原因主要包括座椅螺丝松动、滑动装置缺少润滑油、座椅附近有杂物、座椅套摩擦等。
1、座椅螺丝松动，如果固定座椅的螺丝松动，座椅就会因为摇晃而产生异响。这种情况要检查座椅螺丝并将其拧紧，否则会发生安全隐患。
2、滑动装置缺少润滑油，如果座椅的滑动装置缺少润滑油，在车辆经过颠簸路段时也会出现异响问题。这种情况只需要把座椅拆下来，重新涂抹润滑油即可。
3、座椅附近有杂物，要确定是汽车座椅本身发生异响还是汽车座椅附近的杂物发生异响。
4、座椅套摩擦，汽车座椅异响也可能是座椅套上的卡扣摩擦引起，这是正常情况。
汽车座椅咯吱咯吱响
1、座椅螺丝松动：如果固定座椅的螺丝松动了，座椅就会因为摇晃而产生异响。这种情况要检查座椅螺丝并将其拧紧，否则会发生安全隐患。2、滑动装置缺少润滑油：如果座椅的滑动装置缺少润滑油，在车辆经过颠簸路段时也会出现异响问题。这种情况只需要把座椅拆下来，重新涂抹润滑油即可。
汽车一颠簸就吱吱响很可能是减震器出现了故障，减震器出现故障，其减震性能就会降低，汽车在行驶时，车架与钢板弹簧、轴之间就会相互碰撞，从而发出吱吱的异响。减震器是汽车的易损件，如果发生故障，一般情况下是要直接更换，而不能修理的。
减震器常见的故障原因有以下三种
1、减震器顶胶、支臂胶套、平衡杆吊耳的橡胶部件老化变硬，橡胶部件变硬受到挤压，就会发出吱吱响。
2、尼阻器发生故障，使减震器发生异响。
3、减震器出现漏气，漏油的现象，减震器作为汽车的易损件，出现漏气漏油的情况是难免的。
在不确定减震器是否损坏的情况下，可以用以下的方式进行检验。
1、在保险杠处用力按下，松开后汽车有2-3次跳跃的话，就说明减震器没有损坏。
2、在相对平坦，车速又比较缓慢的情况下行驶，汽车上下震动比较强烈的话，说明减震器出现故障。
3、在平坦度相对较低的路面上行驶10公里，通过减震器外壳的温度去判断，如果不够热，说明减震器损坏；加入适量的润滑油再次尝试，如果发热说明减震器缺少润滑，如果还是不发热，就需要更换减震器了。
（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
汽车座椅异响如何解决
汽车 座椅 的吱嘎声是一个困扰车主朋友的问题。主要原因包括座椅螺丝松动、滑动装置缺少润滑油、座椅附近有杂物、座椅盖摩擦等。细节还需要进一步核实。1.松动的阀座螺钉:如果固定座椅的螺丝松动，座椅会因晃动而发出异响。在这种情况下，
汽车座椅咯吱咯吱响
汽车座椅的吱嘎声是一个困扰车主朋友的问题。主要原因包括座椅螺丝松动、滑动装置缺少润滑油、座椅附近有杂物、座椅盖摩擦等。细节还需要进一步核实。
1.松动的阀座螺钉:
如果固定座椅的螺丝松动，座椅会因晃动而发出异响。在这种情况下，检查座椅螺钉并拧紧，否则会发生安全危险。
2.滑动装置缺少润滑油；
如果座椅的滑动装置缺少润滑油，车辆通过颠簸路段时也会出现异响。在这种情况下，您只需拆下座椅并重新涂抹润滑油。
3.座位附近有杂物:
需要确定是汽车座椅本身异常还是汽车座椅附近的杂物异常。
4.座椅罩摩擦:
汽车座椅异响也可能是座套上的卡扣摩擦造成的，这是正常的，不应该忽视。
汽车座椅高度调节多少合适
汽车座椅的高度调节是根据驾驶员的体型大小来决定的，根据驾驶员的体型不同，汽车座椅的高度调节也不同。一般来说，座椅的高度不能影响驾驶员的视野，也不能影响驾驶。通常，驾驶员的视野在前窗的中上位置。
座椅调节的具体步骤:
1.调节座椅的前后距离:
将座椅与 方向盘 之间的距离调整到合适的数值，膝盖微微弯曲，就可以轻松踩下油门和刹车踏板。
2.调节座椅的高度:
调节座椅的高度，使驾驶员的眼睛能直视前挡风玻璃的中上位置。防止方向盘和仪表盘挡住视线是不合适的。
3.调节座椅头枕:
头部要尽量靠近头枕，接触点要比驾驶员眼睛位置高一点。
4.调节座椅的腰部支撑位置:
腰部支撑不能太高也不能太低，要调整到让驾驶员舒适的位置。
汽车座椅咯吱咯吱响@2019
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
望采纳！
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