车的多，动力足，美国人也喜欢在皮卡后边拉个游艇什么的！当然，人家对于尾气的排放标准没有那么严格！车便宜还实用！
每个国家的国情不一样，这也就导致了， 汽车 发动机的燃油使用状况不一样！！那么，对于当前，我们中国这样的行情下，我们外选择 汽车 的时候，究竟是选择柴油版的好，还是汽油版的好呢？
就我个人建议，选择汽油车！
主要是现在排放标准越来越高，但是 汽车 厂家的发动机技术却跟不上排放标准的实施，只能在排气方面加入东西，进行废气过滤，这样就会导致，发动机的动力不足，感觉加油门比较吃力等问题，大家卖柴油车就是为了动力，你现在为了排放标准，动力不足，既然这样，谁还会去买柴油车。
如果说是再下去两三年，我都不建议你买燃油车，直接就是电动 汽车 了，因为现在国家对于这一块，是大力的推广，早晚是电动 汽车 的天下，还是那句话，资源早晚有用完的那一天。
总结
说白了，不管是柴油车还是汽油车，都各自有各自的优点，也都有缺点，具体想要什么样的驾驶感觉，还是自己说了算，出于对以后的打算，个人建议汽油车！
汽车 维修技师，专业人员，解读专业问题！
其实在选择方面，柴油车的选择范围很有限，各个 汽车 厂家推出的柴油车品种很少，但是汽油车琳琅满目，可以让你眼花缭乱。一个多一个少也是这两种车的优缺点。
一般来说柴油热效率高，功率大，着火点高，所以运行起来更节油。同理，汽油车热效率相对来讲就低一点。功率小，也更费油。但是为什么市场上却充满了汽油车，而较少柴油车呢，这就要从发动机工艺来讲讲。柴油机的制造难度大，结构强度要求高。所以在制造出来后，往往给人以大而笨的感觉。在这方面汽油车就存在不可比拟的优势。但是在近来随着技术的突破，柴油车的市场产品也越来越多，外观也在不断变化。仅从外观来看，很难区分是一辆柴油车或者汽油车，所以在加油的时候加油员现在会更多的和车主来确定沟通。但是在车辆的声音方面还是噪音比汽油车大一些，所以车辆发动以后比较容易区分。
综合上述，在选择一辆属于自己的新车的时候，车友要根据自己的需要和喜好来抉择，不是简单的来说哪一种车好。如果要经常翻山越岭，长途奔袭，还是选择柴油车更节油，动力也强劲。如果仅仅只是家用跑跑城市道路，可以考虑选择汽油车，因为选择范围大，噪音也小，维修也方便。还有一点要注意，就是在冬季或者北方地区，柴油会有冻结现象，这一点很重要。车友在买车的时候必须充分考虑。
1.说柴油和汽油的区别。 柴油和汽油都是通过黑乎乎的原油加工而成。 原油的烃链被分解和分类。 汽油和柴油的区别在于链的长短。短的链组成汽油，长的链组成柴油。越短的分子链，约容易点燃。所以汽油比柴油跟容易和更快点燃。
2.其次汽油发动机和柴油发动机的点火方式也不同。传统 汽车 发动机都是4冲程，分为进气，压缩，燃烧，排气。 传统汽油发动机的运行过程是空气和汽油先混合压缩通过点火活塞点火再燃烧，柴油发动机的运行过程是纯空气进行进气压缩再通过与直接喷入气缸的柴油混合进行燃烧做工。 压缩过程汽油机的空气汽油混合比是7:1，压力8到18bar， 温度400到600摄氏度。 柴油机的空气柴油混合比是18比1，压力30到50bar，温度700到900摄氏度。 点火和燃烧的温度汽油和柴油都是大概2000度。
3.柴油发动机比汽油发动机有更高的效率更省油 (柴油33%，汽油25%)，但是会产生跟多的二氧化碳排放。 7,6升的柴油产生的二氧化碳量相当于10升汽油产生的量。
4. 由于更高的缸内压力要求，柴油机比汽油机重，价格也更贵。
5.随着对尾气排放越来越严格，貌似柴油车在欧洲的路已经越走越窄，将来已然是混动车，电动车和自动驾驶的天下。
