广义上:滴水好 (一般好车 和新车 滴水的现象比较多)
专业点排气管滴水只是表明车的三元催化器良好, 并不代表燃烧好,也不代表省油.
如何知道燃烧的好不好?给你讲个简单的办法:一看 二摸 三闻
一看:最好早上发动车时 看排气管有无黑烟 不行用手指头摸下 排气管里面 如有黑灰就说明燃烧的不太好(当然了这也包括 蓝 白 烟 对发动机好坏的评价 这里就不专业讲解了)
三闻:用手捞一把 排气管的尾气 闻一下:如只有水蒸气的味道就是燃烧的好 如有汽油味等别的味道 就是燃烧的不好
省油这个问题: 你的车有点费油:
解决办法:1平时的开车的操作习惯是否有关? 2对车的保养有无上心?:如定期洗节气门 喷油嘴 定期更换火花塞(这个对省油挺关键) 还有钢线是否老化(这些都是平时花几十块钱就能办好的小事) 这都影响汽车的动力 与节油
具有五年修车经验的我来回答你的问题 不知是否能帮你解开疑惑!祝开心!
车子的火花塞燃烧的程度，应该怎样去观看？
汽油燃烧不充分会增加发动机内的积碳，大力踩油门汽车会很无力。
汽油在发动机中燃烧需要空气与之混合。如果空气不能与汽油充分混合，那么汽油就不能在发动机中充分燃烧。
如果ecu不能准确调节空燃比，也会影响汽油在发动机内不能充分燃烧。
氧传感器负责检查废气中的氧含量。有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。氧传感器将信号反馈给ecu，然后ecu根据这个信号调整空燃比。如果ecu不能准确调整空燃比，汽油就不会燃烧充分。
氧传感器需要更换。如果长期使用后不更换，氧传感器就会失效。
平时用车，一定不要加劣质汽油，可能燃烧不充分。如果发动机积碳严重，那么鼓励车友清除发动机积碳。清除积碳的一个非常好的方法就是核桃除砂法。许多汽车修理厂使用滴瓶法清除积碳。这种方法根本无法彻底清除积碳。我呼吁骑行者不要使用这种方法。
平时用车的时候，可以给车的油箱加一些添加剂，可以缩短发动机内的积碳。
最后，()边肖很荣幸为您解答，关于汽油燃烧不充分的表现？我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
如何鉴别火烧车
汽车行驶里程越多，积碳的概率就越大。车主可以通过观察里程表来判断汽车是否有积碳。当里程达到一万多公里时，车主最好去汽修店检查一下。除此之外，车主还可以观察燃油表。如果油耗增加，积碳的可能性还是很高的，此时需要清理。车冷了就不亮或者不亮，车热了就恢复正常。
汽油中含有碳，当混合气过浓时，无氧燃烧会导致大量的碳烟，碳粒会附着在火花塞表面，导致火花塞发黑，但并不是所有的火花塞发黑都说明发动机烧不好。因为在某些工况下，ECU会主动对混合气进行加浓，但这种情况比较少见。比如一个新的火花塞安装后很快就变黑，那肯定是混合气过浓。
在四冲程发动机上，燃烧适量的纯汽油只会在火花塞瓷表面形成一点浅棕色的沉积膜。如果少油，瓷柱表面会呈淡黄色；当石油严重枯竭时，瓷柱表面会烧成白色和灰色。因此，在四冲程机器上，通过每隔一刻钟人工耗尽机油，可以将火花塞烧干净并恢复良好的起动性能。
正常情况下，汽车的火花塞需要每6万公里更换一次。长时间不更换火花塞汽车会怎么样？首先，众所周知，油耗会增加，火花塞会使用太久。由于长期点火燃烧等因素，会产生大量积碳，导致点火燃烧不充分。
