什么样的护栏才叫做符合安全标准？
法律分析：一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。加强板是立柱间距2米
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，高速公路护栏板施工，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套.
法律依据：《高速公路护栏的设计标准》 规定边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米可以不安装防撞护栏。
波形护栏板国家的行业标准是什么？
在高速路上，波形护栏是不可缺少的防护材料，故此波形护栏也通常被叫做高速护栏板,而高速护栏板的形式和尺寸应符合规定。应由钢板或带钢经冷弯加工成型,一次冲孔完成。在波形梁搭接部分,可采用等截面,也可采用变截面。立柱用型钢制造,其形状和尺寸应符合规定。注:当重型车辆占有率高,失控车辆越出行车道会发生严重交通事故的危险路段,可采用φ140×4.5的圆形立柱。中央分隔带开口处活动护栏的构造。活动护栏的设置高度应与中央分隔带波形梁护栏的设置高度保持一致。
对于高速护栏板（波形护栏）的材料选择：
1、路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定：
(1) 护栏板、立柱、防阻块、托架、横隔、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》(GB700—88)的规定。
(2)拼接护栏板的螺栓应采用高强螺栓,材料可采用20MnTiB,其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～3633—83)的规定。
(3)防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件(GB6725—86)的规定。
(4)立柱埋置于混凝土中时,混凝土标号不应小于15号。混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—89)的规定。
2、对材料防腐功能要求：
(1)所有波形梁护栏的冷弯型钢部件均应作防腐处理,一般可采用热浸镀锌处理。热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB470—83)中所规定的0号锌或1号锌。波形梁防护栏的渡锌量应为：波形梁、端头梁、立柱的镀锌量为600(g/m2)。防阻块、托架、螺栓、螺母、垫圈、锚固件应为350(g/m2)。
(2)螺栓,螺母等紧固件在采用热浸镀锌后,必须清理螺纹或进行离心分离处理。 在条件允许的情况下,螺栓螺母等紧固件也可采用粉镀锌技术。
(3) 高速护栏板中的活动护栏的防腐处理原则上与波形梁护栏相同,采用热浸镀锌方法时,镀锌量规定为600g/m2。
公路波形护栏板国家行业标准。2007年之前采用的是JTG/T D81-2006标准。2007年之后的采用JT/T281-2007标准。2015年之后的采用的是JT/T281-2007和GB/T 31439.1-2015和GB/T 18226-2015标准。
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