柴油版的优点:动力强有劲，结构相对简单故障率非常低，油耗经济性较好，缺点：发动机噪音较大，柴油在低温状态下容易凝结，小的时候经常看到冬天的时候很多拖拉机都要烤火，就是因为柴油上冻了。汽油车的优点:体积相对小，噪音低转速高速度快，推背感强。缺点:扭力小动力相对弱一些，结构复杂故障率就会高，油耗也相对高一些。同配置的柴油版要便宜一些，二手车残值远远不如汽油版！
我们做一些对比，两种车子各有优劣这就看自己的用途了。
汽车 发展到现在已经很久了，各种各样的 汽车 充斥在人们的生活中。最常见最简单的 汽车 分类方式可能就是汽油车柴油车，顾名思义就是烧的石油种类不同，一种柴油一种汽油。我们普通的家用车都是汽油车，柴油车一般都是大型的货车了工程车等，那汽油车和柴油车有什么不同的呢？看了比较后你或许能明白。
柴油车相比于汽油车动力方面要强大很多，动力强虽好也带来很多问题，就像是噪音大，舒适度方面肯定也会差一些。所以家庭轿车一般都使用汽油燃烧，而不使用柴油。
再来说说工作的原理。汽油车工作是依靠喷汽油点燃推动气缸运行实现运动，这就需要复杂的操作还有精密的仪器，汽油的气缸运作的时候推动气缸运动的压力算比较小的，所以气缸运行起来会平稳一些，车子起步自然也平稳。不过也有不足的地方，就是在燃油的效率方面比较低，动力会有欠缺。
柴油车的虽然也是通过喷嘴喷油，但是柴油 汽车 喷油进气缸会与空气混合进行压缩，让它们在气缸压力中压燃，推动车子前进。柴油车自身的燃烧方式让它的燃烧效率更高，油耗自然也会变低很多，关键动力十足，起步速度非常大，所以一般工程车都使用柴油。只不过柴油车的噪声非常的大，所以也只有火车工程车这些才会使用。
汽油版和柴油版各有各的好。看你想买什么样的车。如果是小轿车，可以选汽油版，动力强。如果是轻客或者MPV这种车型也可以选柴油版，更经济一些，不过也要注意柴油版的发动机噪音大不大、是不是经济环保的。像我自己的福特新世代全顺就是选的柴油版。
柴油车受限多，俺就选择地沟油车。
柴油的一般动力比较强劲，但是相应的噪音大一点，对环境污染大一点！海外版的大众CC柴油版4驱版很不错！
各有各的好处吧，柴油车马力大，动力强省油使用维护成本低，缺点是污染较大，发动机噪音大点。
柴油版的动力比较强一点，而且比较省油。汽油版的速度比较快。各有优势。看你使用情况。
柴油车好还是汽油车好？
柴油车和汽油车，这两款车型各有优劣，全看你的需求是什么。柴油车非常省油，特别适合在崎岖的山路行驶，爬坡性能更强，噪音相对更大，喜欢越野的朋友适合购买柴油车。汽油车更适合在高速公路上行驶，噪音相对更小，如果买车只是为了在城市里出行方便的朋友，更适合购买汽油车。
柴油车和汽油车的区别1、发动机
柴油机和汽油机的原理和工作方式不同。柴油机是靠压燃点火的，而汽油机靠火花塞点火。这时候可能有朋友就会问了，那什么是压燃呢？柴油机的压燃就是没有火花塞，而对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧，这时候燃油与空气的混合气受到压缩产生高温达到燃点而自燃，做工过程的爆发压力比较高。
2、柴油车更省油
如果是相同排量的话，柴油车要比汽油车更加省油。因为柴油机的压缩比高，所以能量转化率更高，能量消耗仅为汽油机的45%左右，这方面实在是太具优势了！而且国内柴油的价格不如汽油那么高，所以一箱油既便宜又耐用，柴油的燃油成本比汽油低多了。此外，柴油不易挥发，它的热效率比汽油高多了，燃烧相同质量的体积能释放出更多的能量，所以柴油车的油耗会更低。
3、动力性能
因为柴油机压缩冲程压力比较高，所以做功冲程迸发出来的动力就会非常大，爆发力更强、加速性能更好，这就是大多数柴油车具有很好的起步以及低速表现的原因。但是转速上去之后柴油机的力量就会越发疲乏，柴油车跑高速的动力性能自然不如汽油车。柴油车更适合在崎岖的山路行驶，爬坡性能会比汽油车更强。
