新手开车上路，第一条首先就是要遵守交通法规，系上安全带，还要注意行车安全，检查好车辆的状况再上路开车。
1、认真遵守交通法规：据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。
2、行车安全：新手开车一定要保持车距，跟车注意力要集中，保持好安全距离。
3、贴实习的标志：新手开车上路的时候，车后一定要贴实习的标志，如果没有按照规定悬挂统一样式的实习标志会被处以罚款。
4、要带驾驶证件：在开车的时候，一定要注意随身携带驾驶证件，开车上路之前都要检查是否携带好。驾驶证，行驶证和汽车保险单据。如果在路上行驶，一不小心和其他车辆发生了刮擦事件，可以进行现场方便地处理。
5、系上安全带：新手上路的时候一定要佩戴安全带，这一点一定要引起重视，如果车内有亲人和家属，也一定要嘱咐要系安全带，在记好安全带的时候再上路行驶。
注意事项：
1、新手上路预判断很重要，要时刻留意周围情况，不管新手上路还是老手上路，都一定要做到这一点。
2、前方道路什么样的状况，只有你观察到了，才能做出准确的判断。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，但是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。
新手驾车要注意哪些常识
初学者学车应注意哪些问题？对于初学者来说，学车是一个很大的问题，开车步骤又是怎么样的呢？下面是我收集整理的初学开车步骤，希望对你有帮助。
初学开车步骤是什么
第1计：调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
第2计：轻松玩转转向盘
驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向（即水平两侧）时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第3计：熟悉挡位
绝大多数新手初次上路所驾车型（以手动挡为例）与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1、原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2、行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
第4计：熟练油离配合
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
第5计：找准换挡时机
很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间（不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册）。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
第6计：学会眼观六路
驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车（如前车）或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。
第7计：专门练习停车入位
最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
第8计：反复验证跟车距离
新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢？
忌慌驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。
忌急驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。
忌快初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。
忌气初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。
忌贪初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。
拓展：新手开车红灯停车步骤
遇到红灯超三分钟再熄火
1.立刻松油门，准备变道选择车辆最少的车道。
2.距离红灯600m开始轻带刹车提示后方车辆并慢慢松刹车。
3.距离红灯400m慢慢由轻到重踩刹车。
4.当车速降为35km/h并距离前车120m时踩一脚离合挂入空挡，继续减速。
5.当车快停止时慢慢松刹车再点一下停车，停车与前车保持1.5m或引擎盖刚碰停止线，停车后只要脚踩刹车不用拉手刹，你醒目的刹车灯会避免你的三厢车变两厢车。
提醒：一般三分钟以内的停车，就别熄火了，造成的磨损会很伤车，也不见得能省油。
对于新手来说怎么停车是一个很大的技巧
1、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、停车 的.基本原则
停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃!
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过 15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)
以上是有关于新手必须要了解的停车技巧，停车的时候要注意周围环境的变化，避免出现意外事故，这样子就得不偿失了。
让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车的简单事情，有的司机开车加速减速可以平稳过渡，有的人开车却可以让全车人为之前俯后仰除了天才以外，绝大多数司机可能都遇到过起步时车子一步三跳，刹车时车辆猛然点头的情形，也不会忘记自己第一次上坡起步手忙脚乱的窘相。
首先，新手学车基础：起步。起步前，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适请调整。
新手开车上路需要注意的事情有很多。我们来看看新手在路上开车需要注意什么:
1.正确使用空调节的除雾和除霜功能。
