汽车改气后悔了改回来是可以的：
1、由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的，考虑到改装后汽车行驶的通用性，所以常将原来的燃油供给系统保留不变；
2、改装后的汽车既可使用汽油或柴油，也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车；
3、两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车，比如柴油车改用天然气燃料后，将原来的发动机柴油燃油系统保留；
4、用少量柴油喷入气缸点燃天然气，这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。
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汽车油改气的利与弊
汽车油改气的利就是烧油成本很低，并且排放方面也属于环境友好型。1.6排量的汽车综合油耗在 6角钱每公里左右 1.6左右的天然气发动机气耗在3角钱每公里左右！
汽车油改气的弊端就是对点火系统（高压线、火花塞、点火线圈）的损伤最大，其中影响最大的就是火花塞，常常会出现汽车抖动熄火，特别是冬季汽油转换设定的温度太低了，也有可能是火花塞坏了造成的缺缸，熄火现象更加明显，并且行驶的动力性不强。
汽车改装天然气之后还能改装回来吗
有的朋友在油改气之后发现车辆的动力水平有明显下降，平时开起来就不够爽快了，一遇到满载的情况更是令人苦恼，因此想把改气后的车辆改回燃油。改回油车并不难，只是许多人不知道油改气打孔怎么恢复。下面咱们就具体来回答一下这个问题。
油改气打孔怎么恢复
在油改气时，师傅会在进气歧管上钻孔随后装上_气阀，因此在拆除油改气系统后进气歧管会留下几个空洞。最好最保险的方法是把进气歧管整个进行更换，虽然这种方法需要付出的成本比较高，但效果和安全性是最好的。其次也可以使用螺丝把进气歧管孔洞堵住，随后使用密封胶进行加固。这种方式前期能使用一段时间，后期很容易因为胶水老化而出现漏气现象，影响车辆的动力表现。
汽车改气后改回来有什么影响
汽车油改气后是无法恢复原来使用燃油时的性能。因为燃气属于气体而不是油料，气体的燃烧性能普遍优秀，但是对于发动机这种需要往复工作的机器而言少了汽油的润滑很容易出现缸壁磨损导致气缸漏气的现象，同时对于发动机的功率影响非常大。如果在改气时还进行了增加压缩比的处理(一般是直接在缸盖上刮去一层)，那么改回燃油后发动机很容易出现爆震现象。
油改气一公里几毛？
以1.6自然吸气发动机为例，一般正常驾驶情况下燃气每公里只需要3-4毛钱左右，相比起燃油车5-8毛钱可谓是降低了不少成本。如果你驾驶技术很好的话，燃气车的耗气量也会更少。燃气车大概每10000公里能节省2000元左右，省下的钱确实非常可观。
油改气后还能改回来吗能详细说下吗
汽车改气后，还能改回来的。
如果是正规厂家指定改气，那影响就只有动力不足了，对发动机也不好，必定发动机不是针对天然气设计的。
如果自己在一般点改装，除了上面的还有可靠性问题，除了师傅的水平差次不齐，设备的安全性就值得考虑。
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油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。
车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
一般情况下油改气后是不能改回来的。
天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
本身燃油车的发动机就是根据油料设计的，油和气压缩比不同，油改气后对发动机的损伤还是挺大的，长时间用气对车辆是一种伤害。车辆油改气属于改动发动机，应当向当地车辆管理所提出申请，然后到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
扩展资料：
汽车油改气的介绍如下：
车辆油改气之后虽然节省了用车成本、减少了空气污染，但是也会存在一些问题。首先是对零部件的使用寿命有影响。据专业的车辆维修技师讲，车辆改装后长时间烧气，到导致油路老化，还将会缩短部分零部件的使用寿命。
油改气之后，很多驾驶员会发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴还会出现腐蚀，气门、活塞环以及气缸磨损也会非常严重，与烧汽油相比，汽车大修的时间通常会缩短三分之一到二分之一。所以如果哪个小伙伴油改气了要使用天然气汽车发动机润滑油。
参考资料来源：凤凰网-汽车“油改气”上路不轻松
参考资料来源：凤凰网-有哪些车型不适合进行油改气，各自都有什么特点？
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