4、噪音
柴油车的噪音较大，由于柴油车采用压燃式点火的方式，压缩比是汽油机的两倍左右，所以气缸做工时产生的噪音要明显高于汽油车。
而汽油车的发动机采用火花塞点火的方式，因此爆发力比柴油机更弱，行驶时的噪音也更小一点。所以汽油发动机比柴油发动机振动更小，不用担心噪声问题。
【柴油机噪音大的具体原因】
燃油与空气的混合气受到压缩产生高温达到燃点而自燃，做工过程的爆发压力比较高。当压燃达到一定的程度以后就会发出爆响声。
家用车到底柴油车好还是汽油车好？
柴油车好还是汽油车好？
柴油车好还是汽油车好？要取决于你从哪个角度看待问题。当然，其实这个问题不用过多纠结，因为在市面上你能买到的柴油车数量是非常非常少的。
我们都知道柴油车其实是直接采用的点燃式，所以它的能耗转换更加的直接。对于我们消费者而言，最直接的体验就是柴油发动机的油耗更低。当然，我们这里是讲的同排量的。根据相关标准数据显示，同排量的柴油发动机要比汽油发动机油耗降低30%左右。而直接点燃带来的影响因素就是噪音比较大，你看看很多工程车应该就能明白啥叫噪音。
除了油耗低，噪音大，柴油车还有一个特别明显的特征，就是发动机结构非常的简单，不容易坏。而且即使坏了，很多小的汽修店都可以进行维修。这说明它的内部结构确实非常的简单，稍微懂点皮毛的人都会修。
那很多朋友就说了，噪音大点我无所谓，我只要油耗低，我是有需求的，为什么厂家不生产呢？
其实并不是厂家不生产，而是由于柴油车并不适合我们使用。
举个很简单的例子，相信小伙伴们就能明白了。你看很多工程车采用的都是柴油发动机，他们有一个非常显著的特征，就是载货量的重量非常重，但是跑不快。而我们汽油车则刚好相反，虽然我们载货量虽然不多，但是能跑得非常的快。对于我们家用车而言，跑得快是比载得多更为重要的。
这就是为什么厂家往往喜欢生产汽油车的主要原因之一。当然，从能量消耗角度来讲，其实将柴油车推向日常使用也并不是明智之选。
我们都知道无论是柴油还是汽油，其实就是汽油提炼出来的。在2014年，柴油生产了1.76亿吨，汽油生产了1.1亿吨。而根据权威数据给出的实际调查就是2014年，消耗掉的柴油占到生产柴油的97%左右。换句话说，也就是柴油基本上都被消耗殆尽了，主要的消耗大户就是各种各样的工程车，大型作业机械。
那大家想一想，还有多少的柴油分配可以给到家用柴油车呢？所以从能源结构上来分析，大规模的推进柴油车也不现实，所以厂家自然没有这样的动力去持续推进这样的车型。
所以现在注定购买柴油车的是小众群体，比如一些硬派越野，依然采用的是柴油。因为柴油车提供了强扭矩，可以迅速地脱困，这一点确实不是我们民用车可以比拟的。所以我们回到刚才那个话题，柴油车好还是汽油车好？两者当然是各有优势的，但是从使用角度来权衡，当然是汽油车更加便捷。
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家用车的话还是汽油好，动力足，声音小，排烟少，而柴油车子发动声音比较大，排烟也比较大，汽油93号就好。
家用一般用的车都要环保一点（经常开），噪音要小的。
扩展资料：
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机.
汽油发动机（GasolineEngine）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。
参考资料：
以上就是关于汽车柴油版好还是汽油版好？为什么？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