广州位于亚热带，通常多雨潮湿。正因为如此，前挡风玻璃容易出现雾气。如果不及时清理，将严重影响行车安全。正因如此，空调节的除雾除霜功能要学会使用。通常情况下，手动空调节要先调节到空调状态，再调节到除雾状态。自动空调节可以设置到除雾位置。有些车型有单独的除雾和除霜，需要单独启动。
2.仔细阅读用户手册。
第一，一个群体想要养成良好的驾驶习惯，首先要看车主手册，停止自学和理论，每辆车的一些功能设置没有区别。不过车主手册会根据每辆车的特点给出详细的使用方法和注意事项，一定要仔细阅读，牢牢记住。比如有些人不知道怎么开远光灯，怎么换灯，怎么开雾灯和转向灯。这些事是一定要用的，关系到行车安全。正因为如此，我们必须熟悉实际情况，并在专业汽车中学习理论。
3.准确把握迷信和精准停车
停车位置的选择要合适。尽量少停餐馆，容易吸引老鼠，妨碍别人进出，或许还会占用别人的停车位。
当你外出旅行时，不要停在茅草或干草堆周围。因为长时间驾驶，排气管温度过高，尤其是涡轮增压车，容易起火。
尽量不要在陡坡上停车。如果你真的想停下来，你最好在轮子下面放一块大石头。
此外，夜间停车时，应关灯。很多新手容易犯晚上停车后忘记关灯，关灯的错误。在一些汽车设计中，当钥匙关闭并且灯没有关闭时，灯仍然处于昏暗的光线下。如果不关闭，汽车的电池会在一夜之间耗尽，有些人会忘记关闭车内的灯。虽然耗电量小，但罪犯清楚地看到你车里的物品是不安全的。
4.备用钥匙必须与汽车分开
车的备用钥匙是应急用的，但通常不应该放在车内，要尽量分开。因为新手有时候会忘记锁门，如果这个时候备用钥匙在车内，就不会给不法分子偷车的机会。
当然，开车长途旅行时，有时需要带一把备用钥匙，但不要放在车内，要随身携带在身体附近。否则，当常用钥匙丢失或无法使用时，需要破坏窗户才能得到备用钥匙，损失不小。
此外，为了支付停车费，许多车主在车里放了一些硬币。但是对于初学者来说，不要将硬币放在手刹周围的水杯槽中，否则在取放时不小心，会不小心将硬币掉入手刹的缝隙中，进入机械仓。虽然机械仓库里的机器都是封闭的，通常认为不会影响汽车机械的操作，但毕竟会增加和带走很多麻烦，而且据说取出硬币需要更复杂的专业操作技能。一些汽车手刹设计注意到了这一点，可以防止硬币落入缝隙，但很多汽车没有这样详细的设计。
5.学习阅读仪器说明
仪表的显示内容指示了汽车到目前为止的所有任务，所以要学会理解它所指示的内容。另外仪表盘下面显示的油灯和水温灯是最重要的，需要能看懂。如果油灯或水温指示器有所成就，它将点亮并显示在仪表板下方。这时需要立即靠边停车，打开应急灯，然后联系4S店维修人员处理。我不想有意识地往前开，否则会严重损坏车的零件，开车会很不安全。如果ABS灯亮着或者你可以开车，这是软件的结果。通常是车内硬件或者汽油质量不好。比如机油不好，废气会超标，点亮故障灯。这时可以加快行驶速度，及时进入修理厂。
6.开车时与方向盘保持距离。
开车时不要趴在方向盘上，保持一定的距离，当然也不要太远，前提是踩刹车时膝盖能稍微弯曲。
尽量不要高速冲过加速带。首先，保养轮胎；其次，汽车的悬架、橡胶部件和连接部件也起着维护作用。
也就是开车尽量避开水坑。第一，不知道水深和面积。一旦深入，就会麻烦。因为有些坑是“无底洞”，风险很大。当然如果后面有车经过，我们可以跟上去，但是一定要早点加速。不能高速冲，因为过水坑轮胎抓地力会变差。这时，制动间隔会长得多。一旦遇到紧急情况，就不能及时刹车。此外，通过水坑后，轻轻踩下制动器，排出制动盘下方的水，以防止制动盘生锈。
7.点火后无需预热。过去，汽车通常需要在点火后预热几分钟。这个举动已经过时了，在气候非常炎热的广州开车几分钟热身就更没必要了。
对于很多电喷车辆，当车辆的点火钥匙打开时，行车电脑会停止电脑自检，消除行车过程中的安全隐患。自检项目通常包括防抱死制动系统、制动系统、平滑系统、电潜泵系统等。电脑自测的时间通常比较短，大概三四秒。最好不要在这个时候启动。把灯打开就行了，没有任何麻烦。所有仪表正常后，可以照常开车。
起步时看手刹灯，及时松开手刹。
驾驶过程中，看后视镜、车镜等。在车的拐角处，并确认是否可以走自己的车道，并确认参考对象是否正确。另外，不要长时间占用右侧的另一条超车道。
8.学习如何停止油水反射。
油和水对汽车的正常运行非常重要。有些新手不知道燃油表在哪里，也不知道怎么看冷却水的量。这一点应该向汽车店外的维修人员了解。要知道油表、速度计、水温表的位置和读数，学会反思油和水。汽油通常要看燃油表，冷却水要看发动机罩机舱内的水壶能否灌满。通常，冷却水壶的颜色是蓝色、白色或黄色或绿色。不同的型号有不同的颜色，所以你需要知道状态和如何区分多少。学习如何拔出油尺和如何看它。擦拭水应尽可能与专用擦拭液或清洁剂混合。不要乱用，也不要无谓地使用。否则，要么会损坏玻璃，要么会洗得很烂。
9.保持车距，养成充分掌握车况的习惯。
无论开车还是停车，都要保持车与车之间的距离。因为新手在路上往往比例感不好，遇到堵车或者红灯的时候，刹车太晚，导致车头离后面的车辆太近。此外，他们对起步要领的操作也不熟悉，往往过于耐心，所以再次起步时很容易撞到前车。此外，假设前面的司机也是新手，如果他在起步时向后滑，很容易撞上你的车。
停车也是一个原因，所以一定要保持距离。特别是专业驾驶时，脚的位置通常放在油门上，外图8保持斜放在油门上，便于及时踩刹车。遇到紧急情况，右脚会知道和油门分开踩刹车，这样就不会导致误踩油门的喜剧。另外，从眼角看仪表盘会花很长时间，养成随时掌握车辆状况的习惯，因为车辆的所有信息都集中在仪表上。
10.熄火模式下不要反复踩刹车。
如今汽车的设计，脚刹车的相关设备，比如液压油，都需要发动机运转的支持。汽车在熄火状态下，脚刹车只能踩两三次，然后就会变得僵硬，再也踩不动了，起不到刹车作用。突然发现这个现象不要慌，不是车的问题。汽车(尤其是手动挡车)在坡道上意外熄火时，不能快速松开脚刹车，也不能反复踩，否则很容易造成汽车打滑，撞到其他车辆。不管滑不滑，都要随意拉手刹，然后用灯启动。点火启动后，脚制动器将立即停止工作。
此外，准备好轮胎压力表和轮胎键也是非常重要的，轮胎是用来组装轮胎的。由于原车装载不易使用，专家表示轮胎性能通常得不到满足，一旦轮胎装配不方便，就会带来很多麻烦，尤其是在中央轮胎不易卸载的偏远山区和森林地带。
以上就是关于新手开车上路，应该注意什么问题？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
