石油行业里的计量中有个VCF,好象叫"体积修正系数"

   2023-04-28 06:29:38 网络750
核心提示:液体的体积修正系数:TEC: 0.00095/℃ 体积修正系数=1+(15℃-实际温度)*0.00095 液体重量=体积*体积修正系数*(标准密度-0.0011) VCF20不是算出来的,是通过实验测定出来的。通过它可以计算不同温度下原油的

石油行业里的计量中有个VCF,好象叫"体积修正系数"

液体的体积修正系数:TEC: 0.00095/℃

体积修正系数=1+(15℃-实际温度)*0.00095

液体重量=体积*体积修正系数*(标准密度-0.0011)

VCF20不是算出来的,是通过实验测定出来的。通过它可以计算不同温度下原油的密度、体积等。

VCF:某一温度时的体积换算系数

补充资料:

液体的体积随温度变化而变化,因温度变化而使液体体积膨胀或收缩的程度,称为液体的体积修正系数。通常,液体的体积修正系数是指液体在标准温度20℃时的体积V20与在实测温度t℃时体积Vt的比值,其数值可用下式表示:K=V20/Vt。

液体的体积修正系数:TEC: 0.00095/℃。

体积修正系数=1+(15℃-实际温度)*0.00095。

扩展资料:

一、加油站计量里的v20、vt、vcf分别是什么意思,怎么算出来?

在油品(液体)计量数量时, 油品(液体)在计量温度下的体积通常要换算成标准体积。

V20——油品(液体)的标准体积,是指在20摄氏度,一个标准大气压下,测得的体积;

Vt ——计量温度下的体积, 其中t是小字下标,表示计量温度,如V26是指环境温度为26摄氏度时计量所得的体积;

VCF20——计量温度下的体积修正到标准体积的体积修正系数,其中的cf20都是小字下标。我们一般不会在标准环境下计量体积的,但是在国际交割或者理论计算的时候我们又需要标准体积,这样就需要借助提及修正系数了。V20=Vt* VCF20

二、催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范围主要是原油蒸馏或其他炼油装置的 350 ~ 540℃ 馏分的重质油。

催化裂化工艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。 有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动,可使产品组成波动。

催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以 80~ 180℃ 馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以 60~ 165℃ 馏分为原料油。

加油机系数为1000调多少出油少

加油机系数调整比例,在停机状态按设置键输入密码按设置键确定,按清数键输入要设定值,按停止键退出保存,注意系数设定范围4.100-9999设定值<100 时,设定值自动为100不允许为0。

正星系数只能输入一次以后无法再更改,如果想更改的话需要先清除掉系数,然后再次从新输入即可。

简介

北京三盈生产的三盈加油机分六个系列近百种型号,从车载加油机、小型机、中型机、大型机到柜式机,从自带泵加油机到潜油泵加油机从税控加油机到IC卡加油机,三盈加油机能全面满足中国成品油零售行业对加油设备的需求。

北京三盈联合石油技术有限公司位于名企云集的北京经济技术开发区,其成立背景是广东盈动机电科技有限公司股权重组后,为更好地服务于中国成品油零售行业,充分发挥北京的资源优势做出的移师北京的重大战略举措。

静鹰直流加油机是一款配备大功率全铜机芯无声导流向心直流泵,特点无噪音使用寿命长连续工作3小时以上。

加油机系数找不到怎么找

加油机系数为1000调4-5个百分点出油少。

更换计数器主轴上的伞形齿轮。各种型号的加油机,其计数器主轴上的伞形齿轮几何尺寸及模数也不一样,一般为20齿、25齿。不法分子将伞齿轮进行更换后,每增加一齿,少付给顾客4-5个百分点的油量。

安装分流回油管装置。有的加油站在加油机计量器输出管路上安装分流回油管装置,将经过计量器输出的油一部分经阀门控制回流至油泵前的吸油管路中,阀门关闭,无油分流,计量是准确的。

注意事项:

加油站静电接地就是用导线将储油罐、输油管道、加油机卸油台等设施与大地相接,从而使导体电位接近大地电位,其中卸油地线应与防静电接地体等电位连结。显然,接地的目的是为带电体上静电荷向大地泄漏提供一条通道,以防止带电体上静电荷的积累或静电位的升高。

要经常检查加油枪的接地和管道上法兰盘的连接情况,及时消除锈蚀,保证整个接地系统的接地电阻不大于1008。注意: 当防静电、防雷和工频电气三个接地系统共用一个接地体时,接地电阻应按其中的最小值选取,一般为4~ 108。

柴油系数怎么算

加油机系数找不到怎么找:正星系数只能输入一次,以后无法再更改,如果想更改的话需要先清除掉系数,然后再次从新输入即可。

1、故意不回零。dao作弊者将加油机自动回零装置调至临界状态,不用油枪使劲压一下或手摇装置难以回零,致使累加前表数。

2、手拨计数器的数码盘。有的加油站将加油机内侧面上的玻璃及计数器挡板卸下,而面向顾客一面不卸。加油时,一人站在加油机旁拨动计数器数码盘,加油量大时拨动十位数,少则拨动个位数。

3、调整计量器的排量调整装置。有的加油站将加油机计量器上的排量调整罩盖上的铅封擅自拆除或撬松,将线抽出调整完后,又将线穿入夹紧;也有的把线留得过长,不须动铅封,即可将排量调整罩盖取下,进行调整,可使加油机付油量减少1至5个百分点。 

柴油系数一般在0.83至0.85之间, 这个和温度以及产品本身有关。  

柴油机的冲量系数即实际进入气缸的空气量与理论进气量的比值,也叫充气效率。一般来讲,柴油机该系数约为85%左右,该系数的大小和发动机的转速、负荷大小。

柴油使用注意:

柴油是电的不良导体,运输、装卸的时候,油分子之间、柴油与其他的物质产生摩擦就会产生静电,电量增大就会产生火花。在储存柴油的过程中,比较容易蒸发、氧化、混入杂质等,柴油的启动性能变差会加快机件磨损,进而是柴油机的臭名缩短。

以上就是关于石油行业里的计量中有个VCF,好象叫"体积修正系数" 这个VCF到底是怎么算出来的?公式是什么?VCF代表什么?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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