1、在修车的时候,尽量不要在没有询问的情况下就把车留在汽修店,尤其是车子在汽修店过夜的情况下。
2、虽然说正规汽修店的情况比较少见,但是我们要尽量防止这种情况的发生。如果不允许不把车留在汽修店,就要采取安全措施,带走车内贵重物品,车内车外拍照,记下行程号等。
保时捷卡宴在4s维修,车主没车开怎么办
首先，车子有可能会被维修人员开出去。我们知道名车可不是每个人都开得起的，如果维修的正好是名车，维修人员免不了会手痒心动，想要驾驶一把。
正是由于大多数人都不懂汽车，所以很多修车师傅可能就会处于对大多数司机的这种认知，在你的汽车放在那里过夜的时候，随意拆卸更换零件。有些汽修工会用一些劣质的零件，以次充好地给车主装上，毕竟我们车主对于汽车的零部件也不可能每一个都记得很熟悉，他们给我们换掉一个零部件的话，我们车主也是很难发现的。
在挑选汽车修理厂时，别忘了看它的营业执照和交管部门颁布的技术检查合格证书。
车子做漆面修复，把车子放在汽修厂里过两天，需要注意什么？
大部分4s店的修理工还是比较负责任的，还是比较安全的。但也有一部分4s店的修理工非常不负责任，会把顾客的车开出去。其实并不建议各位车主把车放在4s店或者维修厂过夜。最好是白天修完就开走，如果修不完需要过夜的话，也需要自己拿着钥匙
车子放4s店维修安全吗
小编整理了大家经常关注的“车子放4s店维修安全吗”的相关内容，如下所示。
大部分4s店的修理工还是比较负责任的，还是比较安全的。但也有一部分4s店的修理工非常不负责任，会把顾客的车开出去。
其实并不建议各位车主把车放在4s店或者维修厂过夜。最好是白天修完就开走，如果修不完需要过夜的话，也需要自己拿着钥匙，这样是最保险的做法。
一些修理工很不负责任，会把顾客的车开出去，这样的新闻也屡见不鲜。特别是一些开性能车的车主把车放在4s店或维修厂修理时，修理工会把车主的车开到大街上体验一下。这样的行为是非常不负责任的。
汽修厂和4s店应该严格管理顾客车辆的进出，并且还要采用完善的监控措施，防止修理工私自把顾客的车开出去。
这样的修理工大有人在，所以不建议各位车主把车放在4s店或修理厂过夜。并且有些修理工会开上路调试车辆，这样也是不安全的。在车辆性能不稳定的情况下上路很容易引发事故，这样会造成顾客车辆损坏甚至危及路人的生命安全。试车就应该在封闭的道路或场地。
建议各位车友修车时，去那些比较负责任并且管理制度严格的修理厂。
车子放半年不开怎么办
近期大家关注的“车子放半年不开怎么办”相关内容讲解以下。
要定期发动车子预热，保证机油等正常不变质，其次是由于要避免轮胎长期单点受力，要用砖头之类的东西架高车辆。也不要停放在斜坡上增加刹车系统的压力。长期停放也要注意安全的问题。有些车本身就带有锁车时喇叭会响一声的设置，而这一声喇叭会让驾驶员停车时候更加放心，能够确保自己锁上了车，安心的离开，对于听习惯了这个锁车声音的驾驶员来说，一旦没有听到这个声音，就会怀疑自己有没有锁好车。在停车场忘记自己车辆停放的位置时，也可以通过这个解锁的声音帮忙找寻车辆的方向和位置。不过也有的驾驶员觉得落锁开锁的这一声声音很没有必要，在夜间停车环境比较安静的时候，这一声声响很吵而且突兀。具体是否一定要有这个功能，要看驾驶员的选择了。很多车型现在是没有这个落锁喇叭的，可以询问一些4S店能否通过电脑刷软件刷出来，有的车型也刷不出来。
汽车在外面的修理店过夜安全吗？会不会被偷换零件呢？
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1.不要长时间离开车：
一些人习惯在汽车维修的时候，会跑到别处休息，等车子维修好后再将车子开走就好了。其实这种习惯是非常不好的，并且做保养的工作人员也一定非常喜欢你这么做，因为没人看着他们就方便做手脚了。
例如在换机油的时候，不将旧机油倒干净，就放新机油进去，然后他们就能将剩下的新机油拿去卖钱或给4S店，因为这是有提成的；又比如像防冻液、玻璃水这些东西，他们可能统统拿水来代替。
2.车子尽量不要在店里过夜
将车子放在4S店过夜，这是非常不明智的行为。很可能等你第二天来提车的时候，公里数就多了好几十公里，甚至汽车被刮擦，等你凭着这些东西去找4S店理论的时候，4S店是不会承认的。
必须要过夜的画，你可以拿出手机，全车拍照。首先是全车的漆面，特别是前后杠和四个门子，包括轮胎和大灯都要拍；其次是仪表盘，把公里数和油量都拍清楚；走的时候把能够带走的贵重物品全部带走，4S店一般都有物品整理袋子。
大中小型汽修厂有固定不动客户资源，客户有政府机构用车，公司企业车等。她们有稳定收入，要的是知名品牌和宣传策划，大部分是积累了很多年客户，职工相对性多一些，只需管理方法好也没什么问题。调包零件，职工也犯不着干着出力不讨好的事儿。到4S店汽车保养，车系较为固定不动，新老零配件相对高度配对，可是仓储管理严苛，职工较为松懈，换下来旧件对他没用
她们会运用旧件做商业保险，小安全事故进了生产车间，会把好件卸掉，换掉破件，车险公司拍完照再把好件安装上，骗保险公司的钱。明年保险费用贵些，车辆掉价点，其他无损害。了解为什么一个小小追尾事故，就可修掉几万元的大道理了吧。车辆做为一款代步工具，动则行车上万公里，在所难免发生一些常见故障和难题，这对司机而言即糟心又 头痛，把车交给汽车维修店，留宿得话安不安全，是否会被调包零件，这些问题一直疑惑着众多车友
话又说过来，现如今4S店维护保养花费不是很高，更何况不一样价格型号的维保费不一样，维修车仅仅4S店工作中的一方面，调包零件的特别少，倘若把车放到汽车维修店不放心得话就放进4S店维修，虽然无法确保4S店不容易调包汽车零件，可是4S店对比汽车维修店管理方法更为标准，调包汽车零件的事儿会大幅度降低，即便发生调包，追究责任也更为清晰，车辆维修下去司机还会更为安心。修汽车留宿很正常，针对这类担忧毫无疑问也会出现
可是仔细想一下，换下来的物品店家有什么作用？当二手件换？实际上越发大的公司越不屑做这种事，反倒是那种路边小吃这类店为了能追求完美利润最大化反倒会这么做，因此在汽车保养的情况下看一下经营规模，不要去一些小型加工厂。如果是较小的个人汽车修理厂，的确不能确保，拆换零件一是等一段时间司机因为这个零件坏掉又会来检修了，汽车修理厂可以赚一笔花费，此外，卸下来的好的零件也可以当全新升级的零配件使用其他恰好需要更换零件的车里。各个领域都是有较为重视权益的经营人，汽车修理这一行业都是无法避免的。因此许多司机想要去自身好朋友的维修店，都是想可以安心一些。
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