车停了几天油减少的可能原因是油量传感器不准、实际是满箱油、仪表显示的是不到满箱油。关于汽车油箱的相关信息如下：1、简介：汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。2、设计原理：利用汽车运行时发动机产生的热能在发动机油箱水箱间增设一套热循环系统。将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。
汽车 隔夜后油箱少油
你多大的车？要是奥迪少了十升的油那就不用想了，你看看车底下要是没漏油那肯定是油表坏了。如果是大车。也许加油的时候压住气了，放一晚上气才透出来，所以显示少了。如果车底没有漏油，你敲敲油箱，如果油还和昨天一样多，那也应该 是油表坏了
蒙迪欧为什么当天晚上加满油，第二天早晨就莫名的缺一格油?
其实这个不是问题，仪表盘的指针其实是有滞后性的（或者叫内部调整功能），程序设定在使用过程中仪表是慢慢的往下降的，主要是为了防止在颠簸路面、上下坡时，仪表不会由于油箱内的油偏向一边而发生剧烈行的摆动。
另外，在高温时，油箱内的油可能由于压力，蒸汽等左右，油看上去会多些。当温度低了后，油看上去会稍微少一点。
如果是差别很大，请确定是否将车停在了不平的路面，或者在停车前形式了不平整的路面。当然要确认下油箱是否漏油的。
最近天气越来越冷，相信各位车主们也都有过这样的感受，当汽车加满油之后，感觉到汽车的汽油是越来越不耐烧，汽车检查也没有什么大问题，而且感觉油箱底部的汽油特别的不耐用。
与油箱的形状有关
其实很多人不知道的是，油箱的形状并不规则，基本上都是上半部分比较宽，而下半部分比较窄。因为油箱是设计在底盘上的，需要由底盘承载着油箱的重量，所以为了能够合理的安排各种汽车配件，油箱的形状不规则也就可以理解了。
因为汽车油箱的形状不规则，所以上下两部分油箱的汽油容积是不同的，通常情况下都是上半部分的油比较多，而下面比较窄的部分汽油比较少，这也就是刚刚加满油之后，油箱内的汽油液面下降缓慢的原因，到了后半部分之后，也就有了油耗增加的错觉。
其实客观的说，我们正确判断汽车油箱内的存油量多少，最主要的还是要参考油表。油表指针指示的是油箱内的汽油液面高度。还是因为油箱形状上宽下窄的原因，所以在刚开始的时候，油表的指针反应的比较慢，这也是在情理之中。
所以汽油液面下降到油箱的后半段之后，油表指针会反应的比较快，这并不是油耗增加，也不是汽油不耐烧，只是因为油箱的容积变小，汽油存量并不高，油表才会快速反应的。
与气温有关
这一点大家肯定没想到吧，其实车子的油耗与地区气温也有一定的关系，比如明明是同一台车型，在南方时和在北方时的油耗却并不相同，这是因为温度越高，汽油的蒸发率就会越高，咱们打个简单的比例，在20摄氏度的气温环境下，汽油的蒸发率达到了50%，在30摄氏度气温环境下，汽油蒸发率则高达75%，而汽油的蒸发率越高，其雾化效果就会越好，燃烧也就会更充分，汽油自然就减少了浪费，所以温度越高，理论上来说油耗也确实会更低。
与驾驶习惯
这种情况还是比较常见的，比如一些新手司机在开车时，通常油门都不敢踩得太深，开车也会比较平稳，所以油耗不会太高，但随着开车时间的增加，对自己的驾驶技术越来越自信，踩油门也就更加“大开大合”了，各种地板油、各种起步深踩油门，所以导致油耗上升了。
看完之后大家是不是恍然大悟了呢？其实感觉油越来越不耐烧了的原因有很多的，平时注重车子的保养维护也是十分重要的。
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