车车看着短 是整体的效果~
轴距长短 才直接关系到你坐在车里的空间大小!
车车名字 轩逸 朗逸 卡罗拉 思域 荣威550 奔腾 科鲁兹
轴距（mm） 2700 2610 2600 2700 2705 2675 2685
看着小不代表里面小哦~这几款车中 就比 荣威550小那么一点~
比其他的都大~
最后不建议你买日本车
你在百度 找 小强汽车实验室
就知道为什么不买日本车车了~
楼上的真不地道~~
不说实话~
轩逸 比卡罗拉长
小强实验室10万最好的车
丰田 卡罗拉: 强烈推荐
作为一名卡罗拉1.8手动用户，我给你解答一下，马3我没开过。不做评论，希望对你有帮助。
油耗：我开车比较猛，所以油耗偏高，8.5L左右，我同事的一直在7.5-8.0L之间，作为1.8的车型，我觉得还是不错的。
动力：这个没得说，1.8卡罗拉百公里加速CVT车型汽车之家测试为9.01S，这个不用解释了吧，虽然不如马3 2.0的车型，但是比绝大部分动力好的多。但是上了80以后加速就不如前段了。
舒适度：卡罗拉的舒适度非常不错，座椅腰部支撑好，甚至比二十万左右的车舒适性都好。
操控性：这个价位的车就别谈什么操控性了吧，哈哈，反正比朗逸强得多。
安全：这个谁也说不好，我只能告诉你，卡罗拉有后防撞梁，碰撞5星，车身质量和德系车基本一致，甚至高于某些德系车。我就不明白那个小强实验室为啥光挑没有后防撞梁的车来评测，每次评测都没有卡罗拉。
保养费用：只要你架得住忽悠，小保养每次300多。大保养不到700.你要是架不住4S忽悠，那就多了。
外观：仁者见仁，智者见智
内饰：不花哨，实用，开始觉得有点闷，但是后来发现有点一个是做工好，还有就是自发光仪表盘真的非常实用，尤其是在地下停车场不开灯的时候。
空间：只能说是中规中矩，不如轩逸，但是比马3好，起码后排中间平整这是一大优势。
质量：这个是丰田的强项，我买车两年半，没有任何问题，连小问题也没有，但是看看和我一起买车的同学，买朗逸的坏了一个刹车灯和车门，刹车异响，自动档起步后滑。买克鲁兹的点烟器坏掉，内灯坏掉。买赛拉图的天窗漏水。。。。还有去年丰田在美国的事故最后调查结果是绝大部分都是自己操作失误造成的车祸，人们却选择性的忽略了。。。。
卡罗拉和朗逸哪个好？2017
小强实验室10万最好的车如下。
1、轿车吉利，第四代帝豪CVT尊贵型售价8.19万，所有车型都能在10万内落地，基于CMA平台打造，外观比较大气，发动机和变速箱是经过市场长时间的验证的，也得到了社会的认可。
2、SUV哈弗M62022款PLUS1.5TDCT智享型售价8.6万，价格便宜，车大空间大，外观大气，10万基本能落地，国民车。
我建议你查一查2016投诉排行榜，看看卡罗拉投诉量是不是第一，如果卡罗拉投诉是第一，就请采纳我。
以后建议不要在这里问这样的问题，
这上边都是日本职业键盘车脱，，
告诉你，德国车，最列害，，你去查查朗逸的销量，就知道了，，，，，
网上对日本车评价高。
可现实，实际 德国车的销量比日本多的多，
想一想 这是说明什么呢？
这说明网上水太深。
我建议你亲自试驾感受一下，
记住，车子好不好，看用料，看地盘，看发动机，看变速箱，看悬挂的材质，，，看车身用料，看安全性，看舒适，看行驶品质，
站在汽车旁边用心去品。
相信你会有答案，
如果单纯说，大众和丰田，两个品牌，
抛开外表壳子，民族的讲，单纯的说，大众的做工用料可能要比丰田田实在，），尤其在安全性方面，大众都是激光焊接车身，而丰田是手工点焊，，，比如油箱，德国车都工程塑料，丰田都是铁皮油箱，铁皮油箱碰撞容易爆炸，但成本低，
地盘悬挂什么的都是大众，
，大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进
站在第三方的角度去分析，任何两个品牌对比都能挑出一些优缺点，，，。关键是适合你最好，，，或者谁的优势会更多，
大众旗下最好的轿车有 辉腾，，顶级豪车，和劳斯莱斯一个平台出来的，顶级的辉腾6.0自然吸气的发动机，碳纤维车身，最顶配空气悬挂，各种高科技，黑科技
大众还有很多，高端品牌，，，旗下还有很多高端品牌，比如，奥迪，，兰博基尼，宾利，布加迪，保时捷，，这些都是大众造的车，，，
丰田，最好的轿车，是皇冠，，，
旗下高端有 雷克萨斯，，，
如果从整体水平去讲，，大众有优势，
如果比，合资，上海大众 vs 广汽丰田，
大众也要比丰田好
比公路性能，，，，大众好
比舒适性，差不多，丰田会偏软。而大众车支撑性好，，我个人觉得 都差不多，
比安全性也是大众好，无论车身用料，或者激光焊接车身，工程塑料油箱，防撞钢梁材质，悬挂的材质，车身的刚性，，各种细节的安全性，都是大众好，，我建议，看看，，小强实验室，，，，把小强实验室所有节目都看完，，你就明白了，
比故障率，都不高，，质量都没问题，，，丰田会稍好一点吧，，毕竟丰田车结构原理简单，用的都是看似落后传统的技术，，但落后也有落后的好处，就是技术结构原理简单，，，
大众车，技术先进，结构原理复杂，，，，其实大众车也有结构原理非常简单的，看似非常落后的车，，，比如捷达，桑塔纳，，，，故障率也非常低，，，在往上到了帕萨特，帕萨特，辉昂，那个级别，技术就复杂了，先进了，，，
总之吧，这个故障率主要看你怎么看待了，
先进有先进的好，那就是 换来高性能，牺牲了一点可靠，
而，落后有落后的好，那就是就是结构原理简单，可靠性稍好，但性能不行，
比认可度从世界范围销量来看 大众世界最多，
特别在，欧洲，南美，，大洋洲，亚洲，，都比丰田多，
而丰田在只在美国卖的比大众多，
因为美国人特别喜欢大皮卡，，，而这恰恰是大众的产品弱项，，其实大众车，最厉害的 还是轿车
大概就是这样吧，，，
德国车 我一直的印象 都是世界造车强国老大，，看新闻联播，世界各国总统乘坐的都是德国车，，，，，德国车好是好，但就是太贵了，，大众同级别都比丰田贵，，
日本车其实也行，但和德国比还差一些，，，
如果把德国车比喻成100分满分，，
那国外的日本车，能达到87分吧.
国内的合资的日本车能达到，60分吧，
我指的综合性，
必评论，，公正客观。不带一点有色眼镜，，，希望对您有帮助。
最后说一句，国内5星碰撞不可信，已经被央视经济半小时给曝光了，就是那个CnCap,,
我建议你看看小强实验室，就知道日本车有多垃圾，
让那些不懂车的傻逼买去吧，。
以上就是关于轩逸车身会短吗? 我感觉很短，卡罗拉和它哪个长？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
