荣威公布未来新品规划及技术细节

   2022-06-10 03:38:32 网络430
核心提示:易车讯  日前,荣威品牌技术平台发布会在线上举办,会上公布了未来新车规划,其中中大型SUV荣威RX9将于今年年内发布,此外将推出分别为代号EP39的轿车和ES39的纯电SUV的两款新能源车型,此外还介绍了珠峰机电一体化架构和星云纯电专属系统

荣威公布未来新品规划及技术细节

易车讯  日前,荣威品牌技术平台发布会在线上举办,会上公布了未来新车规划,其中中大型SUV荣威RX9将于今年年内发布,此外将推出分别为代号EP39的轿车和ES39的纯电SUV的两款新能源车型,此外还介绍了珠峰机电一体化架构和星云纯电专属系统化平台。

据了解,代号EP39的轿车将基于上汽三电技术和整车架构进行开发,新车将同时提供纯电动和混动两种动力组合,其中WLTC馈电油耗将在4L/100km级别。另一款代号ES39的车型将定位于一款纯电动SUV,新车将基于上汽全新纯电平台进行打造。

据介绍,珠峰机电一体化架构具备六大优势,分别是兼容度,动力、智能、安全、操控以及舒适等多方面,其中珠峰架构可以实现从紧凑级到中大型车的覆盖,提供多种动力组合,包含从1.5升到2.0升排量多种发动机可选,整车重心下降20-35mm, 实现低风阻和低油耗,乘坐空间效率最高可达70%等。

星云纯电专属系统化平台,作为上汽云-管-端的载体,可以满足千人千面需求,所有数据都将跑在云上,星云具备超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱三大特征,基于梯度化、可拓展、可迭代升级的开发理念打造。

据了解,星云平台电池采用魔方电池,配以CTP无模组技术,提供磷酸铁锂、三元锂、半固态三种形式,电池容量从51度到150度提供10个梯度可选,据现场介绍,上汽方面将在2023年推出基于星云平台1000公里续航的车型,该平台提供800V快充,充电5分钟即可行驶200公里,充电15分钟可充到80%,与此同时星云架构还可支持换电方式,采用绿芯电驱系统。

安全方面也将实现全方位防护,包括电池安全、整车安全、数据和网络安全和智能主动安全等多个方面。

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荣威未来纯电轿车长什么样?荣威极光号R-Aura Concept官图解析

这辆车的座椅又宽又大的而且坐垫和靠背里面的填充物很多,坐在上面是很缓慢的下沉,对身体的各个部位也有一定的包裹性,特别是腰部最舒服了,底盘和悬挂也能阻挡很多外部的震动,整体舒适性我觉得可以。我选车主要还是靠感觉,荣威rx5的外形很吸引我,试驾时给我留下的印象也很不错,再加上它各种强大的电子功能,我就这样被它轻易的俘获了。荣威rx5的颜值挺漂亮时尚的,记得第一次在车展上看见它就觉得它的侧身很美,整个车身的轮廓都是很律动的,尤其是这辆车的头部设计很有个性,整齐明了的中网满满的仪式感,再加上大灯绝对是点睛之笔。 内饰的设计路线比较年轻化,现在80后和90后会也成为汽车的主要消费群体,这台车的多功能方向盘很像样,双炮筒式的仪表盘很规矩,斑马智能系统更是让我觉得满意,做工和用料也都符合我的要求。当初还很担心这辆车的油耗,开了这么长时间才真正的放心,总行驶里程已经有6300公里,百公里平均油耗7.5升,一直加的也都是92号的乙醇汽油,根据现在的油价计算一公里差不多0.64元左右,我挺满意的。这台发动机在动力的输出上挺暴躁的,2000转左右涡轮介入工作,速度上的变化就特别灵敏了,超个车很容易,速度立刻马上提升到100码也很简单,涡轮增压发动机就是非同凡响。 荣威rx5这辆车的性价比还算不错的,作为一辆家用的紧凑型代步SUV,配置全,空间大,油耗低都是最好的优点。

近日,上汽荣威官方发布了荣威R标旗下首款旗舰概念车:荣威极光号R-Aura Concept整车外观与内饰概念图,新车应用了纯电集智设计理念,并将搭载R?Language车外交互系统。在实车正式亮相前,我们先通过官图来看这款车究竟有着哪些魅力!

外观:使用全新Logo,电动化元素鲜明

外观方面,新车前脸应用了纯电动车常见的封闭式前格栅设计,在贯穿式灯带、仿进气口等元素的点缀下,看上去和谐又不失时尚感。

荣威R-Aura Concept前脸采用“环宇之光”超级符号,头灯组整体统一,如刀锋般的贯穿灯带设计占据视觉中心;光学玻璃与透光镀铟技术的应用让品质与科技相得益彰。值得一提的是,在发动机舱盖上,新车还配有荣威最新的R形Logo,视觉效果更加简洁。

荣威极光号通过下溜的车顶和短小的车尾塑造出很强的轿跑味儿。同时,带有蓝色饰条的密闭样式轮圈、隐藏式门把手等设计也彰显出浓厚的新能源气息。另外,这款车还可通过人脸识别进行解锁,进一步提升了用户的使用便利性。

新车首创搭载完整联动的动态车外交互系统——R Language,车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动能够实现R-SAFETY(行人安全交互)与R-PARTY(智能虚拟舞池)等交互模式,提高出行安全、增添出行乐趣。R Language车外交互系统还可实现OTA升级,以生动愉悦的交流方式陪伴用户成长。

新车尾部的设计亮点集中在“灯”,贯穿式的尾灯组与可发光的“R”形Logo连为一体,点亮后效果非常夺目。

侧面带有蓝色饰条的密闭样式轮圈、隐藏式门把手等设计也彰显出浓厚的新能源气息。另外,这款车还可通过人脸识别进行解锁,科技感满满。

内饰:融合中国传统水墨风和全息投影科技

科技向内,人性向外,荣威R-Aura Concept内饰极简纯粹禅意十足。荣威极光号R-Aura Concept内饰设计将人文意象与智能科技完美融合,以水墨画、传统书法、四大发明等意象配合极简纯粹的未来感设计。

中控台最引人注目的集成柔性折叠屏创新平台架构实现仪表中控二合一,可自主切换白天/黑夜模式,自然、视觉化地呈现不同空调模式,主动显示更多信息。

水墨卷轴方向盘在无人驾驶模式下,能够收缩至中控台,增大驾驶者活动空间。灵感来自四大发明的触控式活字换挡、无线充电司南将面向未来的线性科技与中国传统智慧相结合,增强内饰整体设计主题。

令人意想不到的是,其中控大屏和带有屏幕的方向盘都可以折叠隐藏,隐藏后几乎看不到任何实体按键,非常科幻。

在座椅部分,前排座椅可向后旋转进而形成一个面对面的乘坐环节,并且座椅间的大面积桌板也可以放置更多物品,未来感极强。

后排座椅嵌入的Touch bar支持全员交互,乘客既能感受禅意空间的宁静舒适,还可尽享未来科技带来的智能便捷。

编辑点评:通过极光号概念车我们不难窥探到荣威在设计上的一些新思路,溜背设计、贯穿式灯组都是当下的流行趋势,而人脸识别、折叠屏、5G等都是汽车前沿技术,如果荣威将这些设计应用到量产车型上,想必会让我们眼前一亮。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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