170汽油机开关需要把相同颜色的线拧在一起，接在单控开关的两端即可。而且要多加一条线路。一般单控开关的后面是两个接线柱，而双控开关的后面是3个接线柱。单控改双控首先一点就是零线，双控的3个接线柱L，L1，L2中，两个L分别连接火线和灯泡控制线。
组成部分：
由于风扇罩组件为冲压件，而熄火开关为注塑件，两者之间的过盈量不易准确控制。过盈量太小，熄火开关安装不牢靠，容易从花键孔中滑出；过盈量太大，会增加装配的难度，并且用橡胶榔头敲装熄火开关，易造成熄火开关损坏。
为了防止熄火开关脱落，一般在熄火开关上设计有单向止退槽，该槽与矩形花键卡紧，拆卸非常困难，一方面不方便维修，另一方面，强行拆卸时容易破坏风扇罩组件的外观。
拉绳式汽油机熄火开关坏了不用开关怎么连接
一 汽油机故障。
1.汽油机启动困难。
该故障主要原因有3个：燃油系统不正常.点火系统不正常.汽缸压缩不正常。
燃油系统不正常是很常见的造成启动困难的原因。请您注意以下几点：
Ⅰ油箱中是否加注了燃油，油开关是否打开，油箱盖的通气孔是否堵塞。
Ⅱ打开化油器进油孔检查化油器是否进油，化油器主量孔.启动孔是否堵塞。
Ⅲ燃油是否加对或者燃油质量太差，是否闷油。
点火系统请您注意以下几点：
Ⅰ火花塞是否能正常点火。
Ⅱ点火线圈是否有出火。
Ⅲ熄火开关是否在ON位置。
汽缸压缩不正常请您注意以下几点：
Ⅰ汽缸密封是否良好，结合面有无漏气。
Ⅱ气门是否漏气。
Ⅲ活塞环是否断裂。
2.汽油机功率不足。
该故障表现在加大油门时转速提高缓慢，严重时转速反而下降甚至熄火。该故障主要原因有2个：燃油系统不正常. 汽缸压缩不正常。
造成该故障的最常见的原因就是燃油系统不正常。请您注意以下几点：
Ⅰ化油器工作不正常，导致混合比达不到要求。
Ⅱ空滤器堵塞或者进气口封闭不严。
汽缸压缩不正常请您注意以下几点：
Ⅰ汽缸密封是否良好，结合面有无漏气。
Ⅱ气门是否漏气。
还有一些其他原因也会造成该故障。如点火角度不对等。
3.汽油机在运转中突然熄火。
该故障原因主要有2个：燃油系统不正常.点火系统不正常。
燃油系统请您注意以下几点：
Ⅰ燃油是否用完。
Ⅱ化油器是否故障。
Ⅲ油路是否畅通
点火系统请您注意以下几点：
Ⅰ火花塞击穿或者积碳短路。
Ⅱ点火线圈短路。
Ⅲ火花塞帽损坏。
还有一些其他原因也会造成该故障。如拉缸.气门脱落等。
4.汽油机过热请您注意以下几点：
Ⅰ点火时间不对。
Ⅱ机油不足。
Ⅲ风冷系统故障。如叶轮损坏.散热片中有杂物堵塞.导风罩漏风等。
Ⅳ汽缸.活塞.活塞环磨损造成串气。
Ⅴ转速过高或者曲轴轴承损坏。
5.汽油机运转中异响请您注意以下几点：
Ⅰ活塞.连杆.活塞销及销孔磨损。
Ⅱ顶缸。
Ⅲ活塞环折断。
Ⅳ燃油不对。
Ⅴ汽油机过热。
Ⅵ气门间隙调整不对。
Ⅶ飞轮松动。
汽油机水泵开关坏了什么拆卸？
熄火开关接在汽油机点火线圈的初级火线上。
这个型号的汽油机液压开关断了之后，可以通过固定螺丝将开关重新连接就能正常使用了。这个在开启的时候，如果这个线断了的话，你可以自己去看一下他的。外壳拆开来之后可以把这个线接上就可以继续使用了。
汽油发动机运转是靠火花塞点燃的。当把钥匙旋向关闭的方向时是把往火花塞通的高压电短路掉而使其熄火的。也就是短路断电。
发动机水泵怎么拆卸方法?发动机水泵怎么拆卸方法? 这个要看你的是什么车了，不同车型的发动机水泵拆法不一样，建议你到维修店找师傅帮忙：1、发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出；2、叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环；3、支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂的泄漏，水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫；4、水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。 @2019
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