火花塞表面潮湿、发黑、油质，正常汽油燃烧产生的积碳又干又硬，所以只要火花塞表面有油污，就说明发动机在烧机油。火花塞是发动机点火系统中故障较多的部件之一。如果在火花塞的选择、使用和维护中存在疏忽或不当，将影响其正常功能。以上就是车子的火花塞燃烧的程度的观看方法。
怎么判断自己的车有没有积碳？自己是否可以进行清除？
1.观察车身外观，车门和前后翼子板外表面油漆是否有起伏痕迹，车身表面油漆是否均匀光滑，胶带表面是否有油漆。
2.进入车内查看是否有刺鼻或烧焦味或浓烈的香水气味。如果发生火灾事故，车内会有烧焦的气味，所以有些车主会喷很多香水来掩盖车内的烧焦气味。同时检查内部，地板是否有着火的痕迹，漆面是否完好， 座椅 漆面是否完好。
3.检查发动机舱中的保险丝盒和驾驶舱中的保险丝盒是否有更换或被火熏黑的迹象。如果发生火灾事故，线圈和保险丝肯定会烧过头。因此，发动机舱和车身线束是否更换过，部分地方是否有火痕，就可以判断汽车是否烧坏了。如果已经更换，检查线束的接口部分是否与新线束一致，如果有肿瘤或发黑的痕迹，也可以判断车辆是否烧毁。
4.观察防火墙上是否有着火或变黑的痕迹。一般由于工作环境温度较高，发动机舱燃烧的概率明显高于其他地方，所以车辆燃烧时，防火墙是最先燃烧的地方，一旦燃烧，肯定会留下蛛丝马迹。还要检查隔音棉是否存在，是否有烧焦的痕迹。
汽车积碳是什么？一般情况下，汽车积碳分为两种，一种是烧机油产生的积碳，另一种就是汽车燃烧不充分产生的积碳。所以如何进行判断呢？其实就是根据汽车燃烧不充分产生积碳的多少进行判断！
首先我们来看一下动力不足的原因。汽车在正常情况下，动力不足一般都是因为燃烧不充分产生的积碳。但是如果我们驾驶车的时候，感觉动力不足，那么很有可能就是因为积碳过多而导致的汽车燃烧不充分产生动力不足。所以我们在开车的时候如果感觉动力不足，那么就说明汽车燃烧不足！建议去4S店进行一下专业检查！
这个现象主要出现在汽车长期怠速或者是较长时间怠速状态下。这也是一个比较常见的现象，因为汽车长时间怠速会造成发动机积碳较多，这个时候在车辆高速行驶或者急加速时就会感觉汽车动力不足，并且还会出现怠速不稳的情况，这个时候应该就是汽车出现了问题。一般出现这种情况后，就需要进行检查了！
正常情况下，汽车都是以每小时百公里消耗1 L汽油为计算标准。如果在每小时100公里左右的行驶过程中，尾气排出了黑烟，那么很可能这辆车就是积碳比较严重了！我们可以通过发动机排气系统中发现的烟尘来判断这辆车是否存在积碳问题！答案就是这辆车可能存在汽油燃烧不充分产生的积碳问题！
这是燃烧不充分导致，这也是导致发动机积碳的一个重要原因！因为积碳会影响发动机的进气系统，导致进气不畅，从而导致发动机产生积碳。当汽车在行驶中出现发动机冒黑烟的情况时，此时就说明你的积碳已经非常严重了！因此如果发现汽车出现这个情况时，一定要及时清理积碳！
汽车的怠速抖动主要是因为积碳所造成的。因为发动机在运转时，会有一个废气循环的过程，而废气循环则会使汽油燃烧不充分。汽油燃烧不充分就会造成汽油燃烧不充分造成积碳。所以导致怠速抖动！一般这种情况在城市里的话，可以通过检查火花塞的情况来判断是否有积碳。因为火花塞积碳太多就会使火花塞积碳过多还会导致发动机积碳过多可能导致发动机进气不畅导致汽车加速不畅等情况。
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