这种情况通常发生在后窗玻璃贴有薄膜的车辆上。贴膜过程中，由于工人技能差，后窗玻璃的电热丝被切断。电热丝嵌在玻璃里，没有办法修复，只能更换整个玻璃。
汽车车窗除雾方法:
1.开窗对流
如果发现车内雾气不多，可以在两侧车窗开一个缺口，让车内外空空气形成对流，温差也会减小，雾气慢慢消失。这种方法的原理与开启空冷却空气相同，但不会增加油耗。开窗对流的缺点非常明显，在雨雪天气、高速公路、大雾天气不可用，开窗会降低车内温度。
2、空调制系统
热风吹玻璃的效果比冷风好。但是启动初期水温很低，吹出热风需要一段时间空，所以时间比吹冷风要长。
刚开始车内的雾气会变大，因为内外温差比较大。热空气干燥车内水分后，雾气就会消失。需要注意的是，如果采用这种方法，开车前一定要用暖空气清除雾气，待雾气完全消失后再上路。
3.除雾剂
很多地方，比如汽配城、超市，都有卖专用除雾剂。在汽车玻璃内表面喷洒除雾剂，然后擦拭干净。在去除玻璃污垢的同时，还可以形成保护膜，防止水蒸气在玻璃上凝结成雾层。喷洒一次除雾器可以防雾十天左右，价格从十几元到几百元不等。目前除雾器市场鱼龙混杂，容易买到效果不佳的产品。
4.后挡风玻璃和车外 后视镜 除雾
基本上所有的车都有挡风玻璃电加热的功能，关键位置会不一样，但是功能是一样的。打开挡风玻璃加热开关，一分钟左右后挡风玻璃的雾气就会消失。值得注意的是，如果擦后挡风玻璃，一定要顺着电阻丝的方向。
明锐后窗除霜维修
需要更换。
汽车后玻璃内的发热丝断了是没办法修补的，贴膜也不可能把它搞断，是汽车本身的问题。
汽车后档玻璃上的电热丝作用：
类似于加热电阻丝，汽车后档玻璃上均匀分布多条线状加热电阻丝，平时遇雨、雪、雾天气时，驾驶员打开除霜/雾控制开关（驾驶室仪表台某位置）后，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发，从而达到除霜、雾效果，让车主能够清晰辨别后方行车状况、倒车等安全操作。
扩展资料：
注意事项：
1、冬天如果气温不是很低，太阳比较好，可以打开一点车窗缝隙，这样增加空气流动，能减轻车内雾气。
2、车内前挡风玻璃和左右后视镜处车内玻璃如果起雾，可以打开前风挡除雾开关，几秒钟就能起到除雾的作用。
3、前风挡除雾开关使用一会儿后，可以调节为小档位，避免吹出的热风过多，导致车内温度过高。
4、此外还有个比较迅速的除雾方法，就是使用除雾剂，开车前喷一些在车内玻璃上，就能预防起雾了。
5、给车内玻璃除雾，不要用手或者抹布擦，这样影响安全驾驶，效果也不好的，不建议使用。车内除雾时，应该开启外循环，尽量让车内外的温差降低，逐渐的减少起雾的情况。
参考资料来源：百度百科-除霜装置
参考资料来源：百度百科-电热丝
1、检查保险丝。
2、当除霜无法工作时，首先想到的是保险。可以用万用表测量保险两端的电压，也可以拨打保险查看是否熔断量。
3、检查继电器。
4、如果保险丝没有熔断，可以拨打继电器测量其内阻来判断好坏。大部分电阻为100欧姆。如果没有电阻，说明继电器损坏。
5、测量继电器电源。
6、从电路图可以看出，它是一个四角继电器。测量两个电源端子和一个接地端子。如果电源和接地正常，说明继电器电路良好。
7、检查电气设备。
8、当开关打开时，用万用表或测试灯测量电气设备上是否有电压。如果有任何电气设备损坏的迹象，如果没有，检查电气设备前面的电路。
9、检查除霜开关。
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