V3有发动机护板，是复合材料的。一般在铺好的路面上行驶是不需要加的！处理公共底盘看不到的地方还是挺亲切的。发动机护罩是根据不同车型设计的发动机保护装置。它的设计首先是为了防止泥土包裹发动机，其次是为了防止行驶过程中不平的路面对发动机的冲击而损坏发动机。通过一系列的设计，可以延长发动机的使用寿命，避免因外界因素导致发动机损坏的汽车抛锚。V3安装发动机护罩非常简单。当你把车抬起来的时候，发动机下护板的螺丝孔已经打好了，直接安装就非常容易了。中国V3发动机护板最重要的作用是保护发动机油底壳和变速器免受硬物和损坏。然后，安装护板的发动机舱内部比较干净，灰尘少，更容易清洗。个别车辆在雨天进入深水区也不会失去发动机。自动挡尽量不建议安装护板，但是怕某个时候撞到变速器，造成大的机械事故。自动变速器的护板最好多钻一些散热的孔，解决变速器散热不好带来的负面影响。
中华v3保险杠是什么材质
V3依旧搭载的是代号BM15LC的1.5L发动机，和代号BM15T的1.5T发动机。V31.5T车型，发动机最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩220牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。
这款发动机为华晨自主研发，其具有四气门双顶置凸轮轴、连续可变气门正时系统等技术，厂家给出的官方百公里加速时间为10.2秒。
扩展资料：
中华V3的发动机技术采用了DOCH和VVT
DOCH多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好 （结构较SOHC复杂）。通常DOHC有较强的高转速功率是不假,但是其燃油经济性与低转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。
但此款发动机又采用了VVT技术，对其进行弥补，VVT可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。
参考资料来源：华晨中华-车型概览-V3-车型配置
参考资料来源：百度百科-华晨中华V3
参考资料来源：百度百科-DOHC
参考资料来源：百度百科-可变气门正时
中华v3后保险上面一起的壳叫什么
【太平洋汽车网】中华v3保险杠是塑料加钢板材质的，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。
中华v3保险杠结构图如下：中华v3前保险杠图解中华v3后保险杠图解：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
中华v3s与v3的区别
轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板，缓冲材料和横梁三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁。
中华v3的结构
车头下面塑料壳叫汽车前保险杠，尾部的塑料壳叫作后保险杠，保险杠是不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力，保护车身及乘员安全功能的安全装置，汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件的损失，在车尾部加一个空心的缓冲装置是必要的，车尾露出来的油箱和后备箱也可以得到很好的装饰效果。
后保险杠是一种对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。后保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力汽车保险杠外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁，汽车保险杠防撞梁位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。
中国v3s和v3的区别在于配置更高，性能更好。
中华v3的定位是小型SUV，运动版，中华v3的升级版，外观和中华v3一样。
一.外观：
2019款中华v3s的长宽高分别为4240mm、1803mm、1600mm，轴距为2570mm。
进气格栅采用双肾造型设计，看起来相当活泼灵动。大灯采用透镜灯组设计，配合六边形下包围，整个车头部分看起来非常简洁利落。下护板立体感很强，内部嵌入了两个垂直的LED日间行车灯。
车尾，整个后保险杠采用了黑色的包围和厚实的银色装饰条，基本上运动感和层次感都很强。
二、权力：
中国v3s搭载1.5T和1.5L发动机。1.5T发动机最大输出功率110kW，最大扭矩220nm；1.5L发动机最大输出功率82kW，最大扭矩145nm。
三。配置：
中华v3标配前后倒车雷达、ABS防抱死制动、EBD/CBC等。与去年同期相比并不充裕。中华v3s的配置增加了360度全息影像、胎压监测、倒车影像等。提高了舒适性和安全系数。
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