汽车，在一些人眼中是代步工具，是出行的最优选，没有了汽车，生活方式会受到影响，但不会有本质上的变化。有的人则认为，有车和没车的生活差别巨大，汽车已经成为了一个社会价值符号，是一个人社会地位的象征，那么，从心理学角度看，有车和没车的生活，最大的区别是什么？
大家在买车时，总逃不过品牌的诱惑，总觉得一个好牌子能给自己带来更好的面子，相同的配置在不同品牌上就会产生巨大的差价，汽车到底是代步工具还是面子的象征？同样的价钱到底应该去升级品牌还是去升级价值？
面子往往会和智商税联系在一起，男人经常会取笑女人在昂贵的包包，社持平上花钱，并称之为智商税。同样到汽车消费领域，智商税同样无时不刻在收割普通老百姓的钱包。轿车鄙视越野，越野鄙视SUV，不同品牌之间的相互鄙视等等，资本主义最擅长的就是针对不同阶层定制不同的产品来榨干消费者剩余达到最大收益。
大家很容易瞧不起消费水平阶级低于自己的人，但是同时又对别人的高消费秉持质疑的态度，总觉得自己的消费是最具性价比的。其实大家都是凭自己的努力赚钱，购买自己喜欢的东西。其实汽车与其他商品一样，只不过稍微昂贵一些。汽车作为代步工具，在自己的预算范围内，满足通勤和载人载物需求，根据自己喜爱选择配置就好。如果如果你有创业的需要，同事生意圈的顾虑，那适当地超预算消费，也不是什么大事。
毕竟，家用车辆的首要任务是可以让家庭成员的出行更为便利，拥有更多的自主选择性，不需要在早高峰挤公交挤地铁，节假日还可以去自驾游。
但汽车除了是一种交通工具外，更承担着主人身份的象征。拥有一辆自己喜欢的车，可以一定程度上提升自我虚荣心，并且，此种情况在男人身上体现得更是淋漓尽致。
很多人有了车之后的一大心理特点就是感觉更自由了，即使他每天只是开车上下班，但这种掌控感却是真实存在的。
学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字
有人说车只是一个代步工具，那么你感觉有必要买豪车吗？如今，汽车已经成为工作和生活的必需品，只是一种交通工具。至于买不买豪车，要根据自己的需要和经济能力来决定。我发现了一种现象。在当今社会，开豪华车的人可能不富裕，他们中的许多人仍然欠很多债。开普通车的人不一定很穷。我的一个朋友很有钱，但他喜欢开日本皇冠车。而且，他是一辆非常普通的皇冠车。
他的衣服也很随意。他不是世界名牌。他喜欢抽寡妇烟（阿诗玛），喝酒时喜欢喝老白干粮酒。他很自信，不在乎别人怎么看他。但我发现，只要我和他交流几句话，我就会钦佩他。没有人敢低估他。作者认为，如果你工作距离很远，你需要购买安全性能更好的品牌汽车；如果你做生意，大公司的水、浮动等，为了显示你的成功和财富，不被低估，容易谈判业务，花很多钱买豪华车；如果你想炫耀财富，父母很富有，你也可以买豪华车。
如果你只是一个工人阶级，家庭不富有，或者买一辆普通车，方便他们的工作和生活，不需要增加额外的生活压力。当然，有钱买豪华车是首选。钱是为人们服务的，否则钱是什么？钱给人们带来了非常令人兴奋的，带来了很多，所以人们想到了各种各样的方法来赚钱，钱给人们带来了很多舒适。为什么老朋友会有钱来推磨鬼魂，只是为了一种舒适。钱可以代表一种荣耀，古人说荣耀回到家乡，这就是这个意思，自古以来就没有改变。
钱少或没有钱可以旅行，一般来说，没有固定的地方，没有地方流浪，往往属于流浪。例如：钱不多，想四处看看，开阔他们的视野，买一辆便宜的车，驴友也是这种形式，流浪旅行，古人坐牛车，也有一条路走到各个地方。最痛苦的事情是一路吃饭，一路旅行。各种方式都可以。你有路步拉车到拉萨，骑摩托车到拉萨。以此类推，各种形式都可以旅行。钱多钱少钱可以旅行，美丽的钱少钱可以是指一种新的形式和方式。
汽车对你的定位取决于你的收入；如果收入很高，那么汽车就是一种工具，来回，没有别的，即使是豪华车也是标准的，也不会成为一件非常重要的事情。如果它是一个中产阶级，很难说，它也可能成为一个特定水平的步骤，比较仍然是一些。至于低收入阶层，它非常复杂，可以作为一种交通工具，可以作为提高身份的象征，也可以作为生命的根源。在物质生活总是不丰富的前提下，汽车作为一个大部分仍然会受到高度重视。学习汽车专业，任何实践都是建立在理论的基础上的，了解汽车文化方面的知识才能让自己变成全面汽车人才。
从广义上来讲，汽车文化可以分为两个方面，一方面是汽车本身的，另一方面是汽车折射出来的，比如美国人那种自由、大气的喜好观念。我们知道，二战之后美国的汽车突然大了起来，经历了二战的人们精神上有死里逃生的感觉，思想上要铺张，要今朝有酒今朝醉，在这种心态畸变下诞生了宽大的美国汽车，折射出了二战之后人们那种绝地重生的感觉。此外还有一个原因是，美国地大物博，人们崇尚自由、宽松，V8便是美国汽车文化的一种体现。
每一种文化都有自己的表现方式和内涵。汽车作为一种划时代的现代工业产品，从诞生那天起，就被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等，折射出了不同时代、不同人群的审美取向，形成了汽车文化的特有观念。望采纳，谢谢
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