卸扣的报废标准是什么?

   2023-02-06 16:11:17 网络760
核心提示:卸扣,索具的一种。国内市场上常用的卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;其中美标的最常用,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209(BW),G210(DW),G2130(BX),G2150(DX).按型式可分为弓型(

卸扣的报废标准是什么?

卸扣,索具的一种。国内市场上常用的卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;其中美标的最常用,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209(BW),G210(DW),G2130(BX),G2150(DX).按型式可分为弓型(欧米茄形)弓型带母卸扣和D型(U型或直型)D型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用两种。直行卸扣又叫马蹄卸扣、U型卸扣,多用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等行业。直型卸扣广泛的运用于起重吊装,所以又叫起重机卸扣。起重机卸扣技术的要求及报废标准卸扣类技术要求材质。扣体钢材必须由平炉、电炉或转炉吹氧炼制而成,钢材必须是镇静钢,可锻性好。必须含足够的合金元素,以保证经适当热处理后能获得满足本标准要求的机械性能。各级别卸扣材质均应达到奥氏休5号晶粒度或更细的品级。热处理 2.1、M(4)级和S(6)级卸扣。锻造之后,必须根据材质和要求的机械性能对卸扣进行相应的热处理。2.2、T(8)级卸扣锻造之后,必须根据材质和所要求的机械性能对卸扣进行调质处理。T(8)级卸扣最高可在400℃的环境中使用,当温度降至室温后,其金相组织及机械性能不能有削弱和改变,如有验证要求,须将试样重新加热到400℃,保持1h后降至室温,然后进行试验。报废与修复在使用过程中,卸扣发生以下情况者,一律予以报废

1、卸扣已有明显永久变形,横销已不能转动自如;

2、本体与横销任何一处横载面磨损超过名义尺寸10%;

3、卸扣任何一处发生裂纹;

4、卸扣与横销永久变形和发生裂纹,不得以任何方式去修复。

设备吊装的安全系数规范要求最小多大?

JB/T 8112-1999 一般起重用锻造卸扣 D形卸扣和弓形卸扣,机械行业标准,已废止(工信部公告2017年第23号)。规定了 M(4)、S(6)和 T(8)级,极限工作载荷0.63~100t D形和弓形卸扣和一般特性、性能以及与其他零件互换配合所必须的关键尺寸。现行标准有国标GB/T 25854-2010 一般起重用D形和弓形锻造卸扣;规定了强度级别为4级、6级和8级D形和弓形卸扣的一般特征、性能及与其他零件互换和配合所需的关键尺寸。适用于极限工作载荷为0.32t~100t的D形和弓形锻造卸扣。

卸扣的.01t----1000t是什么意思

中国的行业标准是JBT8521,安全系数6:1,就是说吊装带的工作负荷是1T,但要拉到大于6T才会破断。

卸扣为55吨的4个,每个安全倍数为基准数的4倍,采用4点吊装,安全系数为1.3倍,满足国家吊装规范要求,作业半径为14米,重臂杆长为42米,另加超起配重100吨,半径14米作业工况为起重量298吨,按照规定达到吊装规范要求的1.3倍系数为267吨,满足吊装规范。

扩展资料:

吊装吨位的计算方法

通过最大水平距离来计算。所谓最大水平距离,是指吊车臂杆在正常吊装的作业前提下,吊钩伸入吊物方向的水平距离。总的来说,就是吊车臂杆下轴至吊钩的水平距离,最大水平距离Smax可以通过施工现场实际情况确定的吊车站位和设备的基础位置、容器摆放的位置等方法来确定。

Cosa=Smax/L(1)

a=arccos(Smax/L)(2)

公式中:

a:最大水平距离吊装条件下的吊装角度,Smax:最大水平距离,通过容器重量和最大水平距离初步选定吊车,测量出吊车的臂长L,通过计算公式式(2)计算出最大水平距离吊装条件下的吊装角度a,根据a、Smax对照初选出来吊车的机械性能表,核对吊车载荷重量口,当吊车起重性能表上的起重量g<载荷重量Q的时候必须重新对吊车进行选择,直到得到Q≥g的时候为止,用这种方法可以计算出吊车的吨位。

参考资料来源:百度百科 ——吊装

卸扣(Shackle)概述:

索具的一种。国内市场上常用的卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;按型式可分为弓型(欧米茄形)弓型带母卸扣和D型(U型或直型)D型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍,甚至8倍(如瑞典GUNNEBO超级卸扣)。其材质,常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌(热镀和电镀)、涂漆、镀达克罗(Dacormet)。

卸扣的额定载荷:

市场上常见规格为0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。(目前世界上最大的卸扣可达到1000T以上,其中瑞典GUNNEBO重型卸扣可达1200T,美国CROSBY卸扣可达1500T。)

卸扣的使用范围

卸扣广泛适用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。

卸扣的材质和使用

目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质,改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大,一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数,一般有4倍、6倍和8倍的。YOKE公司出品了合金钢宽体卸扣,获得了DNV和ABS形式认证,是我国港口、油田、船舶行业的首选。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。

===供朋友参考

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